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一种具有光催化性能的防火涂料及其制备方法
(专利号:ZL 201410134705.2) 简介:本发明公开了一种具有光催化性能的防火涂料及其制备方法,属于防火涂料领域。该涂料包含基料、催化剂、成炭剂、发泡剂、填料、颜料、溶剂、分散剂、催干剂、助干剂以及纳米母液等;所述基料为磷酸二氢铝,催化剂为聚磷酸铵,成炭剂为季戊四醇,发泡剂为三聚氰胺,填料为超细矿渣粉,颜料为Cu-La/TiO2,溶剂为水,分散剂为BYK180高分子分散剂,催干剂为氧化铅,助干剂为锌粉,纳米母液为纳米SiO2母
安徽工业大学 2021-01-12
大气窗口区域高发射的透明隔热涂料及其制备方法
本发明公开了一种大气窗口区域高发射的透明隔热涂料,该透明隔热涂料的主料由以下重量份的成分组成:聚合物乳液30~70份、纳米掺杂氧化物粉10~30份、大气窗口区高发射的纳米粉体2~30份、阴离子型分散剂1~10份、非离子型分散剂2~20份、消泡剂0.5~2份、增稠剂0~5份、成膜助剂1~2份、防冻剂1~2份、流平剂1~2份和蒸馏水5~20份。本发明还同时公开了上述透明隔热涂料的制备方法,包括将上述成分均匀搅拌后,用多功能助剂AMP-95调节pH至8.5~9.5,得大气窗口区域高发射的透明隔热涂料。该涂料在大气窗口区发射率较高,能实现有效散热。
浙江大学 2021-04-13
海洋防污涂料用有机硅季铵盐改性聚氨酯树脂的制备方法
本发明公开了一种海洋防污涂料用有机硅季铵盐改性聚氨酯树脂的制备方法,该方法首先由1,3-双[3-(1-甲氧基-2-羟基丙氧基)丙基]-四甲基二硅氧烷、γ-氯丙基甲基二甲氧基硅烷、二甲基二甲氧基硅烷、去离子水和十二烷基二甲基叔胺制备双羟基封端有机硅季铵盐,然后将制备的双羟基封端有机硅季铵盐、聚醚多元醇与二异氰酸酯在溶剂中混合并加入固化剂制备海洋防污涂料用有机硅季铵盐改性聚氨酯树脂;本发明制备的有机硅季铵盐改性聚氨酯树脂结合了低表面能与毒杀的双重效果,用作海洋防污涂料成膜物质,不仅可以抑制海洋生物的吸附,还能通过季铵盐杀死吸附在船体表面的细菌。
浙江大学 2021-04-13
人才需求:家具设计、涂料、电气自动化、机械制造、冶金技术
家具设计、涂料、电气自动化、机械制造、冶金等相关专业
鲁丽集团有限公司 2021-06-21
一种生物基聚氨酯防腐涂料及其制备方法与应用
本发明属于防腐涂料技术领域,涉及一种生物基聚氨酯防腐涂料及其制备方法与应用。所述生物基聚氨酯防腐涂料包括甲组分和乙组分;甲组分包括如下组分:生物基多元醇,颜填料,第一增塑剂,改性高分子不饱和羧酸盐类分散剂,氟改性聚丙烯酸酯类流平剂,消泡剂,第一混合溶剂,其中,乙组分包括如下组分:聚丙二醇醚,聚醚丙三醇,第二增塑剂,二异氰酸酯,第二混合溶剂。本发明采用含有苯环刚性基团的生物基多元醇为原料结合制备工艺,显著提高生物基聚氨酯防腐涂料的附着力、耐盐雾性、断裂伸长率、耐5%H2SO4浸泡和贮存稳定性;并且二甲苯的用量降低,显著降低了VOC含量,环保。
南京工业大学 2021-01-12
磷酸盐无机铸造粘结剂悬浮液固化剂制备方法和应用
研发阶段/n本发明公开了一种磷酸盐无机铸造粘结剂悬浮液固化剂及其制备方法。在醇类溶剂中,加入有机树脂,搅拌至完全溶解后加入有机酸,再搅拌使之完全溶解后加入粉状氧化镁,再搅拌分散均匀,制得该悬浮液固化剂。本发明还公开了该固化剂在铸造工业中的应用。该磷酸盐无机铸造粘结剂固化剂制备方法简单,所用原料易得,成本较低;该固化剂具有高效、无毒、高悬浮率、高含固量、与粘结剂反应速度适中等优异性能;用该固化剂与无机粘结剂固化所粘结的铸造砂模,固化强度高,固化性能稳定,在混砂过程中无飘灰现象,不会产生粉尘污染,易于在
湖北工业大学 2021-01-12
提高粉末涂料耐候性能的纳米复合改性剂及其制备方法
本发明提供了一种用于提高粉末涂料耐候性能的纳米复合改性剂,它由流平剂、无机纳米粉体、有机抗老化助剂和粉末涂料基料树脂组成。该纳米复合改性剂充分发挥了有机抗老化助剂与无机纳米粉体的协同抗老化作用,并改善了流平剂加入量过多容易浮到涂膜表面的问题。本发明还提供了该改性剂的制备方法,这种方法工艺简单、成本低廉。将改性剂母粒用于粉末涂料中,可以大幅度提高粉末涂料的抗紫外光老化性能,粉末涂料涂膜流平性也得到改善。
四川大学 2021-04-11
一种水性纳米超薄型钢结构防火涂料及其制备方法
简介:本发明公开了一种水性纳米超薄型钢结构防火涂料及其制备方法,是以原位乳液聚合方法制备的层状硅酸盐纳米复合乳液为成膜基料,按一定比例添加具有防火阻燃作用的脱水成炭催化剂、成炭剂、发泡剂、填料、助剂及适量水,充分研磨混合而成。各组分含量(总重量按100%计)为:纳米复合乳液35%~50%,脱水成炭催化剂17.5%~23.5%,发泡剂10%~15%,成炭剂5%~10%,分散剂0.2%~0.4%,消泡剂0.3%~0.8%,稳定剂0.3%~0.6%,填料0~2.0%,余量为水。本发明能够克服现有钢结构防火涂料的不足,具有性能优异、原材料易得、成本低、对环境无污染等特点,受火后能够形成均匀稳定的膨胀炭化层,从而对钢结构起到保护作用。
安徽工业大学 2021-04-13
一种钢结构水性锈面防腐涂料及其制备方法
(专利号:ZL 201210503874.X) 简介:本发明提供一种钢结构水性锈面防腐涂料及其制备方法,属于钢铁表面防腐涂装技术领域。该涂料的其原料组成的重量百分数为:铁锈转化剂15~25,环氧乳液6~10,阳离子苯丙乳液40~60,渗透剂0.1~0.2,乙二醇乙醚0.1~0.5,分散稳定剂0.1~0.3,去离子水10~20。本发明产品具有制备工艺简单、成本低廉、性能优良等特点。 
安徽工业大学 2021-01-12
过共晶铝硅合金发动机缸套挤压铸造成形技术
1. 成果简介预制缸套然后铸造或装配是采用铝合金制造汽车发动机缸体的一种主要成形工艺。传统的缸套都是用铸铁制造,铸铁耐磨性好,但热导率较低,铝合金导热率是铸铁的 4 倍,采用铝合金制造缸套的优势是迅速将发动机燃烧产生的热量传递出去,避免机油焦化,从而显著提高发动机的升功率(功率密度)。过共晶 Al-Si 合金具有热膨胀系数小、耐磨性好、热导率高、高温性能好等特点,是制造发动机缸套的理想材料。图 1 挤压铸造件              图 2 机加工后零件                 图 3 初生硅和共晶硅分布 采用常规铸造方法成形过共晶铝硅合金,疏松倾向大,强度和韧性低,而且显微组织中初生硅的尺寸难以控制。挤压铸造是液态金属在较高外加压力(百兆帕)作用下凝固成形的一种先进铸造工艺,铸件在低速下充型,高压下凝固,内部致密,组织细小,并能通过热处理强化。 清华大学成功开发了过共晶铝硅合金缸套挤压铸造成形技术,具有非常好的发展潜力和产业化应用前景。2 应用说明采用铝合金制造发动机缸套甚至全铝发动机缸体是国外主要汽车企业开发高性能发动机的重要技术之一。采用喷射沉积加挤压或锻造工艺已有相关产品,但由于工序多、流程长造成生产率低、成本高。清华大学开发的过共晶铝硅合金缸套挤压铸造成形技术具有短流程、近净成形、优质、高效、节能等优点,目前正在与汽车发动机制造企业合作,进行技术评价与应用。 申请国家发明专利 1 项。3 效益分析缸套作为汽车发动机生产中的一个重要配件,其用量大,产品和技术相对独立,原材料充足,设备投资小,适于中小企业给发动机厂配套,特别是适合于已经在给发动机厂配套铝合金活塞等部件的企业发展这一技术和产品,易于在现有客户渠道基础上丰富产品种类,同时较高的技术含量可以避免被简单模仿和恶性竞争。
清华大学 2021-04-13
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