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铁路电力线路故障自动处理成套装置
10kV贯通线、自闭线长达数十公里,沿线塌方、树枝伸长、线路绝缘老化等原因,造成短路故障,影响行车。为了快速处理故障,恢复非故障线路供电,研究开发的新型故障自动处理成套装置具有以下主要功能: 当线路发生故障,自动重合闸失败后,启动本装置,能准确诊断和自动切除故障,快速地恢复非故障线路的供电。对于双端送电方式,可实现全线的车站贯通供电。对于单端送电方式,可立即恢复故障点前非故障线段的供电;对故障点后非故障线段可采用简单倒闸操作,迅速恢复供电。 配电所的绝缘故障指示仪按照线路运行方式准确显示故障所在,为及时处理故障提供依据。 能够实现分区设备操作无人值守。 能够防止两端送电时发生不同相位的并相事故。 技术指标:   (1)装置本身进行故障诊断、切除和恢复非故障线路供电的时间:45秒;   (2)不需要电源,不需要信号通道;   (3)不需要校正,免维护。 应用范围: 该装置主要应用于铁路贯通线、自闭线;该装置获2004年贵州省科技二等奖。
北京交通大学 2021-04-13
用于铁路路基基床底层的泡沫轻质混凝土材料
本发明涉及用于铁路路基基床底层的泡沫轻质混凝土材料。本发明针对由散粒岩土体材料填筑而成的铁路路基存在的缺点,公开了一种替代常规铁路路基基床底层填料的工程材料。本发明的技术方案是,用于铁路路基基床底层的泡沫轻质混凝土材料,由适当配比的水泥、水、发泡剂及外加剂,采用混凝土工艺经物理化学反应硬化形成。本发明的泡沫轻质混凝土材料可替代常规铁路路基基床底层填料,其主要特点是:轻质、整体性强、强度高、性能稳定、无塑性变形、施工周期短、地基层处理深度减少等。可保证列车运行的平稳与舒适性,减少路基病害,节约运营期间的维护成本。本发明的泡沫轻质混凝土材料特别适合高速铁路路基填筑。
西南交通大学 2016-10-14
一种重载铁路路基基床的建造方法
一种重载铁路路基基床的建造方法,所述的路基基床适用于设计轴重30t、道床厚度0.35m的重载铁路,其做法是,在路堤之上从下至上依次构筑:K30系数为90MPa/m~109MPa/m、厚度为1.8m的基床下底层;K30系数为110MPa/m~129MPa/m、厚度为1.5m的基床中底层;K30系数为130MPa/m~149MPa/m、厚度为0.6m的基床上底层;K30系数为150MPa/m~189MPa/m、厚度为0.3m的基床下表层;K30系数≥190MPa/m、厚度为0.3m的基床上表层。该法建成的重载铁路路基基床长期稳定性及耐久性好,填料来源范围广,且修筑成本低,建造时间短。
西南交通大学 2016-10-25
电气化铁路牵引供电系统仿真
软件来自有重大应用前景的横向项目,现已结题,知识产权属于西南交通大学。软件针对电气化铁路牵引供电系统进行了系统建模,对由牵引变电所、牵引网、机车和轨道等组成的整个牵引供电系统,结合全线列车运行图表,进行计算并获得稳态时各个电气设备上的电压和电流和相位。可仿真电气化铁路供电系统的绝大部分电气特性,如列车、接触网和馈线的电流、电压水平、供电臂平均电流、有效电流、电能损失等等,可进行供电能力校验,供电设施过负荷校验。
西南交通大学 2016-06-27
电气化铁路接触网补偿装置
接触网是沿着电气化铁路架设并向电力机车受电弓供电的特殊输电线路,直接向电力机车供电的电力线(接触线)和承受接触网重量并具有一定输电能力的承力索(绞线),是接触网重要的组成部分。在电气化铁道供电系统中,接触网张力平衡装置是接触网设备中关键装置之一,它是保障电气列车安全运行的重要手段。本项目通过扭转弹簧提供动力,实现接触网拉力的恒定,保证电气化列车安全运行。
上海理工大学 2021-04-13
多沙河流水库多目标优化调度系统研究
成果的背景及主要用途:天津大学结合三门峡水利枢纽管理局委托“三门峡 枢纽多模目标优化调度研究”项目和教育部骨干教师基金“粘性泥沙的力学模型 和人工智能模拟复合模拟研究”项目开展了多沙河流水库水沙电的多目标优化调 度的研究工作。采用科学的理论方法和先进的技术手段,创新地研究调度管理系 统中涉及的水文预测、泥沙冲淤的智能快速模拟、高含沙洪水的“揭河底”现象 的特征机理、多目标优化调度、实时短期调度、调水调沙等问题,以便使水库优 化调度管理系统更科学化、智能化、系统化。本研究项目的进行与研究结果,有 利于协调解决目前防洪、供水、泥沙淤积与蓄水发电等多目标的优化调度的问题, 确保在改善多沙河流水库库区、下游水库及其河道的泥沙淤积情况的同时增加发 电量,提高社会效益和经济效益,在全国用电紧张、更加注重社会效益和生态效 益保护的今天,本项目的研究有重大的现实意义和实用价值。 技术原理与工艺流程简介:本项目主要利用混沌神经网络模型对黄河中下游 中长期径流和含沙量进行了预测,并利用模式识别的方法随机模拟了洪水过程中 的流量过程线和含沙量过程线;对影响潼关高程和水库泥沙淤积量的相关因子进 行优选,并利用其训练神经网络;将 BP 人工神经网络模型运用到径流量的预测, 水库泥沙淤积、潼关高程中去,进行计算和预测;建立随机微分方程模型,确定 水库断面水库进行多目标优化调度。在完成上述专业模型系统的设计开发基础上,将利用 多目标系统决策分析理论,通过从下到上逐级控制,并协调各子系统的运行关系, 使各子系统既能实现各自目标,又能满足彼此的制约关系,从而实现整个枢纽的 综合最优调度。 技术水平及专利与获奖情况:该项成果达到国际先进水平。 应用前景分析及效益预测:水库多目标优化调度的效益极为明显,往往是在 不增加水利枢纽运行和管理成本基础上实现的效益,在水资源日益短期的形势下, 其重要性也日益突出。本项目所研究的多沙河流以水、沙、电多目标优化调度系 统,可为解决防洪、供水、发电与减淤的矛盾提供新的技术手段和理论方法,可 以应用到黄河等多沙河流的各个水利枢纽的优化调度运行中,能实现水库枢纽经 济效益、社会效益和生态效益的综合优化及和谐统一。还可以应用到含沙量较小 (但又必须涉及泥沙问题)的河流上的各个水库枢纽上,如三峡水库等,应用范 围极为广泛,具有广阔的应用前景。 应用领域:水利水电工程运行管理。 合作方式及条件:技术服务。 7 大型水利水电工程可视化仿真 8 重大水利水电工程施工实时控制 9 重大泄流结构耦合动力安全理论及工程应用 10 城市热环境与建筑节能 11 建筑光环境与城市照明 12 低碳城乡规划与绿色建筑设计含沙量的概率密度分布函数;利用模糊模式交叉迭代模型和遗传算法对
天津大学 2021-04-11
城市出租车运行监测分析与协同调度系统
北京工业大学 2021-04-14
一种基于 MapReduce 的负载自适应任务调度方法
本发明公开了一种基于 MapReduce 的负载自适应的任务调度方 法,包括:(1)动态监测 Hadoop 集群负载状态,(2)动态监测集群各执 行节点在执行任务过程中产生的软件信息,(3)动态监测集群各执行节 ·841·点在执行任务过程中的硬件信息,(4)汇总步骤(1)、步骤(2)及步骤(3) 中采集的集群各执行节点的负载监控信息、软件监控信息以及硬件监 控信息三方监控信息,建模计算集群各执行节点的计算能力,(5)执行
华中科技大学 2021-04-14
一种虚拟化环境下动态实时 CPU 调度系统
本发明公开了一种虚拟化环境下动态实时 CPU 调度系统,属于 计算系统虚拟化技术领域。本发明包括网络包监控模块、信息收集模 块以及实时 CPU 调度模块,无需用户设置虚拟机类型及调度参数,能 够通过分析虚拟机发送或接收的网络包的方式动态识别虚拟机的类型 以及获取虚拟机所需的调度参数。本发明可以根据动态获取的信息及 时的调度实时虚拟机,从而保证运行于虚拟机内的实时应用的性能。 本发明与现有技术相比,消除了用户管理虚拟机
华中科技大学 2021-04-14
一种面向 NUMA 架构的虚拟 CPU 调度优化方法
本发明公开了一种面向 NUMA 架构的 VCPU 调度优化方法,具 体地:采集每个 VCPU 的访存信息,分析计算各 VCPU 的访存特征; 根据每个 VCPU 的内存块位置和类型,在将访存密集型 VCPU 平均分 配到不同 NUMA 节点的基础上,保证最大限度的本地内存访问;当存 在空闲的 CPU 时,根据 CPU 负载大小以及 CPU 所属节点信息,为该 空闲的 CPU 选取一个合适的 VCPU 来运行。本发明针对访存密集型应
华中科技大学 2021-04-14
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