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锂离子电池隔膜干法单拉制造技术
本项目系统全面地研究了采用熔融挤出/热处理/单轴拉伸法(MEAUS)制备锂电池用聚烯烃微孔隔膜的原理,成功地设计制造了国内第一条熔融挤出/热处理/单轴拉伸(MEAUS)法制备锂电池用聚烯烃微孔隔膜的工业化生产线。在此基础上,研发成功了锂离子动力电池PP/PE两层或三层复合隔膜产业化技术。拥有国内唯一动力锂电池隔膜产品的制造技术。
四川大学 2015-12-22
锂离子电池负极用SBR粘结剂
多官能基变性SBR (丁苯橡胶) 胶乳作为粘结剂拥有最优异的性能,已经成为锂离子电池最主流的粘结剂。我国在锂离子电池用特种SBR领域的研发方面还处于相当落后的状态,知识产权方面基本上是空白,这些材料被日本个别企业长期垄断。现阶段主要依赖从日本进口,价格十分昂贵。锂离子电池石墨负极粘接用多官能基变性丁苯胶乳不同于通用的SBR胶乳,产品性能要求特殊,物性指标十分苛刻。在国际上掌握锂离子电池用SBR胶乳聚合生产技术的是为数不多的日本企业,如日本合成橡胶和日本瑞翁等。我国在锂电用特种SBR领域的研
南京工业大学 2021-01-12
新能源锂离子电池智慧消防系统
项目背景:在传统的消防系统中,探测器、控制器等产 品都是通过 RS485、局域网或者 GPRS 等方式传输信号,施工 复杂,维护也困难。即使应用了无线技术,由于设备本身功 耗大,必须频繁得更换电池。这些情况在现有的消防系统中 非常常见,往往由于网络传输问题或者设备电量不足延误报 警信号的传输,造成严重后果。近年来,消防安全管理正逐 步从信息化、数字化向网络化、智能化方向发展,建设智慧 消防已经成为大势所趋。该研究对服务场所进行全天候监 控,通过探测器,控制器以及基于物联网模式搭建的网络消 防平台,可监控服务场所的火灾情况、温度变化,可燃气体 浓度等,并将消防信息无线上传至云管理平台端;同时平台 自动启动相应联动视频监控,辅助确认火情灾情;此外,平 台还可第一时间通过,手机 APP、语音电话等告知责任人, 快速形成“技防+人防”的火灾综合防控力,将火情有效控 制在萌芽状态。一是通过应用 5G 技术,实现各类传感器需 要具有超低功耗的传感技术,实现广覆盖,要求信号穿透力 更强,具备较长的生命周期且传输性能稳定;二是通过物联 网跨平台开发,将智慧消防的系统软件,实现多平台的适配, 既能在移动设备上实现,又需要在固定设备上实现,并解决 数据冗余,提高效率。 所需技术需求简要描述:1.低功耗传感器及其它零部件 的选型,程序控制,保证使用周期能达到 4 年以上。2.覆盖能力强,抗干扰能力强,在网络信号薄弱区域不增加功耗, 保证运行周期。3.跨平台的应用开发,数据存储安全可靠, 解决数据冗余,运行高效。  对技术提供方的要求:1.具有物联网及自动化设计专业 能力,具有成功的实施案例,有专业有经验团队。2.熟悉产 品结构设计,熟悉产品信息化、自动化设计。3.团队带头人 须具有正教授职称,合作方须为专业工科院校,结合实际, 技术方案成熟可靠稳定有创新思维,不涉及知识产权侵犯。 
青岛中阳消防科技股份有限公司 2021-09-10
锂离子电池富锂锰基正极材料的可控制备
北京大学工学院课题组在国内较早开展富锂锰基正极材料相关研究,在阴离子氧化还原过程的调制、阴离子电荷补偿机理、阴离子氧化还原过程的激发及阴离子氧化还原富锂锰基材料制备研究中取得了一系列重要进展。该研究构筑了一种O2型具有单层Li2MnO3超结构的富锂材料,可以提供400mAhg可逆容量,能量密度高达1360wh/kg,是目前锂离子电池锰基富锂正极材料最高可逆容量。这种材料通过一个单层的Li2MnO3,激活稳定的阴离子氧的氧化还原反应,形成一个高度可逆充放电循环。
北京大学 2021-02-01
锂离子电池内包装材料(电池膜)的开发及产业化
我国已经成为电池生产大国,国内电池行业对软包装材料的需求量十分巨大。该材料主要用于锂电池生产企业,包括手机电池、钮扣电池、笔记本电脑电池、DVD电池、照相机电池,以及将来的电动车电池等,涉及的行业非常广泛,预计到2015年总市场需求量将超过8000吨。但是,目前为止国内没有任何企业能够生产出完全满足要求的软包装材料,因此,软包装材料的研究和开发成为电池行业提高国产化率、降低成本和提升企业竞争力的迫切需要。华东理工大学于2003年联合江苏中金玛泰医药包装有限公司进行该类软包装材料的前期研究,主要研究内容是对聚合物锂电池软包装材料体系的成分、组织和功能进行一体化设计,开发出适合于聚合物锂电池生产工艺和技术要求的复合软包装成型材料,用于电池芯的内包装。经过多年的艰苦努力,目前已经掌握了该材料制备中的关键技术,尤其是已经很好地解决了复合膜耐电解液腐蚀的问题,并大幅提高了复合膜内膜的剥离强度。实验室小试样品已送至惠州TCL金能、东莞新能源、国光电池、合肥荣仕达、上海南都等几家电池厂试用,结果表明部分关键指标基本上能满足生产要求,小试样品的性能明显优于韩国产品,与日本产品相当,而在初始剥离强度和耐高温性能方面则超过日本产品。本项目具有自己的核心技术,相关的技术申请两项发明专利,一项获得公开,一项获得授权。
华东理工大学 2021-04-11
大容量固态聚合物锂离子电池技术
大容量技术:采用叠片工艺、固态技术,目前可批量生产全球最大的 1500 安时单片电芯。 高比能量技术:能量最高达 370Wh/kg, 在实用锂离子电池当中,最球最高,提前达国家 2025 年的能量目标。 超低温放电技术:最低放电温度达-70℃,充电温度达- 40℃,低温倍率放电在-40℃能 8C 放电,全球领先。 超高倍率技术:电池倍率达 180C 后仍能放出 80%的电量, 全球领先 。
中国科学技术大学 2021-04-14
锂离子动力电池正极材料
目前商业化的锂离子电池主要是使用过渡金属氧化物 LiCoO2 作正极和石墨基碳材料做负极。现在电动汽车对锂离子电池的综合性能提出了更高的要求,所以近年来人们对用于锂离子动力电池的新型材料倾注了更多的研发热情。目前广泛认为比较有前景的锂离子动力电池正极材料主要有三元过渡金属氧化物 LiCo1/3Ni1/3Mn1/3O2、锰系层状固溶体 xLi2MnO3·(1-x)LiMO2(M=Mn, Ni, Co 及其混合物)以及LiFePO4和 Li3V2(PO4)3等。本课题组多年来在锂离子电池正极材料的 研究和开发中做了大量的工作,已经获得授权中国专利 3 项。 该方法工艺简单,原材料价格低廉、易得,生产成本低,复合材料特有的核壳结构抑制了活性物质的流失并提高了材料的导电性能,显著改善了电极的电化学性能。
南开大学 2021-02-01
锂离子动力电池正极材料
目前商业化的锂离子电池主要是使用过渡金属氧化物 LiCoO2 作 正极和石墨基碳材料做负极。现在电动汽车对锂离子电池的综合性能 提出了更高的要求,所以近年来人们对用于锂离子动力电池的新型材 料倾注了更多的研发热情。目前广泛认为比较有前景的锂离子动力电 池正极材料主要有三元过渡金属氧化物 LiCo1/3Ni1/3Mn1/3O2、锰系层 状固溶体 xLi2MnO3·(1-x)LiMO2(M=Mn, Ni, Co 及其混合物)以及 LiFePO4和 Li3V2(PO4)3等。本课题组多年来在锂离子电池正极材料的 研究和开发中做了大量的工作,已经获得授权中国专利 3 项。 该方法工艺简单,原材料价格低廉、易得,生产成本低,复合材 料特有的核壳结构抑制了活性物质的流失并提高了材料的导电性能, 显著改善了电极的电化学性能。
南开大学 2021-04-13
锂离子动力电池正极材料
目前商业化的锂离子电池主要是使用过渡金属氧化物LiCoO2作正极和石墨基碳材料做负极。现在电动汽车对锂离子电池的综合性能提出了更高的要求,所以近年来人们对用于锂离子动力电池的新型材料倾注了更多的研发热情。目前广泛认为比较有前景的锂离子动力电池正极材料主要有三元过渡金属氧化物LiCo1/3Ni1/3Mn1/3O2、锰系层状固溶体xLi2MnO3·(1-x)LiMO2 (M=Mn, Ni, Co及其混合物)以及LiFePO4和Li3V2(PO4)3等。本课题组多年来在锂离子电池正极材料的研究和开发中做
南开大学 2021-04-14
高能量密度锂离子电池、固态锂电池、电池失效分析
研究方向: 高能量密度锂离子电池、固态锂电池、电池失效分析。主要性能:10Ah 软包电芯能量密度达 310~390Wh/kg,800~890Wh/L。
青岛大学 2021-04-13
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