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高强度差速器齿轮
行星轮为6个齿，半轴轮为10个齿，由于齿数少，又采用了非渐开线的高强度齿轮，因此每个齿都很强壮。强度可以比普通差速器齿轮提高25％～35％左右。对于解决重型车超载过程中齿轮的损坏很有帮助，且在同等强度下可以缩小体积。加工方法： 普通渐开线齿轮采用的工艺方法为在加工中心雕刻电极，在EDM机床上加工模具并用精锻方式生产齿轮。高强度齿轮的生产工艺方法与普通渐开线齿轮完全相同。技术优点：1）高强度：同样体积下，高强度齿轮的强度比普通渐开线强度提高。2）节省材料：在满足强度要求下，高强度齿轮及差速器壳体的体积比普通渐开线齿轮小，因此可以降低材料消耗，减少桥包尺寸和热处理费用等。3）提高通过性能：由于桥包体积可以缩小，因此可以抬高离地高度。4）降低油耗：对于非独立悬挂的汽车，车桥的质量为非簧载质量，非簧载质量的减轻对油耗影响很大。5）提高乘坐舒适性：减轻非簧载质量有利于提高乘坐的舒适性。
北京交通大学
2021-04-13
高强钢热冲压技术
上海交通大学
2021-04-13
超细晶高强钢
本项目经过多年研发，掌握了一种粉末冶金超细晶粒（均小于5微米）高强度钢（抗压强度达到2000MPa以上）的制备技术，该新型材料可用于高精度模具、精密齿轮、高强轴承等高精部件的制备。
西南交通大学
2015-01-26
高强经编土工格栅
高强经编土工格栅经编涤纶土工格栅采用国内大型原丝厂家生产的高强度聚酯工业长丝，经过德国卡尔迈耶高性能经编设备编制成网格坯布，经涂覆加工而成。特点：1、抗拉强度高2、与土壤碎石结合力强3、耐侵蚀、耐老化4、施工方便，降低成本用途：广泛应用于公路、铁路、水利、海洋、岛礁和市政道路等工程，对于软土地基处理和路基、堤坝等工程的加筋增强，可以提高工程质量降低工程造价。
山东路德新材料股份有限公司
2021-09-01
轻质高强全焊结构泡沫铝合金夹复合芯板
结构材料轻量化是目前国民经济、国家重大需求的重大挑战，材料结构功能一体是新材料的重要发展方向。
轻质高强泡沫铝合金复合夹芯板以超轻质的泡沫铝合金为芯层，与铝合金面板实现冶金结合，具有比重小，高刚度，高阻尼减振，高能量吸收的特点，同时实现与阻燃、电磁屏蔽功能兼容性，在先进交通、航空航天领域具有广泛的应用前景。通过可调控的芯层泡沫铝合金孔结构，复合夹芯板的实现了同等质量钢板6倍的高刚度，同时比重仅与水接近，该成果已经应用于我国重要装备制造。
北京科技大学
2025-05-21
钢筋混凝土矩形板的优化设计研究
南京工程学院
2021-04-13
一种便于携带的钢筋定长裁切装置
本实用新型公开了一种便于携带的钢筋定长裁切装置，包括机壳，所述机壳内设有用于测量钢筋长度的测量装置和设置在测量装置一侧的切割装置，所述测量装置由两组辊轮测量装置组成，所述两组辊轮测量装置均与测量计算模块连接，所述两组辊轮测量装置到切割装置的垂直距离为20～30cm。本实用新型在使用时将钢筋穿过两组测量辊轮后在经过切割装置，当移动设备或抽动钢筋时使钢筋带动两组测量辊轮转动，两组测量辊轮开始计数，因为测量辊轮距离切割装置存在一定距离，所以设置有测量计算模块对测量数据进行处理，两组测量辊轮测
安徽建筑大学
2021-01-12
一种建筑施工钢筋折弯及截断装置
本实用新型公开一种建筑施工钢筋折弯及截断装置，包括操作台、切割机、折弯装置，所述切割机的底部固定安装在所述操作台上，所述操作台上设有与切割机的切割刀配合的落刀槽，所述落刀槽两侧对称设有置料板，所述置料板上等距设有多组槽长方向平行的半圆柱状置料槽，所述置料槽的槽长方向与落刀槽的槽长方向垂直，所述操作台上还设有压料装置，所述压料装置用于将置料板上的置料槽内放置的钢筋压紧，所述折弯装置设置在操作台上，且位于其中一个置料板一端，所述折弯装置包括两根平行设置在操作台上的挡条以及折弯臂，所述折弯臂与操作台上靠后
安徽建筑大学
2021-01-12
等速传动轴寿命试验机
该设备主要用于模拟各种路况的工况对传动轴进行寿命试验。试验机设备由机械和电气控制两大部分组成。机械部分包括机座、动力驱动、加载装置、摆动机构、移动机构以及冷却系统等；电气控制部分主要由主轴转速测量控制系统、加载扭矩测量控制系统、摆动测量控制系统、计算机测控操作系统等组成。该设备通过计算机操作界面可实现试验工况的设定，以满足不同传动轴的试验规范和标准，整个试验过程由计算机控制自动完成，并打印输出相应的试验报告。 设备技术参数1、 主轴转速：200～3000rpm2、 试验扭矩载荷：-200～2000NM3、 试件摆动量：0～300mm4、 载荷加载速度：100～280NM/sec5、 转速加速率：0～50rpm/sec6、 冷却风速：8～18m/sec7、 试件长度：300～1500mm8、 试件数量：4套
上海理工大学
2021-04-11
承压设备全寿命数值模拟
提出了按 5%应变确定塑性载荷的最大主应变准则。该准则可以用来防止承 压设备的总体塑性变形。5%最大主应变准则在商用有限元分析软件 ANSYS 上很容 易实现，主应变是 ANSYS 软件标准的输出项，通过 ANSYS 的参数化设计语言(APDL) 可以得到当承压设备中某一部位的最大主应变达到 5%时的塑性载荷。
上海理工大学
2021-01-12