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广告招贴设计
成果简介广告设计具有传播信息和视觉刺激的特点。 所谓“视觉刺激” , 是指吸引观众发生兴趣, 并在瞬间自然产生三个步骤, 即刺激、 传达、 印象的视觉心理过程。“刺激” 是让观众注意它, “传达” 是把要传达的信息尽快地传递给观众, “印象” 即所表达的内容给观众形成形象的记忆。所谓招贴, 又名“海报” 或宣传画, 属于户外广告, 分布于各处街道、 影(剧)院、 展览会、 商业区、 机场、 码头、 车站、 公园等公共场所, 在国外被称为“瞬间” 的街头艺术。
安徽工业大学 2021-04-14
现代家具设计
本项目设计研发包括:民用套房家具产品设计,为多家知名家具企业设计现代套房产品数十系列,系列产品以中国传统文化为基石,现代生活方式为设计依据,风格统一,简约、现代、时尚,同时产品系列元素体现中式文化,具有吉祥寓意和美好愿景。产品获得国家外观专利、2012 年东莞国际家具展览产品类金奖;软体家具设计,团队设计的软体家具产品获得国家外观专利十几项,获 2011 年创意杭州工业设计大赛特等奖、金奖,2012 年创意杭州工业设计大赛创意类铜奖;老年家具产品设计与研究,针对老年人特点,设计各类具有针对性使用功能,简约、实用的老年家具,产品获得浙江省民政厅资助,获国家实用新型专利 11 项,获得 2012 年创意杭州工业设计大赛铜奖;儿童家具设计,为儿童设计寓教于乐的家具产品,产品根据儿童生理与心理特点,将游戏与学习需要的家具功能相结合,运用各种环保材料;具有实用性强、多功能和环保等特点,获得国家实用新型专利、2012 年国际工业设计产品类银奖。
浙江理工大学 2021-04-11
资源教室方案设计资源中心方案设计
特殊教育资源教室是在普通学校或特殊教育学校建立的集课程、教材、专业图书以及学具、教具、康复器材和辅助技术于一体的专用教室;它具有为特殊教育需求的儿童提供咨询、个案管理、教育心理诊断、个别化教育计划、教育支持、学习辅导、补救教学、康复训练和教育效果评估等多种功能,其目的是满足具有显著个别差异儿童的特殊教育需求。
北京中盛普阳科技发展有限公司 2021-08-23
一种用于铁路调度系统的信号接入装置
成果描述:本实用新型公开了一种用于铁路调度系统的信号接入装置,其通过模数转换模块与调度信号生成装置连接,将调度信号生成装置输出的调度信号转换为调度数据;通过协议转换器与模数转换模块连接,将模数转换模块输出的调度数据转换成网络数据,上位机通过与协议转换器连接,而获取协议转换器输出的网络数据,并通过局域网将网络数据传输给铁路调度服务器。因此,本实用新型通过将以高速串行SPI协议传输的调度信号转换成网络数据,使铁路调度系统能够直接地获取各个站点的调度信号。市场前景分析:本实用新型通过将以高速串行SPI协议传输的调度信号转换成网络数据,使铁路调度系统能够直接地获取各个站点的调度信号。与同类成果相比的优势分析:国内领先
成都大学 2021-04-10
铁路电力线路故障自动处理成套装置
10kV贯通线、自闭线长达数十公里,沿线塌方、树枝伸长、线路绝缘老化等原因,造成短路故障,影响行车。为了快速处理故障,恢复非故障线路供电,研究开发的新型故障自动处理成套装置具有以下主要功能: 当线路发生故障,自动重合闸失败后,启动本装置,能准确诊断和自动切除故障,快速地恢复非故障线路的供电。对于双端送电方式,可实现全线的车站贯通供电。对于单端送电方式,可立即恢复故障点前非故障线段的供电;对故障点后非故障线段可采用简单倒闸操作,迅速恢复供电。 配电所的绝缘故障指示仪按照线路运行方式准确显示故障所在,为及时处理故障提供依据。 能够实现分区设备操作无人值守。 能够防止两端送电时发生不同相位的并相事故。 技术指标:   (1)装置本身进行故障诊断、切除和恢复非故障线路供电的时间:45秒;   (2)不需要电源,不需要信号通道;   (3)不需要校正,免维护。 应用范围: 该装置主要应用于铁路贯通线、自闭线;该装置获2004年贵州省科技二等奖。
北京交通大学 2021-04-13
用于铁路路基基床底层的泡沫轻质混凝土材料
本发明涉及用于铁路路基基床底层的泡沫轻质混凝土材料。本发明针对由散粒岩土体材料填筑而成的铁路路基存在的缺点,公开了一种替代常规铁路路基基床底层填料的工程材料。本发明的技术方案是,用于铁路路基基床底层的泡沫轻质混凝土材料,由适当配比的水泥、水、发泡剂及外加剂,采用混凝土工艺经物理化学反应硬化形成。本发明的泡沫轻质混凝土材料可替代常规铁路路基基床底层填料,其主要特点是:轻质、整体性强、强度高、性能稳定、无塑性变形、施工周期短、地基层处理深度减少等。可保证列车运行的平稳与舒适性,减少路基病害,节约运营期间的维护成本。本发明的泡沫轻质混凝土材料特别适合高速铁路路基填筑。
西南交通大学 2016-10-14
一种重载铁路路基基床的建造方法
一种重载铁路路基基床的建造方法,所述的路基基床适用于设计轴重30t、道床厚度0.35m的重载铁路,其做法是,在路堤之上从下至上依次构筑:K30系数为90MPa/m~109MPa/m、厚度为1.8m的基床下底层;K30系数为110MPa/m~129MPa/m、厚度为1.5m的基床中底层;K30系数为130MPa/m~149MPa/m、厚度为0.6m的基床上底层;K30系数为150MPa/m~189MPa/m、厚度为0.3m的基床下表层;K30系数≥190MPa/m、厚度为0.3m的基床上表层。该法建成的重载铁路路基基床长期稳定性及耐久性好,填料来源范围广,且修筑成本低,建造时间短。
西南交通大学 2016-10-25
电气化铁路牵引供电系统仿真
软件来自有重大应用前景的横向项目,现已结题,知识产权属于西南交通大学。软件针对电气化铁路牵引供电系统进行了系统建模,对由牵引变电所、牵引网、机车和轨道等组成的整个牵引供电系统,结合全线列车运行图表,进行计算并获得稳态时各个电气设备上的电压和电流和相位。可仿真电气化铁路供电系统的绝大部分电气特性,如列车、接触网和馈线的电流、电压水平、供电臂平均电流、有效电流、电能损失等等,可进行供电能力校验,供电设施过负荷校验。
西南交通大学 2016-06-27
电气化铁路接触网补偿装置
接触网是沿着电气化铁路架设并向电力机车受电弓供电的特殊输电线路,直接向电力机车供电的电力线(接触线)和承受接触网重量并具有一定输电能力的承力索(绞线),是接触网重要的组成部分。在电气化铁道供电系统中,接触网张力平衡装置是接触网设备中关键装置之一,它是保障电气列车安全运行的重要手段。本项目通过扭转弹簧提供动力,实现接触网拉力的恒定,保证电气化列车安全运行。
上海理工大学 2021-04-13
产品外观设计
项目简介    擅长日用产品外观设计、机电产品外观设计、电子产品外观设计、秸秆类产品等。赋予产品有现代感和设计美感的外观,将会大大增加产品的竞争力和销售力度。本项目可提供全套的产品前期概念设计、外观设计,后期结构模具设计。特别是日用产品和秸秆类材料的新产品设计(秸秆材料类家具、秸秆材料类日用品)。负责人简介王明治,讲师、设计艺术学硕士、中国工业设计学会会员; 个人作品先后入围“全国两轮车大赛”、全国高校美展、《瞭望》杂志海外专刊设计师篇等;获外观设计专利2项。
南京工程学院 2021-04-13
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