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橡胶材料拉力机
产品详细介绍橡胶材料拉力机 胶带拉力试验机 橡胶拉力机试验机
一、试验机使用范围及技术说明
1、适用范围 QX-W300 微机控制电子万能试验机为材料力学性能测量的试验设备，可进行金属与非金属、高分子材料等的拉伸、剥离、压缩、弯曲、剪切、顶破、戳穿、疲劳等项目的检测。
2、技术说明 微机控制电子万能材料试验机使用最新控制技术，通过日本松下原装交流数字控制器控制伺服电机配合同步带使两副高精度滚珠丝杠移动试台，试台能以0.001mm/min—500mm/min速度运行。在测力源上使用美国铨力原装进口高精度拉压传感器，其精度达到0.02%，灵敏度高，整个系统可达到0.5级精度，有效测力范围为最大力值的0.2%到100%；速度精度为示值的±0.5%以内；位移精度为示值的±0.5%以内；变形测量精度为示值的±0.5%以内。
二、试验机主要技术参数：
1、规格型号：QX-W300
2、最大试验负荷：2000N以内可任意换）；
3、测力精度等级：0.5级；
4、有效测力范围： 0.2%-100%
5、测力精度：示值的±0.5%以内；
6、试验力分辨率：最大试验力的±1/500000
7、试验速度调节范围：0.001-500mm/min
8、速度精度：示值的±0.5%以内；
9、变形测量范围：0.2%—100%FS；
10、变形精度：示值的±0.5%以内；
11、变形分辨力：最大变形的1/250000（全程分辨率不变）；
12、位移精度：示值的±0.5%以内；
13、位移分辨力：0.5µm；
14、安全装置：电子限位保护；
15、超载保护：超过最大负荷10%自动保护；
16、数据采集频率：200times/sec；
17、有效试验行程：300mm；
18、有效试验宽度：120mm；
19、电源电机：单相AC 220V±10%，200W；
20、主机重量：40kg。
上海企想检测仪器有限公司
2021-08-23
AMMT-050抗冲撞材料
简 介 AMMT-050抗冲撞材料是由半预聚体、端氨基聚醚、胺扩链剂等原料现场喷涂成型的第三代聚脲弹性体。该技术将新材料、新设备和新工艺有机地结合在一起，是传统施工技术的一次革命性飞跃，是目前国际上最先进的施工技术之一。
特 性 ★ 凝胶时间为10秒钟，立面、顶面连续喷涂不流挂。
★ 优良的物理性能，对各类底材均具有良好的附着力。
★ 对湿气、温度不敏感，热稳定性好。
★ 100%固含量，无VOC，无污染，环境友好。
★ 优良的防撞、耐磨性能，舒适性好，即使表面破损也不会伤人。
★ 耐候性好，在户外长期使用不粉化，不失色。
用 途 AMMT-050抗冲撞材料可用于护舷、浮萍、碰碰船、玻璃钢艇等设施的蒙皮，能起到很好的保护和缓冲作用，还可用来制作或修复水上乐园的滑梯以及其它骑乘设施。
青岛海洋新材料科技有限公司
2021-09-03
CB系列锰锌铁氧体材料
基于春光公司对铁氧体材料的深刻理解，公司主要研发制造锰锌铁氧体粉料CH系列、CP系列、CB三大系列：锰锌铁氧体粉CB系列分为CB45DW、CB50DW、CB38、CB18等
临沂春光磁业有限公司
2021-09-02
CP系列锰锌铁氧体材料
基于春光公司对铁氧体材料的深刻理解，公司主要研发制造锰锌铁氧体粉料CH系列、CP系列、CB三大系列：锰锌铁氧体粉料功率材质形成CP系列分为CP40、CP44 、CP47、 CP90、 CP95 、CP96等6大品种根据功耗、叠加、Bs等分12个品种。
临沂春光磁业有限公司
2021-09-02
运动场地面系统材料
产品详细介绍[栢溢]利高宝系列 ----优质运动场地面系统材料原 产 地：德国用料选择：循环再造橡胶料、EPDM及聚安脂产品特性：厚度均匀，弹性一致； 具疏水效能； 备有吸撞效能； 适合人体关节机能，以帮助运动员发挥潜能； 颜色稳定； 不易燃； 防滑表面； 在-40℃至110℃内，质量保持稳定。
大连柏溢康体设备有限公司
2021-08-23
材料学院周欢萍团队和张艳锋团队在钙钛矿太阳能电池的重要进展
《科学》报道材料学院周欢萍团队和张艳锋团队在钙钛矿太阳能电池的重要进展。
北京大学
2025-01-14
北京大学物理学院李源课题组与合作者对钴基六角蜂窝晶格磁性材料的中子散射研究
北京大学物理学院量子材料科学中心长聘副教授李源的课题组与合作者运用非弹性中子散射实验和高质量的单晶样品，在国际上首次完整测定了一种量子自旋液体候选材料的自旋激发谱。
北京大学
2022-11-08
过共晶铝硅合金发动机缸套挤压铸造成形技术
1. 成果简介预制缸套然后铸造或装配是采用铝合金制造汽车发动机缸体的一种主要成形工艺。传统的缸套都是用铸铁制造，铸铁耐磨性好，但热导率较低，铝合金导热率是铸铁的 4 倍，采用铝合金制造缸套的优势是迅速将发动机燃烧产生的热量传递出去，避免机油焦化，从而显著提高发动机的升功率（功率密度）。过共晶 Al-Si 合金具有热膨胀系数小、耐磨性好、热导率高、高温性能好等特点，是制造发动机缸套的理想材料。图 1 挤压铸造件 图 2 机加工后零件 图 3 初生硅和共晶硅分布 采用常规铸造方法成形过共晶铝硅合金，疏松倾向大，强度和韧性低，而且显微组织中初生硅的尺寸难以控制。挤压铸造是液态金属在较高外加压力（百兆帕）作用下凝固成形的一种先进铸造工艺，铸件在低速下充型，高压下凝固，内部致密，组织细小，并能通过热处理强化。 清华大学成功开发了过共晶铝硅合金缸套挤压铸造成形技术，具有非常好的发展潜力和产业化应用前景。2 应用说明采用铝合金制造发动机缸套甚至全铝发动机缸体是国外主要汽车企业开发高性能发动机的重要技术之一。采用喷射沉积加挤压或锻造工艺已有相关产品，但由于工序多、流程长造成生产率低、成本高。清华大学开发的过共晶铝硅合金缸套挤压铸造成形技术具有短流程、近净成形、优质、高效、节能等优点，目前正在与汽车发动机制造企业合作，进行技术评价与应用。 申请国家发明专利 1 项。3 效益分析缸套作为汽车发动机生产中的一个重要配件，其用量大，产品和技术相对独立，原材料充足，设备投资小，适于中小企业给发动机厂配套，特别是适合于已经在给发动机厂配套铝合金活塞等部件的企业发展这一技术和产品，易于在现有客户渠道基础上丰富产品种类，同时较高的技术含量可以避免被简单模仿和恶性竞争。
清华大学
2021-04-13
过共晶铝硅合金发动机缸套挤压铸造成形技术
1. 成果简介预制缸套然后铸造或装配是采用铝合金制造汽车发动机缸体的一种主要成形工艺。传统的缸套都是用铸铁制造，铸铁耐磨性好，但热导率较低，铝合金导热率是铸铁的 4 倍，采用铝合金制造缸套的优势是迅速将发动机燃烧产生的热量传递出去，避免机油焦化，从而显著提高发动机的升功率（功率密度）。过共晶 Al-Si 合金具有热膨胀系数小、耐磨性好、热导率高、高温性能好等特点，是制造发动机缸套的理想材料。2 应用说明采用铝合金制造发动机缸套甚至全铝发动机缸体是国外主要汽车企业开发高性能发动机的重要技术之一。采用喷射沉积加挤压或锻造工艺已有相关产品，但由于工序多、流程长造成生产率低、成本高。清华大学开发的过共晶铝硅合金缸套挤压铸造成形技术具有短流程、近净成形、优质、高效、节能等优点，目前正在与汽车发动机制造企业合作，进行技术评价与应用。 申请国家发明专利 1 项。3 效益分析缸套作为汽车发动机生产中的一个重要配件，其用量大，产品和技术相对独立，原材料充足，设备投资小，适于中小企业给发动机厂配套，特别是适合于已经在给发动机厂配套铝合金活塞等部件的企业发展这一技术和产品，易于在现有客户渠道基础上丰富产品种类，同时较高的技术含量可以避免被简单模仿和恶性竞争。4 合作方式技术转让或合作开发。5 所属行业领域先进制造。
清华大学
2021-04-13
一种用于镀锌板、铝及铜合金表面处理的无铬钝化液
（专利号：ZL 201410008509.0） 简介：本发明公开了一种用于镀锌板、铝及铜合金表面处理的无铬钝化液，属于金属材料表面处理技术领域。该无铬钝化液的质量百分比组成如下：双（三乙醇胺）钛酸二异丙酯0.5-15%、双（二辛氧基焦磷酸酯基）乙撑钛酸酯0.5-15%、三乙醇胺0.1-2%、醋酸铵0.1-5%、纳米氧化硅0.01-2%、氟钛酸0.1-5%、偏钒酸铵0.01-5%、余量水。本发明无铬钝化液的组分简单、产品环保及使用前无需预处
安徽工业大学
2021-01-12