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长纤维增强热塑性复合材料（LFT）
LFT已在汽车的防撞内杆、前端框架、仪表盘骨架、车门中间承载板、电瓶箱、座椅骨架板、备胎仓以及车底部护板等结构件和半结构件上得到了广泛应用。华东理工大学聚合物加工研究室解决了LFT生产的技术难点，自主研发了150吨/年在线混合LFT中试生产线，开发的LFT-PP-30已经应用于发动机防护罩。
技术关键：纤维束的充分分散和纤维长度的有效保留相结合。
纤维的单丝分散率：≥85%；
纤维长度：≥5mm；
纤维含量：20-40%wt。
特点：生产工艺流程短，生产设备相对简单，投资节约；
能量利用合理，能耗低；
以通用工业原料进行生产；
所有原材料立足国内，便于组织生产；
材料流动性好，易于加工复杂、薄壁制品；
对于压机和模具要求低。
华东理工大学
2021-04-13
混凝土框架-复合材料板组合护岸结构
本课题从构件和体系两个层次来研究护岸结构的创新构型与组合理论；探索土压力作用下护岸结构各组成部分的协同作用机理、荷载传递途径和力学简化模型；并建立综合考虑纤维铺层、组分材料、组合方式、连接及受荷条件等因素的护岸结构设计理论。
主要研究内容包括：
1）护岸结构创新构型与组合理论；
2）侧向土压作用下组合护岸结构受力机理；
3）组合护岸结构优化设计方法；
4）组合护岸结构工程应用。
南京工业大学
2021-01-12
山东顺凯复合材料有限公司
山东泗水康得新复合材料有限公司隶属于北京康得集团，由中国高分子环保材料国内龙头企业、国际预涂膜行业领军企业江苏康得新复合材料股份有限公司(国内上市企业）投资创建，专业从事高分子环保复合新材料生产研发、制造、及销售的高科技企业，是泗水县利税大户，支柱企业。 公司位于泗水县经济开发区，占地面积220亩，新建厂房六万余平米，注册资本5.2亿元人民币，总投资15亿元人民币，将建成年产10万吨高分子复合材料（BOPP）生产线.
公司拥有德国布鲁克纳进口的预涂膜基材生产线2条，可实现年产预涂基材5万吨。拥有韩国进口的功能膜基材生产线2条，可实现年产功能膜基材4800吨。全年可实现销售收入5亿元，安置就业200余人。
公司自成立以来，先后被评为国家级高新技术企业、济宁市工程技术研究中心、济宁市AAAA级劳动关系和谐企业。通过了欧盟BRC认证、QS食品认证、ISO9001质量管理体系认证、海关AEO高级认证。与北京化工研究院、北京化工大学、曲阜师范大学等多所专业院校建立了长期稳定的合作关系。拥有发明专利3项，实用新型专利10项。
公司将秉承“卓越、创新、包容、责任”的阳光文化，发挥企业优势，延伸上下游产业链，完善配套产业，形成产业集聚，把顺凯复合材料有限公司打造成“国内预涂膜基材专业制造商”。
山东顺凯复合材料有限公司
2021-08-31
一种原位合成纳米金刚石增强铁镍基复合材料的方法及其所得材料和应用
本发明公开了一种原位合成纳米金刚石增强铁镍合金基复合材料的方法，所述复合材料由碳纳米管和铁镍合金粉末作为原材料所制成，制备工艺为放电等离子烧结技术。碳纳米管在铁镍合金粉末的催化和放电等离子烧结的直流脉冲电场作用下部分相变为纳米金刚石，转变比例为50?80％，碳纳米管和纳米金刚石在复合材料中起到纤维增强和颗粒强化的协同增强效果。相对于现有技术，协同增强的强韧化效果更加优异，本发明所得到的铁镍合金基复合材料具有比纯铁镍合金更高的硬度、强度和耐磨性能而且具有更低的热膨胀系数，可以广泛应用于精密仪器和高新技术领域。
东南大学
2021-04-11
氢能源车用纳米结构镁基合金复合储氢材料
针对车载氢能源的难题，开展纳米结构镁基合金复合材料储氢研究，特别开展了 Mg 纳米线的储氢性能研究。 MgH2（7.6wt% H2）是理想的轻质储氢材料之一，但其缓慢的吸放氢动力学和相对高的操作温度，限制了它的发展。为了改善镁基材料的储氢性能，通过气相传输的方法制备了不同形貌的 Mg 纳米线。结果表明，改变载气流速、传输温度和沉积基底，可以控制 Mg 纳米 10线的长度和直径。测试结果显示，Mg 纳米线降低了脱附能垒，改善了热力学和动力学性能。实验结果显示，直径为 30-50nm 的 Mg 纳米线具有良好的可逆储放氢性能。 研究成果发表在 J. Am. Chem. Soc.，J. Phys. Chem. C，J. Alloys Compds 等期刊上，授权发明专利 2 项。
南开大学
2021-02-01
氢能源车用纳米结构镁基合金复合储氢材料
针对车载氢能源的难题，开展纳米结构镁基合金复合材料储氢研究，特别开展了Mg纳米线的储氢性能研究。 MgH2（7.6wt% H2）是理想的轻质储氢材料之一，但其缓慢的吸放氢动力学和相对高的操作温度，限制了它的发展。为了改善镁基材料的储氢性能，通过气相传输的方法制备了不同形貌的Mg纳米线。结果表明，改变载气流速、传输温度和沉积基底，可以控制Mg纳米线的长度和直径。测试结果显示，Mg纳米线降低了脱附能垒，改善了热力学和动力学性能。实验结果显示，直
南开大学
2021-04-14
氢能源车用纳米结构镁基合金复合储氢材料
针对车载氢能源的难题，开展纳米结构镁基合金复合材料储氢研究，特别开展了 Mg 纳米线的储氢性能研究。
MgH2（7.6wt% H2）是理想的轻质储氢材料之一，但其缓慢的吸放氢动力学和相对高的操作温度，限制了它的发展。为了改善镁基材料的储氢性能，通过气相传输的方法制备了不同形貌的 Mg 纳米线。
结果表明，改变载气流速、传输温度和沉积基底，可以控制 Mg 纳米线的长度和直径。测试结果显示，Mg 纳米线降低了脱附能垒，改善了热力学和动力学性能。实验结果显示，直径为 30-50nm 的 Mg 纳米线具有良好的可逆储放氢性能。研究成果发表在 J. Am. Chem. Soc.，J. Phys. Chem. C，J. AlloysCompds 等期刊上，授权发明专利 2 项。
南开大学
2021-04-13
一种碳纳米球/NiCo2O4复合材料及其制备方法与应用
本发明涉及一种用于锂离子电池、超级电容器的高能量密度的碳纳米球/NiCo2O4 复合材料及其制备 方法与应用，所述的碳纳米球/NiCo2O4 复合材料是粒径为 100-300nm 的核壳结构纳米微球，其内层是粒 径为 50-200nm 的碳纳米球，外层是厚度为 20～100nm 的 NiCo2O4 包覆层。其制备方法为：先将粒径为 50-200nm 的碳纳米球与油酸钠混合后超声分散均匀；然后加入弱碱、Co2+和 Ni2+，混合均匀后水热处 理得
武汉大学
2021-04-14
铁电纳米粒子/蓝相液晶复合显示材料
所属行业领域 平板显示及光通讯 成果简介 蓝相液晶由于具有快速的电光响应速度（亚毫秒级）、无需彩色滤光片、无需取向处理、无需视角补偿膜等优点，而被誉为最具革命性的新一代液晶显示材料。然而目前蓝相液晶材料存在蓝相温域窄（通常仅有1～3oC）、驱动电压高以及电光迟滞等问题，限制了其产业化进程。本成果通过开发纳米粒子掺杂蓝相液晶复合显示材料，具有较宽的蓝相温域（-10～10
北京科技大学
2021-04-14
聚合物-无机胶体复合粒子和超分子复合材料
1、基于超分子作用的聚合物-SiO2 复合粒子的设计合成和性能研究 2、聚合物-无机纳米复合粒子的制备与表征3、在 Chem. Rev., Polym. Chem., Langmuir, J. Phys. Chem. C, J. Polym.Chem. Part A,
上海理工大学
2021-01-12