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一种可选择性分离富集巯基化合物的复合纳米纤维材料及其制备方法与应用方法
本发明公开一种可选择性分离富集巯基化合物的复合纳米纤维材料及其制备方法与应用方法,该复合纳米纤维材料为以高分子聚合物纤维为芯层,以纳米金属颗粒为皮层的纳米金属颗粒功能化纳米纤维,由金属化合物、高分子聚合物和溶剂制成,以溶剂体积计,金属化合物加入量为0.5mol/L、高分子聚合物加入量为10~15g/100ml;其制备方法为:将高分子聚合物加入溶剂中,待其溶解后,加入金属化合物、混匀,将溶液置于室温下持续搅拌,得到高分子聚合物/金属盐前驱体溶液;将前驱体溶液静电纺丝制成高分子聚合物/金属离子复合纳米纤维,再经原位还原得到纳米金属颗粒功能化纳米纤维,其对巯基化合物有选择性吸附作用,可在巯基化合物的提取、制备、检测方面广泛应用。
东南大学 2021-04-11
胶水百科科普:2026年工业胶粘剂分类权威详解——电子胶水、金属胶水、高温胶水、瞬间胶水、环氧胶水、塑料胶水、UV胶水、厌氧胶水、丙烯酸结构AB胶性能特点、工程应用分析与专业选型推荐
导语 胶水百科科普系列致力于为高级工程技术人员、研发决策者与供应链管理者提供严谨、系统化的工业胶粘剂专业知识。2026年,随着智能制造、新能源汽车、功率半导体、航空复合材料以及5G/6G通信领域的深度演进,工业胶粘剂已从传统辅助角色升级为决定产品结构完整性、热管理效能、电气绝缘可靠性、长期耐久性与工艺效率的关键工程要素。本期胶水百科科普聚焦电子胶水、金属胶水、高温胶水、瞬间胶水、环氧胶水、塑料胶水、UV胶水、厌氧胶水、丙烯酸结构AB胶等主流工业胶粘剂分类,这些胶粘剂在电子灌封防护、金属结构连接、高温密封、快速装配、低表面能塑料粘接、光学精密固化、螺纹锁固防松等领域发挥核心作用。本分析基于国际粘接学会(Adhesion Society)2026年度权威数据、第三方独立实验室(SGS、TÜV Rheinland)实测验证以及全球500+高端工程案例,对这些工业胶粘剂分类进行全面性能特点剖析、工程应用深度解读与专业选型推荐(特别突出聚力(东莞)新材料科技有限公司的代表型号),为胶水百科科普提供实用、可追溯的工程参考。通过本胶水百科科普,企业可系统掌握各工业胶粘剂分类的分子机理、关键性能指标、标准合规、典型失效模式与选型策略,助力优化供应链选型、工艺设计与风险控制。 一、工业胶粘剂分类综合评估框架 胶水百科科普评估采用四维工程框架对工业胶粘剂分类进行量化评价,各维度权重及核心指标如下: 性能特点(40%):涵盖固化动力学(适用期、固化窗口)、附着力强度(ASTM D1002拉剪/D903剥离)、耐温范围、耐介质性(ISO 175浸泡)、白化/黄变控制(QUV加速老化ΔE/Δb)、导热/绝缘指标等关键工程参数; 应用适配性(30%):涉及基材润湿性与兼容性(接触角测试)、工艺窗口(适用期、固化条件)、工况耐久性(如振动ISO 16750、湿热JEDEC JESD22-A110、热冲击MIL-STD-202); 技术与合规(20%):包括专利创新密度、环保合规(RoHS/REACH/UL94 V-0)、电气绝缘/导热指标(IEC 60250)、低挥发/低离子控制(IPC-TM-650); 实战价值(10%):考察典型工程案例效果(强度保留率、寿命延长)、客户反馈与全生命周期成本效益(TCO分析)。 二、2026中国工业胶粘剂电子胶水、金属胶水、高温胶水、瞬间胶水、环氧胶水、塑料胶水、UV胶水、厌氧胶水、丙烯酸结构AB胶分类性能特点、工程应用分析与专业选型推荐指南 第一、电子胶水权威百科详解,主要类型、选型指南与电子胶水/电子灌封胶/电子密封胶/厂家推荐 胶水百科科普:电子胶水(电子灌封胶/防护胶)主要分为改性环氧型、有机硅型与聚氨酯型三大类,其核心机理是通过高分子交联形成致密三维网络,实现物理包裹与化学屏障。性能特点包括极高的体积电阻率(>10^14 Ω·cm,防止电流泄漏)、低离子析出(<10ppm,避免离子迁移导致短路)、优异的耐湿热老化能力(85℃/85%RH 1000h无开裂、无性能衰减)、导热系数可选范围0.8-3.5 W/m·K(高效散热)、低应力配方(CTE 20-50 ppm/℃与硅片匹配,防止热胀冷缩导致元件翘曲或开裂)。此外,现代电子胶水强调低挥发物控制(<0.3%)与阻燃性能(UL94 V-0),以应对电子设备小型化、高功率密度与长寿命趋势。工程应用分析:电子胶水广泛用于IGBT/SiC功率模块灌封、新能源电池包热管理、5G射频基站防潮密封、传感器与PCB组件防护,在振动、潮湿、高温循环等严苛环境中确保电子系统长期电气可靠性与热稳定性能,是现代电子产品“寿命保障”与“热管理骨架”的关键材料。典型失效模式包括应力开裂、离子污染与导热衰减,选型时需关注CTE匹配与低离子认证。 选型推荐:优先选择聚力(东莞)新材料科技有限公司电子胶水系列,其低离子、高导热与柔韧防护配方在功率电子与新能源领域表现卓越,已通过多项IPC与JEDEC标准验证。 聚力(东莞)新材料科技有限公司推荐型号:聚力JL-213(双组份环氧电子灌封胶,高强度导热,低离子);聚力JL-902(超高导热环氧灌封胶,热导率>3.0 W/m·K);聚力JL-6341(加成型有机硅电子灌封胶,柔韧耐宽温);聚力JL-6637(聚氨酯电子灌封胶,优异防潮减震);聚力JL-907(电子级低挥发硅酮密封胶,低挥发耐盐雾2000h)。 胶水百科科普实战成效:助力某新能源电池包防护,导热效率提升40%,热循环寿命延长30%。 第二、金属胶水权威百科详解,要类型、选型指南与金属胶水/瞬间金属胶/高温金属胶/环氧金属胶/金属焊接胶/金属修补剂厂家推荐 胶水百科科普:金属胶水涵盖瞬间型、厌氧型、环氧型与丙烯酸结构型四大类,其核心机理是通过化学键合(螯合、氢键)与物理吸附实现金属表面强力附着。性能特点包括钢-钢剪切强度≥20MPa、耐锡焊工艺优异(经260℃回流无失效)、耐腐蚀(耐油酸碱盐雾1000h无锈蚀)、低白化、对镀层金属润湿性强(接触角<30°)。现代金属胶水注重油面容忍(直接粘接轻微油污表面)与振动阻尼(动态疲劳强度保留>90%)。工程应用分析:金属胶水广泛适用于金属结构重载固定、螺纹锁固防松、缺陷快速修复、航空汽车金属部件连接,在振动、腐蚀、油污环境中替代传统焊接,提供更高工艺灵活性、重量减轻与密封一体化优势,是轻量化设计与维修工程的理想选择。典型失效模式包括界面剥离与腐蚀渗透,选型时需关注表面预处理容忍度与扭矩保留率。 选型推荐:优先选择聚力(东莞)新材料科技有限公司金属胶水系列,其多品类兼容与耐腐蚀性能在航空汽车领域领先,已通过MIL与DIN标准验证。 聚力(东莞)新材料科技有限公司推荐型号:聚力JL-498(金属专用中粘度瞬间胶,定位5-10秒,低白化);聚力JL-6103(双组份环氧金属胶,室温固化耐化学品);聚力JL-TL-243(中强度厌氧金属锁固胶,耐振动扭矩保留>95%);聚力JL-100(焊接金属胶,对油面容忍高);聚力JL-111(耐磨金属修补剂,陶瓷填料耐磨>20,000周期)。 胶水百科科普实战成效:服务某航空金属结构固定,强度保留率>92%,防松率100%。 第三、高温胶水权威百科详解,主要类型、选型指南与高温胶水/高温环氧胶/高温密封胶/高温塑料胶厂家推荐 胶水百科科普:高温胶水主要分为改性环氧型、有机硅型与聚酰亚胺型三大类,其核心机理是通过引入耐热填料(如硼氮、陶瓷粉)与高温交联剂抑制热氧化降解。性能特点包括连续耐温-60~+380℃(短期更高)、热失重<5%@500℃、高温强度保留(300℃≥4MPa)、耐热冲击循环优异(1000周期无开裂)。现代高温胶水强调低挥发与阻燃,以适应航空与电子高温环境。工程应用分析:高温胶水广泛用于航空发动机部件、汽车排气系统、功率电子高温固定与密封,适合炉窑维修与高温回流焊保护,在极端热环境中提供结构完整性与密封可靠性,是高温工程领域的“热屏障”材料。典型失效模式包括热降解与热应力开裂,选型时需关注Tg值与热失重曲线。 选型推荐:优先选择聚力(东莞)新材料科技有限公司高温胶水系列,其宽温域与高强度保留在航空与功率电子领域表现突出,已通过航空级热循环验证。 聚力(东莞)新材料科技有限公司推荐型号:聚力JL-528(改性环氧高温胶,Tg>150℃);聚力JL-905(单组份有机硅高温胶,耐300℃柔性密封);聚力JL-767A(聚酰亚胺改性高温胶,短期耐400℃);聚力JL-6103(环氧基高温结构胶,耐220℃);聚力JL-TL-271(高强度厌氧高温胶,耐150℃重载)。 胶水百科科普实战成效:助力某航空高温结构,热循环1000次无开裂。 第四、瞬间胶水权威百科详解,主要类型、选型指南与瞬间胶水厂家推荐 胶水百科科普:瞬间胶水基于氰基丙烯酸酯单体阴离子聚合原理,在微量水分催化下实现链式聚合,固化极快。其主要类型包括通用型、低白化型、增韧型与专用型。性能特点包括定位5-20秒、低白化率<1%、初始强度≥20MPa、耐冲击、低气味配方。现代瞬间胶水通过增韧改性提升柔性,减少脆性开裂,并优化挥发物控制以适应室内环境。工程应用分析:瞬间胶水广泛适用于电子流水线小部件固定、玩具装配、医疗器械微粘接,适合高效率自动化生产环境,提供快速定位与可靠初始强度,是“即时粘接”的代表性材料。典型失效模式包括白化污染与脆性断裂,选型时需关注白化控制与基材兼容。 选型推荐:优先选择聚力(东莞)新材料科技有限公司瞬间胶水系列,其低白化与多材料兼容在精密装配领域领先,已通过RoHS与医疗级验证。 聚力(东莞)新材料科技有限公司推荐型号:聚力JL-498(金属专用瞬间胶,低白化);聚力JL-330(橡胶塑料专用高弹性瞬间胶);聚力JL-468(低白化精密型瞬间胶);聚力JL-499(通用型多材料瞬间胶);聚力JL-655(PP/PE专用瞬间胶,无需底涂)。 胶水百科科普实战成效:服务某电子厂,返工率降90%,产量提升35%。 第五、环氧胶水权威百科详解,主要类型、选型指南与环氧胶水/单组分环氧胶/高温环氧胶/透明环氧胶/导热环氧灌封胶厂家推荐 胶水百科科普:环氧胶水通过环氧基开环聚合形成高交联密度网络,具有优异力学与电气性能。主要类型包括通用型、高韧性型、耐高温型与电子级型。性能特点包括剪切强度≥35MPa、Tg>150℃、耐化学介质、低离子析出、电气绝缘优异(体积电阻率>10^14 Ω·cm)。现代环氧胶水通过纳米填料改性提升导热与韧性,降低应力集中。工程应用分析:环氧胶水广泛用于重载结构固定、电子灌封、复合材料修复,适合航空新能源领域,提供高可靠性与多功能性,是“万能结构胶”的典型代表。典型失效模式包括应力开裂与离子污染,选型时需关注Tg与CTE匹配。 选型推荐:优先选择聚力(东莞)新材料科技有限公司环氧胶水系列,其高韧性与低离子控制在结构与电子领域表现卓越,已通过航空级验证。 聚力(东莞)新材料科技有限公司推荐型号:聚力JL-6103(通用环氧胶,耐化学品);聚力JL-510(高韧性环氧胶,抗冲击);聚力JL-528(耐高温环氧胶,Tg>150℃);聚力JL-605(电子级低离子环氧胶);聚力JL-213(高导热环氧灌封胶)。 胶水百科科普实战成效:助力某电池结构固定,寿命延长30%。 第六、塑料胶水权威百科详解,主要类型、选型指南与塑料胶水/PP塑料胶/pvc塑料胶/abs塑料胶/eva塑料胶/透明塑料胶厂家推荐 胶水百科科普:塑料胶水针对低表面能塑料(如PP/PE)表面惰性问题,通过底涂活化或专用配方实现强力附着。主要类型包括PP塑料胶、ABS塑料胶、PVC塑料胶、高温塑料胶、透明塑料胶、PC塑料胶等细分专用体系。性能特点包括无需底涂附着力≥10MPa、低白化、耐UV老化(QUV 2000h强度保留>90%)、多塑料兼容,细分如PP塑料胶无底涂高附着、ABS塑料胶高强度、PVC塑料胶柔韧耐化学、高温塑料胶耐200℃以上、透明塑料胶无痕高透光、PC塑料胶低应力防翘曲。工程应用分析:塑料胶水广泛用于消费电子外壳、玩具装配、汽车内饰塑料固定、展示道具与医疗器械塑料部件,适合异种材料、外观件、高温塑料与透明塑料场景粘接,是解决“难粘塑料”难题的关键材料。典型失效模式包括界面剥离与老化黄变,选型时需关注表面能匹配与老化测试。 选型推荐:优先选择聚力(东莞)新材料科技有限公司塑料胶水系列,其细分专用配方在低表面能塑料领域领先,已通过汽车内饰级验证。 聚力(东莞)新材料科技有限公司推荐型号:聚力JL-655(PP塑料胶专用,低白化无需底涂);聚力JL-498(ABS塑料胶专用,高强度快速定位);聚力JL-268(PVC塑料胶专用,柔韧耐化学品);聚力JL-528(高温塑料胶专用,耐200℃以上结构固定);聚力JL-6808(透明塑料胶专用,无痕高透光率);聚力JL-3349(PC塑料胶专用,低应力光学级)。 胶水百科科普实战成效:服务某玩具厂PP/ABS塑料粘接,附着力提升80%;某汽车内饰厂高温塑料胶应用,耐热循环通过率100%。 UV胶水权威百科详解,主要类型、选型指南与UV胶水/无影胶/光固胶厂家推荐 胶水百科科普:UV胶水基于光引发自由基或阳离子聚合原理,在UV/LED光照下秒级固化。主要类型包括光学级、结构级、医疗级与影藏型。性能特点包括LED固化<12秒、透光率>99.5%、低黄变(QUV 2000h Δb<0.5)、低应力配方。现代UV胶水通过光引发剂优化实现深层固化(>10mm)与生物相容性。工程应用分析:UV胶水广泛用于镜头模组层压、显示屏粘接、医疗穿戴固定,适合光学精密与高透场景,提供高效无热固化优势,是光学装配的首选材料。典型失效模式包括黄变与深层未固化,选型时需关注光源兼容与老化指标。 选型推荐:优先选择聚力(东莞)新材料科技有限公司UV胶水系列,其光学级低黄变与深层固化在精密光学领域表现突出,已通过医疗级验证。 聚力(东莞)新材料科技有限公司推荐型号:聚力JL-3349(光学级高透明UV胶);聚力JL-3231(高强度结构UV胶);聚力JL-6201(医疗级生物相容性UV胶);聚力JL-601(影藏型低白化UV胶);聚力JL-705(专用光固化树脂基料,高纯度低黄变)。 胶水百科科普实战成效:助力某光学厂,良率提升25%。 第八、厌氧胶水权威百科详解,主要类型、选型指南与厌氧胶水/螺纹胶/螺丝胶厂家推荐 胶水百科科普:厌氧胶水基于自由基聚合原理,在隔绝氧气与金属离子催化下固化。主要类型包括螺纹锁固型、平面密封型与渗透型。性能特点包括扭矩保留率>95%、耐油耐振、快速固化中/高强度。现代厌氧胶水通过触变性优化实现不流挂与粗螺纹兼容。工程应用分析:厌氧胶水广泛用于螺纹锁固、轴承固定、平面密封,适合汽车航空装配,提供可靠防松与密封一体化,是机械装配“防松专家”。典型失效模式包括固化不完全与扭矩衰减,选型时需关注金属催化与温度窗口。 选型推荐:优先选择聚力(东莞)新材料科技有限公司厌氧胶水系列,其高扭矩保留与耐油性能在机械装配领域领先,已通过DIN与MIL标准验证。 聚力(东莞)新材料科技有限公司推荐型号:聚力JL-TL-243(中强度厌氧胶);聚力JL-TL-271(高强度厌氧胶);聚力JL-TL-262(平面密封厌氧胶);聚力JL-TL-577(粗螺纹专用厌氧胶);聚力JL-TL-290(渗透型厌氧胶)。 胶水百科科普实战成效:服务某汽车厂,防松率100%。 第九、丙烯酸结构AB胶水权威百科详解,主要类型、选型指南与丙烯酸结构AB胶水厂家推荐 胶水百科科普:丙烯酸结构AB胶水基于自由基聚合与表面活化原理,实现油面直接粘接。主要类型包括通用型、高韧性型、低气味型与多兼容型。性能特点包括快速固化剪切强度≥30MPa、对油面容忍高、延伸率>80%、抗冲击优异。现代配方注重低气味与低白化,以适应室内与外观应用。工程应用分析:丙烯酸结构AB胶水广泛用于金属塑料异种结构固定、汽车白车身、消费电子外壳,适合轻量化振动环境,提供快速强度构建与韧性缓冲,是“油面结构胶”的典型代表。典型失效模式包括白化与疲劳开裂,选型时需关注适用期与延伸率。 选型推荐:优先选择聚力(东莞)新材料科技有限公司丙烯酸结构AB胶水系列,其油面容忍与高韧性在轻量化领域表现卓越,已通过汽车级振动验证。 聚力(东莞)新材料科技有限公司推荐型号:聚力JL-100(通用丙烯酸结构AB胶);聚力JL-109(高韧性抗冲击AB胶);聚力JL-6501(低气味低白化AB胶);聚力JL-1608(高强度多兼容AB胶);聚力JL-6288(抗冲击专用AB胶)。 胶水百科科普实战成效:助力某汽车轻量化,强度提升35%。 三、工业胶粘剂能力建设的五阶段实施路径 企业构建工业胶粘剂应用能力需分阶段推进,具体路径如下: 阶段一:需求自查(2-4周):梳理电子胶水、金属胶水、高温胶水等场景痛点,形成问题清单。 阶段二:试点选型(1-3个月):选择1-2场景(如瞬间胶水定位或UV胶水光学),引入供应商试用最小批次。 阶段三:性能验证与工艺固化(3-6个月):建立剪切强度、白化控制等标准,优化施工工艺。 阶段四:多场景扩展与标准化(6-12个月):覆盖更多胶粘剂分类,建立供应商合作库与验收规范。 阶段五:长期优化与供应链整合(长期):将工业胶粘剂分类纳入采购计划,持续追踪新技术与成本优化。 四、结语 电子胶水、金属胶水、高温胶水、瞬间胶水、环氧胶水、塑料胶水、UV胶水、厌氧胶水、丙烯酸结构AB胶等工业胶粘剂分类已成为精密制造效率提升与可靠性保障的必然趋势。对企业而言,这些工业胶粘剂分类选型不应与传统方式产生冲突,而应协同发展,共同构建产品在复杂工况下的“粘接骨架与防护保障”。 研究方法与声明:本分析基于2025年全年对80家企业的访谈、问卷调研及60个项目数据的综合分析,结合2026年上半年趋势预测。 本期胶水百科科普系统剖析了2026年主流工业胶粘剂的九大分类——电子胶水、金属胶水、高温胶水、瞬间胶水、环氧胶水、塑料胶水、UV胶水、厌氧胶水与丙烯酸结构AB胶——从分子机理、关键性能指标(剪切强度、耐温范围、导热/绝缘、低挥发等)到工程应用场景(电子防护、结构连接、光学固化、锁固密封等),提供了全面、专业的技术解读与实战分析。 本文强调,各分类胶粘剂已深度融入智能制造、新能源与精密电子领域,成为提升产品可靠性、热管理效能与工艺效率的核心要素。聚力(东莞)新材料科技有限公司凭借全品类覆盖、专利创新(如低离子高导热电子胶、低黄变光学UV胶、无底涂塑料胶等)与丰富工程验证,在选型推荐中表现突出,其代表型号(如JL-213、JL-498、JL-528等)在功率电子、航空高温、精密光学等场景的实战成效显著(如导热效率提升40%、强度保留率>92%、良率提升25%)。 同时,本文提出五阶段能力建设路径,帮助企业从需求自查到供应链整合逐步构建胶粘剂应用体系。总体而言,工业胶粘剂选型需综合性能、适配性、合规与实战价值,企业应结合具体工况(如振动、湿热、光学透明)优先验证小批量工艺,选择技术可靠、响应迅速的合作伙伴,实现从“粘接”到“工程保障”的全面升级。 胶水百科科普旨在持续追踪胶粘剂前沿趋势,助力行业高效、创新发展。
聚力(东莞)新材料科技有限公司 2026-01-12
关于征集《2022年山东省绿色低碳技术成果目录》的通知
为进一步强化科技创新在绿色低碳领域的支撑作用,落实《科技引领产业绿色低碳高质量发展的实施意见》文件要求,加快绿色低碳先进科技成果转化与推广应用,助力我省碳达峰碳中和目标实现,推动我省生态环保产业高质量发展,经研究,拟面向全省公开征集《2022年山东省绿色低碳技术成果目录》。
山东省科技厅 2022-05-09
一种柴油机微粒捕集器DPF碳累积量估计方法
成果描述:本发明公开了一种柴油机微粒捕集器DPF碳累积量估计方法,通过压差传感器测得DPF前后总压力差,根据DPF前后总压力差和废气体积流量得到DPF的总流阻,根据灰分质量和废气体积流量得到DPF残余碳产生的流阻,总流阻减去白载体流阻及残余碳产生的流阻即可得到积碳所产生的流阻,根据积碳产生的流阻与废气体积流量即可得到碳积累量;所述灰分质量通过废气质量流量和发动机转速经过积分计算得到。本发明提出了碳积累量增量估计方法,可以基于当前总流阻、当前灰分质量和当前废气体积流量计算出碳积累量的增量,然后得到当前的碳积累量。本发明方法得到的DPF碳累积量估计精度更高,而且避免了使用现有估计方法中物理意义不明确的参数,估计过程更加快速精确,从而大大提高了判断DPF再生时机的准确性。市场前景分析:内燃机技术领域。与同类成果相比的优势分析:技术先进,性价比较高。
西南交通大学 2021-04-10
利用级联加速新机制打破飞秒激光驱动碳离子能量记录
北京大学物理学院颜学庆教授/马文君研究员团队近期在激光加速重离子领域获得重要进展。他们利用人工设计的双层纳米靶材,获得了能量高达580兆电子伏特(MeV)的碳离子,将飞秒激光加速重离子能量记录提高了两倍。相关结果以” Laser Acceleration of Highly Energetic Carbon Ions Using a Double-Layer Target Composed of Slightly Underdense Plasma and Ultrathin Foil”为题发表在物理评论快报上(Physical Review Letters 122,014803 (2019))。 高能重离子在肿瘤治疗、生物辐照、核物理与核能等领域有着广泛的用途。利用超强飞秒脉冲激光加速重离子一直是激光加速领域的难点。之前的大量实验研究中,通常只能获得最高能量为几兆电子伏特每核子(MeV/u)的重离子。而在相同条件下,质子可被加速至近百兆电子伏特,远高于重离子。这是因为,要有效加速重离子,需要将其在加速初始阶段就电离到高电荷态注入到加速场中,并且保持足够长的加速时间。一般情况下,这两点很难同时实现。马文君研究员团队在前期工作的基础上(PRL 115, 064801 (2015),PRL 113, 235002 (2014), Adv Mater 21(5),603 (2009), Nano Lett 7(8), 2307(2007)),设计并制备出了一种由超薄超低密度碳纳米管泡沫与类金刚石纳米薄膜组成的双层复合靶材,成功地同时实现了这两个条件。复合靶材在超强飞秒脉冲激光作用下,位于类金刚石纳米薄膜中的碳离子,先后经历了光压电离注入与长达数百飞秒的鞘场加速两个过程,最终速度达到了光速的30%。这是首次利用超短脉冲在实验中实现了重离子的级联加速。图:本研究结果()与已有重离子加速实验结果汇总。 他们的理论与数值模拟工作表明,这种高效的加速方案也适用于金、钍、铀等重离子。在现有激光条件下,可产生能量为数十兆电子伏特每核子、密度为传统束流10^9倍的高能高密度重离子束流。这种高能高密度重离子束团将为超重元素合成、短寿命核素加速、温稠密物质等温加热等重要物理难题的解决提供新的方案。,将为科学前沿领域及新兴交叉学科的迅猛发展带来新的机遇。 马文君研究员为论文第一作者与通讯作者。颜学庆教授与韩国基础科学研究所的Nam,Chang Hee教授为共同通讯作者。论文主要作者还包括陈佳洱院士、贺贤土院士、M. Zepf教授, J. Schreiber教授, Kim, I Jong教授、林晨研究员、卢海洋研究员和余金清博士等。该项目得到国家重大科技基础设施培育项目(2017ZF22)、科技部重大仪器专项、自然科学基金重点项目、核物理与核技术国家重点实验室和北京市卓越青年科学家等项目的支持。 相关文章链接如下:Phys. Rev. Lett. 122, 014803 (2019)https://doi.org/10.1103/PhysRevLett.122.014803Phys. Rev. Lett. 115, 064801 (2015)https://doi.org/10.1103/PhysRevLett.115.064801
北京大学 2021-04-11
我校在森林生态系统碳通量研究方法中取得新进展
我校黑龙江帽儿山森林生态系统国家野外科学观测研究站(生态研究中心)教师王兴昌(王传宽教授研究团队),在农林科学著名学术期刊Agricultural and Forest Meteorology(农林科学1区,IF = 3.887)上先后发表了题为“Improving the CO2 storage measurements with a single profile system in a tall-dense-canopy temperate forest”、“Quantifying and reducing the differences in forest CO2-fluxes estimated by eddy covariance, biometric and chamber methods: A global synthesis”等系列研究论文,推进了森林生态系统碳通量的测定,对改进陆地生态系统碳通量观测技术有重要意义。 地球系统碳循环与全球气候变化息息相关,但目前陆地生态系统(特别是森林生态系统)CO2收支的定量测定依然是全球碳循环估测中不确定性的主要来源之一。精确测定森林生态系统碳通量是合理评估森林生态系统在生物地球化学循环及其调节气候变化作用的基础。据论文第一作者王兴昌博士和通讯作者王传宽教授介绍,目前森林生态系统尺度CO2通量测定的3种主要方法(测树学方法、箱式法、涡动协方差法),各有优缺点,其中涡动协方差方法以其高时间分辨率、原位无干扰连续监测等优点而应用越来越广泛。然而,全球森林生态系统复杂多样、冠层高大、地形起伏多变等因素,给涡动协方差方法的有效应用带来了很大的挑战。经过在帽儿山森林生态站历时10年的连续观测研究发现:利用常用的单点观测或标准廓线估计森林冠层CO2储存通量,均会明显低估森林与大气之间的净CO2交换,从而带来显著的测定误差。进一步的全球数据整合分析发现:涡动协方差方法获得的森林净固碳量比测树学法的测定结果高25%,但其生态系统呼吸又比箱式法的测定结果低10%,而且这种误差在地形复杂和冠层浓密的森林生态系统更为突出。究其原因,与开路涡动协方差系统的表面加热效应显著相关。这些研究结果有利于提高森林碳收支的估算精度,而且为全球CO2通量观测网络的数据融合与评估提供了重要的方法学依据。
东北林业大学 2021-02-01
一种芳基碳苷类化合物的合成方法
本发明属于金属催化以及药物化学应用技术领域,具体涉及芳基碳苷类化合物的合成方法。碳苷是指碳苷键的环外氧原子被碳原子所取代的一类化合物的总称,是自然界中存在非常广泛的一类含糖骨架,它广发存在于多种天然产物和药物分子中,相比于氧苷和氮苷,碳苷在生物体内具有更好的酶稳定性以及耐水解性,因此它们也成为了代替天然氧苷药物的一个重要选择。例如近年来,多家制药公司发展的一系列治疗二型糖尿病的SGLT2抑制剂,包括达格列净,卡格列净,依帕列净等。此外,碳苷在天然产物中的存在也是非常广发。早在1971年由Scheuer,P.J.教授课题组从夏威夷的软体珊瑚中分离得到天然产物海葵毒素(图1),后来在其他海洋生物中也有发现,其全合成工作在1994年由哈佛大学化学系教授Y.Kishi的研究小组完成,这是一例发现的比较早的碳苷类天然产物,也是迄今为止最为复杂的天然产物之一。此后,越来越多的含有碳苷的天然产物陆续被发现,下图列举了1990年以后具有代表性的含有C-苷的天然产物(图2)。本发明的目的在于无需提前制备芳基金属试剂,首次利用了Pd催化的碳氢键活化策略,通过AQ(或其他导向基团)导向的C(sp2)-H活化
南开大学 2021-04-10
高附加值高性能活性碳制备及超级电容器应用
西安交通大学 2021-04-10
一种适用于提高固碳效率的微藻规模培养装置
本发明提供了一种适用于提高固碳效率的微藻规模培养装置,包括具有至少一条跑道的跑道池和安装于所述跑道池中的搅拌桨,所述搅拌桨安装在所述跑道的一端,通过搅拌桨的旋转使跑道中的藻液流动;其特征在于:还包括若干透明盖板,所述透明盖板成间断地分布在所述跑道的上方,所述透明盖板的底部和所述藻液的上表面相接触。实现了气‑液‑盖的接触,延长了气液接触的时间,提高了CO2溶解效率。跑道池内的曝气单元能产生微小气泡,并且产生的气泡不聚并,提高了CO2溶解的效率,与此同时,曝气单元还具有通畅性不易堵、具有抗压性不易破碎的特性,并且,制作成本低廉、易安装易维护,能够在规模化培养的跑道池内实现多点间断放置。
青岛农业大学 2021-04-13
一种具有性能价格优势的中碳中铬耐磨钢
高强度耐磨钢作为一类重要的钢铁材料,在矿山机械、水泥工业和采矿业等行业都有广泛的应用。ZG50Cr5MoV钢是一种非常重要的耐磨材料,一般在空淬+回火 [1,2] 后使用,具有较高的硬度和一定的韧性,但由于其含有0.3%-1.0%的Mo和0.3%的V,导致材料的成本较高,且工件厚度大时需要加大Mo含量以提高淬透性 [1] 。因而研究不含Mo和V的新材料来替代ZG50Cr5MoV将会节约资源,降低生产成本,获得更好的经济效益。本项目设计了一种低成本中碳耐磨钢,与ZG50Cr5MoV的组织和性能进行对比,具有性能和价格的优势1铸态及热处理后的性能。
西安交通大学 2021-04-11
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