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金属橡胶技术
金属橡胶技术是解决航空航天领域高真空、大温差、强辐射等极端工况下阻尼减振等技术难题的专用技术。金属橡胶阻尼环具有可设计性的阻尼性能,其组合结构可实现复杂力学环境工况下设备的隔振。哈工大机电学院金属橡胶技术研究所姜洪源教授团队为长征五号解决了高真空、大温差、强辐射等极端工况下阻尼减振难题。依托学校的研发基础与优势,金属橡胶技术研究所围绕国家重大需求,瞄准技术瓶颈,制备了满足不同工况和不同结构需求的金属橡胶构件,部分金属橡胶元件成功替代了重要装备上的进口元器件,并在嫦娥三号着陆器等任务中得到成功应用。
哈尔滨工业大学 2021-04-11
快速堵漏技术
1.成果介绍由于突发性环境污染事故涉及的污染物的品种繁多,涵盖了液、固、气物质在内的危害物,物理性质存在千差万别。目前国内对突发性环境污染事故的污染物的处理仍以物理
南京工业大学 2021-01-12
运输装备技术
1、多轴线重载挂车制造技术重载多轴线挂车可单独和拼接起来使用,以满足大吨位重载不同用途的需要,提高了挂车的利用率,降低了制造和运输成本。2、大件运输液压转向盘制造技术两种大件运输液压转向盘,满足多轴线平板运输车大件运输的需要。实践证明,在运载大件物资时通过使用液压转向盘,可以减少平板运输车拼接轴线 50%以上,降低运输成本(30%以上),平板车故障率也会大大减少。3、模块化挂车液压悬架制造技术本设计综合了国内外重型运输车液压悬挂系统的优点,设计了一款新的液压悬挂系统。采用模块化设计,悬架为焊接件,既适用于不同宽度重载轮胎,又能满足车辆宽度要求。该系统具有结构简单、外形紧凑、重量较轻,焊接工艺好,成本低,使用范围广等特点。4、多轴线挂车转向机构优化计算软件本软件是针对多轴挂车转向机构参数的优化设计而开发的。实现了转向机构的最优化,有效的改善了转向机构的性能,减小了轮胎等零部件的磨损。本软件不但给出了设计变量的最优解和优化过程的数据文件,而且还能对设计变量圆整值的合理性进行检验。使用本软件设计得到的转向系统其转向角度偏离理想转向角度的差值明显小于没有经过本软件优化的转向系统,这个效果不但在小角度转向范围内存在,在大角度转向范围内更加的明显。本软件是完全基于 windows 界面的可安装软件包,和 windows 操作系统软件的风格一致,界面人性化,操作简便,通过自带的帮助文档和说明就可以很容易得学会使用。5、大型减速机功率提高改造技术该技术通过对齿轮技术参数的优化、改变制造加工工艺、改善润滑冷却等措施来实现减速机系统的整体优化,达到对大型减速机整体系统的扩能改造、提高减速机功率目的。6、渣灌列车制动技术改造隔离车制动装置,提高其制动效能。采用磁制动装置作为辅助制动和驻车制动。7、PMD2004 设备远程监测和故障诊断系统本系统是基于虚拟仪器技术和互联网络通讯技术而开发出来的设备远程监测和故障诊断,可以在远端监测设备的运行状态、对设备故障进行诊断和设备剩余寿命进行预测。系统具有很强的扩充性,预留接口,可以方便地挂接其它软、硬功能模块,如 ERP、视频监视模块等。该系统采用独特设计的具有高抗干扰性和防爆性能的振动传感器总成、传感器二次仪表采用独立分体式积木(模块)结构,便于维护和安装调试。
北京科技大学 2021-04-13
汽车制冷技术
在热工程的应用方面,对一种波状翅片管铝换热器的热-水力性能进行了在热工程的应用方面,对一种波状翅片管铝换热器的热-水力性能进行了
上海理工大学 2021-01-12
等温锻造技术
上海交通大学 2021-04-13
运输装备技术
1、多轴线重载挂车制造技术 重载多轴线挂车可单独和拼接起来使用,以满足大吨位重载不同用途的需要,提高了挂车的利用率,降低了制造和运输成本。 2、大件运输液压转向盘制造技术 两种大件运输液压转向盘,满足多轴线平板运输车大件运输的需要。实践证明,在运载大件物资时通过使用液压转向盘,可以减少平板运输车拼接轴线50%以上,降低运输成本(30%以上),平板车故障率也会大大减少。 3、模块化挂车液压悬架制造技术    本设计综合了国内外重型运输车液压悬挂系统的优点,设计了一款新的液压悬挂系统。采用模块化设计,悬架为焊接件,既适用于不同宽度重载轮胎,又能满足车辆宽度要求。该系统具有结构简单、外形紧凑、重量较轻,焊接工艺好,成本低,使用范围广等特点。 4、多轴线挂车转向机构优化计算软件 本软件是针对多轴挂车转向机构参数的优化设计而开发的。实现了转向机构的最优化,有效的改善了转向机构的性能,减小了轮胎等零部件的磨损。本软件不但给出了设计变量的最优解和优化过程的数据文件,而且还能对设计变量圆整值的合理性进行检验。使用本软件设计得到的转向系统其转向角度偏离理想转向角度的差值明显小于没有经过本软件优化的转向系统,这个效果不但在小角度转向范围内存在,在大角度转向范围内更加的明显。本软件是完全基于windows界面的可安装软件包,和windows操作系统软件的风格一致,界面人性化,操作简便,通过自带的帮助文档和说明就可以很容易得学会使用。 5、大型减速机功率提高改造技术 该技术通过对齿轮技术参数的优化、改变制造加工工艺、改善润滑冷却等措施来实现减速机系统的整体优化,达到对大型减速机整体系统的扩能改造、提高减速机功率目的。 6、渣灌列车制动技术 改造隔离车制动装置,提高其制动效能。采用磁制动装置作为辅助制动和驻车制动。 7、PMD2004设备远程监测和故障诊断系统 本系统是基于虚拟仪器技术和互联网络通讯技术而开发出来的设备远程监测和故障诊断,可以在远端监测设备的运行状态、对设备故障进行诊断和设备剩余寿命进行预测。系统具有很强的扩充性,预留接口,可以方便地挂接其它软、硬功能模块,如ERP、视频监视模块等。该系统采用独特设计的具有高抗干扰性和防爆性能的振动传感器总成、传感器二次仪表采用独立分体式积木(模块)结构,便于维护和安装调试。 本系统具有广阔的市场前景。目前本系统已在油田和冶金企业得到应用,取得了很好的经济效率和社会效率。
北京科技大学 2021-04-13
车辆遥控技术
1. 应用范围 车辆遥控技术在军事和民用场合有着广泛的应用,遥控车辆在战争、防暴、安全领域应用可以有效地减少人员伤亡,如遥控式防爆机器人、三防遥控机器人、遥控军事试验车等;在民用工程作业中,遥控车辆可以使人脱离危险恶劣的工作环境,提高安全性和舒适度,如遥控压路车、遥控危险试验车辆等。可提高工作效率,有效地减少操作人员的疲劳程度。2.主要功能和技术指标远距离控制车辆作业,使其在规定的路径上按操作人员的指令或预设指令行驶; 控制车辆完成作业动作; 在遥控地点得到车辆本身信息和作业场景信息; 在条件和配置许可的条件下通过很少的人工干预,使车辆自主完成作业任务; 临场感技术能使遥控驾驶人员具有与亲自驾驶一样的感觉。 遥控距离:10公里以内;空旷地带可以更远。数据通信距离造成的延迟可在控制技术上作出一定补偿; 遥控精度:可视需求进行相应设计,满足较高精度要求。遥控车辆技术可以适应不同场合的需求,能根据具体要求进行相应的改进。本技术集远距离无线通信、计算机控制技术、机器人控制技术于一体,能根据需要集成图象传输、抗噪通话、临场感技术、卫星定位等技术,提高遥控的自主性能和操作性能。具有技术先进、安全、成熟可靠的特点。
北京理工大学 2021-04-13
气泡冶金技术
夹杂物控制一直是阻碍我国钢材质量提高的技术壁垒。尽管近年来我国冶金装备及工艺技术进步迅速,钢材洁净度显著提高,但具有自主知识产权的原创性夹杂物控制技术极度匮乏,钢中夹杂物控制水平一直低于国际先进水平,不能完全满足高端钢材的需求,严重影响了优特钢材的质量和竞争力。钢液中弥散微小气泡具有良好的去除夹杂物效果。近年来本梯队进行了微小气泡去除夹杂物技术研发,提出了增氮析氮法去除钢中夹杂物技术,在吹氩站或LF(钢包精炼炉)精炼过程中向钢液吹氮增氮,在 VD(真空脱气)或 RH 真空处理过程使钢液析氮,在钢液内夹杂物表面析出微小氮气泡,微小氮气泡捕捉钢中夹杂物并上浮去除。先后进行了实验室和工业应用研究,结果表明采用常规压力进行钢液增氮和真空析氮处理后,钢中全氧及夹杂物也能得到良好控制。同时,本梯队提出了“增氢析氢法去除钢中夹杂物技术”研究,通过向钢液中通入氢气、焦炉煤气或天然气,使钢液增氢;钢液精炼脱氧后,对该钢液进行真空处理,钢中溶解氢以夹杂物为异质形核核心生成大量弥散细小氢气泡,气泡携带夹杂物上浮,并在上浮过程中继续捕捉夹杂物,促进夹杂物上浮去除。由于氢原子小、氢在钢液中扩散系数大,钢液增氢和析氢较增氮和析氮容易,更容易在钢中析出弥散微小气泡,实现夹杂物深度去除;同时,真空处理过程钢液中氢容易去除,现代钢液真空脱气精炼已能将钢中残余氢控制在 1-210-6 以下,不易对钢材质量和性能产生危害,该技术具有良好的应用前景。
北京科技大学 2021-04-13
虚拟翻书(技术)
成果简介:虚拟翻书利用红外感应方式捕获参观者的动作,并将动作的信息 传输给计算机进行处理,相关软件通过捕捉到的信号驱动多媒体进行翻书的 效果演示。这种虚拟翻书提供了一种新颖的交互手段,视觉冲击力强,能够 引起参观者极大的兴趣。 项目来源:自行开发 技术领域:互动技术 应用范围:图书馆、博物馆、商场等公众信息查询等。 技术特点:利用手臂的左右挥动进行前后的翻页实现图像、文字、视频、声音等多媒体内容。
北京理工大学 2021-04-14
芯片研发技术
围绕自主通用处理器,研发操作系统及其之上的核心 API 软件,支撑国家信息化建设,并致力于构建区别于 Wintel 和 AA 之外的世界第三套信息化生态体系 。
中国科学技术大学 2021-04-14
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