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金属尾矿制备建筑微
晶
玻璃
该系类成果是对建筑装饰材料——微晶玻璃制备方法的创新。大大降低了微晶玻璃生产中的能耗,提高了产品的机械强度、耐久性和晶化程度。微晶玻璃制备的达到国际领先水平。成果获2012年度辽宁省科技发明一等奖,2006年度辽宁省技术发明二等奖,2001年辽宁省科技进步二等奖,并拥有金属尾矿建筑微晶玻璃的制备方法(发明专利号:ZL 2004 1 0087656.8)和金属尾矿建筑微晶玻璃及其一次烧结制备方法(发明专利号:ZL 2008 1 0012165.5)两项专利技术。
沈阳理工大学
2021-05-04
微
晶
强化泡沫玻璃制品
该制品具有较高的环保性;在完成普通泡沫玻璃的制备工序后,即预热、发泡、退火,让制品进行晶化和核化处理使得泡沫玻璃中形成分布均匀的针状的晶体,可以极大的提高样品的强度。 耐火温度大于 1000℃,软化温度大于 700℃,抗压强度大于 15MPa,抗拉强度大于 15MPa。
扬州大学
2021-04-14
荧光纳米
晶
液相悬浮芯片
将基于荧光纳米晶液相悬浮芯片技术应用于重大疾病的临床检测方法。研发成功了基于荧光纳米晶体的多指标检测技术,掌握了荧光纳米晶体、荧光微球的核心制备技术、抗体的偶联技术以及临床诊断的检测技术等。
上海交通大学
2023-05-09
石膏
晶
须工业化生产
成果简介本项目的技术是采用氯化钙溶液与稀硫酸反应, 晶须模板剂存在时缓慢生长成为二水硫酸钙晶须, 溶液中同时生成盐酸溶液。 反应后的滤液与石灰石反应又重新生成氯化钙溶液, 可以继续与稀硫酸反应再次生成二水硫酸钙晶须。 本项目实际是以石灰石和稀硫酸为主要原料制备二水硫酸钙晶须, 具有工艺简单, 成本低廉的特点, 并且生产过程中没有废水排放, 废气生成和废渣产生成熟程度和所需建设条件已完成工业化生产中试。技术指标晶须长 5-50 微米, 直径 1-
安徽工业大学
2021-04-14
扬州
晶
明科技有限公司
扬州晶明专业提供应变测试、振动测试整体解决方案,专业生产动态信号测试分析系统、无线遥测设备、动静态应变测试分析系统、模态测试分析系统、动静态应变仪、振动测试仪、信号激励系统、传感器等。我们的产品主要应用于高等院校、科研院所、航空航天、国防军工、交通桥梁、工矿企业的振动、噪声、应变、爆炸、冲击等工程测试。我们能为用户提供从信号源、 功率放大器、激振设备、传感器、信号调理器、数据采集器到信号分析处理等全套设备,能为用户提供测试和检测完整的解决方案。 我们的无线应变、无线加速度、无线振弦、无线电压模块、静态应变仪、动态应变仪、电荷放大器、数据采集分析系统等产品已得到广泛应用和客户的一致好评,在满足试验室测试需要外,重点为工程测试项目提供更轻便,灵活和耐用的专业测试仪器。扬州晶明在广大客户的支持下,将不断研发新一代测试设备,为广大客户提供更新的测试技术,更好地回报广大客户对公司的支持。
扬州晶明科技有限公司
2021-01-15
晶
盾®氧化铝纤维毯
氧化铝纤维晶盾®毯,是一种以莫来石晶相形式存在耐火纤维,采用化学“胶体法”制成母液,经喷吹法或甩丝法成纤制得胚棉,后段烧等工艺处理生产的纤维。氧化铝纤维毯,可应用于1250℃—1500℃各行业的高温领域。产品特性:渣球含量低,颜色洁白,原料纯度高耐高温,高温稳定性好低热导率,高温加热线收缩小化学性能稳定,耐侵蚀性能强纤维直径均匀,抗拉强度高主要技术性能指标: 氧化铝纤维晶盾®毯代码LYL
山东鲁阳节能材料股份有限公司
2021-08-30
晶
润系列护眼录播教室灯
了解更多产品详情,请与我们联系 180 6798 3675 公司官网:https://www.lierda.com
浙江利尔达客思智能科技有限公司
2021-08-23
晶
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浙江利尔达客思智能科技有限公司
2021-08-23
生物材料包埋零价
铁
-四氧化三
铁
双纳米体系的制备及前处理办法
本发明属于生物材料包埋技术领域,方法特别涉及一种聚乙烯醇-海藻酸钠生物材料包埋零价铁-四氧化三铁双纳米体系的制备及前处理办法。本发明制备出的含铁小球,可适用于常规零价铁污染修复领域,同时减小纳米材料应用中潜在的风险,达到安全高效处理的目的。一种生物材料包埋零价铁-四氧化三铁双纳米体系的制备方法及前处理办法,以共沉淀法制得四氧化三铁颗粒作为纳米零价铁颗粒的稳定剂,制备零价铁-四氧化三铁双纳米材料;然后选择合适的生物材料对上述双纳米材料进行包埋处理,得到包埋小球;最后对包埋小球进行酸处理及还原处理,得到稳定高效的生物材料包埋零价铁-四氧化三铁小球。
浙江大学
2021-04-13
钢轨
表面
擦伤检测系统
本系统是在国家863计划资助下,由铁道科学研究院和北京交通大学联合研制的高速智能检测系统。该系统由高速采集子系统,卷宗存储子系统和智能识别子系统三部分组成。 1.高速采集子系统通过高速线阵扫描相机和光电编码器实现等距离、无遗漏和无叠加的钢轨表面图像获取; 2.卷宗存储子系统 实现检测线路海量多源信息(视频、里程和GPS等信息)的单一文件存储,并提供实时的视频检索功能; 3.智能识别子系统 应用先进的图像处理和模式识别技术实时检测钢轨表面擦伤。系统特点: 面向高速铁路的钢轨表面擦伤检测系统具有如下显着特点: 1.速度快,理论上检测列车运行速度在 260km/h条件下可以实现实时检测; 2.准确率高,在实验条件下,漏检率小于3%; 3.鲁棒性强,在不同天气条件下本系统能保持高性能稳定工作。
北京交通大学
2021-04-13
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