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汽车高性能热作模具材料及表面复合强化技术
可以量产/n本成果借助大型热力学和动力学计算软件Thermo-calc&Dictra,在H13钢基础通过优化合金成分并添加微量的铌,在保持H13钢原有优异性能的前提下,改善H13钢的热疲劳性能,从而开发出一种新型优质的汽车用热作模具钢HG1钢。同时结合表面处理新工艺,将新材料应用在汽车发动机气门成型模具和汽车方向机凸轮轴成型模具,显著提高其使用寿命。该钢种主要应用在有色金属压铸模、热挤压模和小型热锻模,用于取代H13钢和3Cr2W8V钢。主要技术指标:(1)HG1钢在相同实验条件下具有比H1
湖北工业大学 2021-01-12
一种泡沫铝复合多孔材料及其制备方法
本专利利用压塑成型和化学发泡方法在泡沫铝孔中引入高分子多孔材料,从而制得复合多孔结构材料。它同时具有金属的导热、散热性能,也具有高分子多孔材料的轻质、吸能、吸音效果。可广泛应用于建筑、汽车、装饰等用材,具有广阔的市场应用前景。技术处于小试阶段,已有少量应用。该技术属于新材料领域,是国家重点支持的产业。投入产出比高。比现有吸音、保温复合材料具有更低度的价格。如果投入设备200万元,可建设2条的生产线,年产量约100吨,产值达3000万元,利润达1500万元以上。社会效益是能节约大量有色金属铝,回收使
长沙理工大学 2021-01-12
一种多层膜复合而成的保温隔热材料
多层膜复合的保温隔热材料不仅通过膜与膜之间的空腔减少或阻断了热量的传导和对流,而且还对热量的辐射也有相当的阻滞作用。 一、项目分类 关键核心技术突破 二、成果简介 目前我国建筑行业普遍采用的是外保温技术,相关期刊论文也普遍认为外保温优于内保温,甚至在节能效果上也是如此。为了解决保温材料的厚度问题,构想出了一种多层膜的复合材料,这种材料由很多层膜组成,每张膜的两面对红外线的反射率差别相当大,其中一个面为高反射表面,另一个面为低反射表面,当若千层这种膜按照相同的排列朝向并列放置时,若将其周边以胶黏剂密封,就形成了一种保温隔热材料。这种多层膜复合的保温隔热材料不仅通过膜与膜之间的空腔减少或阻断了热量的传导和对流,而且还对热量的辐射也有相当的阻滞作用。与传统的保温材料相比,有望成为一种性能优异且应用前景广阔的保温隔热材料。这种材料若用于保温隔热材料,其显著优势有:1.厚度薄:若使用20层超薄膜,其厚度也只有仅仅3-4毫米。将有可能在内保温建筑装饰材料中得到推广。2.经济性好:材料重量轻,制作工艺相对简单,成本也相对低廉。
西南交通大学 2022-09-13
10kV新型绝缘材料填充型复合横担
本成果依托华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室,完成了如下技术内容: 1、采用空心内填充管和定制铝制金具合金改性A356作为主要载力体,机械性能优于传统Q235钢制金具,强度高、抗弯性能好的同时也降低了横担整体质量; 2、采用独特芯体截面设计,在质量、挠度方面优势明显,应用在大档距、转角、耐张杆塔等,差距将更加巨大; 3、所用新型芯体填充绝缘材料综合性能优异,综合性能较传统聚氨酯填料有很大突破,解决了轻质泡沫材料吸水率高水扩散性能不过关的问题。 4、该产品整体质量轻,便于安装,降低安装成本填补耐张复合横担空白,大尺寸优势更明显,可用于耐张、大档距。研制出具有良好内绝缘界面特性,抗水分渗透特性,耐老化的新型10kV配网复合绝缘横担材料与产品。 技术特点 此产品可解决目前内芯填充型复合绝缘横担存在的技术瓶颈,解决了目前复合横担中存在的痛点问题。染料渗透实验,水扩散实验性能远优于目前行业现有产品,同时具有轻质高强,绝缘强度高,密封性能好的特点。具有较大的市场推广应用价值。目前已与国家电网河北省公司、南方电网达成合作意向,进行新型10kV配网复合横担的试点应用与推广。
华北电力大学 2022-07-11
金属材料表面电渣快速均衡加热及复合装置
一种金属材料表面电渣快速均衡加热及复合装置,它由均衡加热装 置、熔化装置、联通器组成,其特征是联通器连接熔化装置和均衡加热装 置,均衡加热器上下周边连有绝缘层,金属熔池的底端连接底水箱,抽出 装置连在均衡装置加热底端。 本专利的优点是:(1)电渣加热装置的均衡加热器可获得温度分步均 衡的温度场;(2)自耗电极下面的高温区不会对加热装置发生干扰; (3) 复合金属经电渣熔炼其组织纯净,产品质量优良;
南昌大学 2021-04-14
各类材料复杂构件表面的磁性复合流体抛光技术
各类材料复杂构件表面的磁性复合流体抛光技术
上海理工大学 2021-01-12
一种用于硅材料表面的复合结构及其应用
本发明公开了一种用于硅材料表面的复合结构及其应用,其中该复合结构包括光栅结构和纳米线阵列,光栅结构包括多个周期性并列排列的长方体,相邻的两个长方体之间的间距保持固定;纳米线阵列为多个周期性排列的圆柱体,这些圆柱体均位于光栅结构的长方体的顶面上;位于同一长方体顶面上的相邻两个圆柱体的中心轴线之间距离保持固定。本发明通过对复合结构的关键形状参数等进行改进,能够提高硅太阳能电池的光吸收率,并且降低制备成本,提高复合结构的整体稳定性;此外,通过调节该复合结构内部光栅结构和纳米线阵列的排列组成方式,能够调控硅太阳能电池表面的光吸收率,减小由于光波段不同造成的光吸收率的波动。
华中科技大学 2021-04-13
石墨烯基透明导电薄膜、复合导热膜及吸附材料
将石墨烯进行二维或三维组装,制备透明可导电薄膜、复合导热膜及吸附材料技术。
上海理工大学 2021-01-12
高品质钢冶炼过程渣- 钢- 夹杂物成分智能控制模型
高品质钢的冶炼典型流程为“转炉→精炼→中间包→结晶器”,冶金反应器内存在着合金-钢、钢-渣、钢-夹杂物、钢-耐材、渣-耐材、钢-空气、钢液凝固和元素偏析等反应和过程,各个化学反应“耦合”发生、互相影响。因此,有必要建立智能模型有效地预测不同反应器内夹杂物成分的变化,准确地在线了解精炼和连铸过程的工作状况,使生产全流程始终处于最佳工作状态,从而确保夹杂物的精准控制,最终提高钢产品质量的稳定性和可靠性。同时,通过模型的优化计算,可以根据不同钢种的性能需求,对钢种的生产工艺进行定制化设计。 (1)高品质钢炉精炼过程夹杂物预测研究: − 精炼过程宏观流动数学模拟:计算精炼过程钢液和精炼渣的流场和温度场、夹杂物的运动,同时计算吹氩强度、钢包尺寸等因素对钢包流场、夹杂物运动和去除的影响。− 精炼过程夹杂物成分动力学:研究吹氩强度、钢包尺寸等因素对多元反应速率的影响;耦合计算 LF 炉内“渣-钢-夹杂物-合金-耐材-空气”多元反应过程夹杂物成分变化。 − LF 炉内夹杂物尺寸动力学:建立夹杂物生成、长大和去除的尺寸变化多尺度模型,确定不同条件下夹杂物的尺寸变化行为,预测钢中夹杂物的数量变化和尺寸分布规律。 − LF 炉内夹杂物预测模型:将夹杂物成分和尺寸动力学计算和宏观流动模拟相耦合,建立 LF 炉精炼过程夹杂物成分、数量和尺寸预测模型。 (2)高品质钢中间包连铸过程夹杂物预测研究 − 中间包内宏观流动数学模拟研究:计算中间包内钢液和覆盖剂渣相的流场和温度场、夹杂物运动和去除。计算开浇和换包的非稳态浇注、中间包结构对中间包浇铸过程的影响。 − 中间包内夹杂物动力学研究:耦合计算中间包中“渣-钢-夹杂物-耐材-空气”多元反应中夹杂物成分变化,确定中间包内各位置的反应速率。 − 中间包内夹杂物预测模型的建立将渣-钢-夹杂物-耐材-空气反应和宏观流动模拟相耦合,建立中间包过程多元反应夹杂物成分、数量和尺寸预测模型。 (2)高品质钢结晶器凝固过程夹杂物预测研究 − 结晶器内钢液凝固冷却过程中夹杂物行为研究:通过实验室实验研究钢液凝固和冷却过程中温度变化对原有夹杂物与钢基体的反应的影响,以及不同成分的钢液在冷却和凝固过程中夹杂物新相析出,确定温度变化对夹杂物影响机理。 − 结晶器内宏观凝固和流动数学模拟研究:研究结晶器过程钢液、渣相的运动,使用融化模型研究结晶器过程凝固坯壳的凝固和形成,计算夹杂物在钢-渣界面的去除行为。 − 结晶器内钢液凝固过程夹杂物动力学研究:计算铸坯凝固过程钢液成分偏析,与保护渣-钢-夹杂物反应进行耦合计算,预测铸坯中夹杂物的成分。计算夹杂物被凝固前沿捕捉行为,预测铸坯中夹杂物的数量和尺寸分布。 − 结晶器内钢液凝固夹杂物预测模型的建立:通过将元素偏析、保护渣-钢-夹杂物反应和宏观流动数学模拟相耦合,建立结晶器凝固过程多元反应预测模型,实现铸坯中夹杂物成分、数量和尺寸空间分布的精准预测。 (4)高品质钢制造过程夹杂物智能预测模型在工业生产中的应用 − 模型的验证和优化:高品质钢制造进行全流程取样调研,对建立 LF 炉、中间包和结晶器内夹杂物反应模型进行验证和优化。 − 模型应用:将建立的高品质 LF 炉、中间包
北京科技大学 2021-04-13
固体钢加热变性钢中非金属夹杂物关键技术
研究钢中中夹杂物的行为,对提升钢材产品的质量和实现一些特殊用途的钢材的自主开发具有重要意义。在整个冶炼生产环节中,已经开发了一系列对钢中氧化物夹杂进行控制的方法。然而,在后续的热轧和热处理过程中,氧化夹杂物可能会与不锈钢基体中的高合金元素发生化学反应,这一过程中夹杂物的变化会直接影响最终钢材产品的性能和质量。因此,研究固体钢加热变性钢中非金属夹杂物非常重要。 (1)夹杂物系统检测技术。通过夹杂物自动分析电子显微镜对试样横截面全断面上的夹杂物进行检测,分析夹杂物的成分、数量、尺寸和氧化物夹杂在试样全横截面上二维分布;通过非水溶液电解侵蚀的方法揭示不通时刻氧化物夹杂的三维形貌;通过投射电镜统计不同尺寸夹杂物的特征和与晶粒尺寸的关系。 (2)热处理过程固态中氧化物夹杂的成分变化热力学研究。热力学计算预测研究不同温度下钢中年非金属夹杂物与钢基体反应的可能性,确定在热处理过程中固态钢基体与氧化物夹杂的反应机理和影响因素,实现对热处理过程中钢中氧化物夹杂的有效控制。 (3)热处理过程钢中氧化物夹杂的转变速率动力学研究。建立了一个热处理过程氧化物转变动力学模型,模型考虑了不同尺寸和不同成分的氧化物夹杂与钢基体的传质和化学反应,可以有效预测不同温度下的热处理过程中夹杂物的转变率。
北京科技大学 2021-04-13
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