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教学扩声音柱
产品详细介绍产品参数
型号 FLD28
单体 2寸*8颗
额定功率(AES) 40W(RMS power)
覆盖角度 110 degs@1kHz
声压级 99dB
系统音压 88dB(1w @ 1m)
带宽范围 200～16kHz(+/-10dB)
标准阻抗 8Ω
重量 2.25kg
深圳市声菲特科技技术有限公司
2021-08-23
圆柱体柱
产品详细介绍
鹰潭市科教仪器二厂
2021-08-23
离子交换柱
产品详细介绍离子交换柱含玻璃纤维和离子交换树脂
宁波舜盈机电科技有限公司
2021-08-23
硫酸接触室模型
宁波浪力仪器有限公司（余姚市朗海科教仪器厂）
2021-08-23
硫酸接触室模型
产品详细介绍
宁波市迈科教学仪器有限公司
2021-08-23
硫酸接触室模型
产品详细介绍
洛阳市凯通教学仪器厂
2021-08-23
硫酸接触室模型
产品详细介绍
宁波青华科教仪器有限公司
2021-08-23
铁路钢轨及铁路组合辙叉修复专用贝氏体焊条
项目简介： 本项目针对铁路组合辙叉及钢轨修复需预热的具体问题， 通过渣系设计、合金及焊接工艺设计，成功研制了无预热的辙叉心轨修复用贝氏体焊条。该焊条的修复工艺性好、
西华大学
2021-04-14
铁路客车增氧装置
正在建设中的青藏铁路是世界上海拔最高和线路最长的高原铁路。海拔超过4000米的地段有近千公里。这样独特的高原地理环境决定了其空气中的氧气含量仅相当于海平面空气中氧气含量的50％左右。由于相对缺氧，乘坐青藏铁路线上铁路客运列车的乘客和乘务人员一般都会胸闷气短、头昏头痛、四肢无力、夜不能寐；高原反应重的会导致脑水肿和肺水肿。也就是说，有高原反应和第一次到高原旅行的乘客是无法体会到高原铁路客运列车的安全和舒适的；同时，也会从一定程度上影响乘务人员的工作效率。本专利就是利用现代科技手段针对性地改善高原铁路客运列车的乘车条件，为乘客提供更加方便、安全、舒适、价廉的供氧方式，改善乘务人员的工作环境，满足青藏高原铁路客运工作的迫切需求
西南交通大学
2021-04-13
铁路车站集中操控系统
铁路车站集中操控系统是在车站计算机联锁基础上结合了网络安全传输等技术发展的网络化、智能化、集成化的铁路车站信号控制系统，它将整个控制区域内的多个车站和车场视为一个整体，利用一套监控系统实现地理位置不同的多个车站和车场的集中监控，达到节省投资，减少作业人员，提高效率和提高车站和区间的通过能力的目的。 从工作模式上看，与车站联锁系统相比较，集中操控系统只在主控车站或调度中心设置值班人员，而被控站实现无人值守。 在这种制式下，在控制区域中的每个车站设置一套联锁系统和相应的全电
兰州交通大学
2021-04-14