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02020仪器车
宁波浪力仪器有限公司（余姚市朗海科教仪器厂）
2021-08-23
环卫吸尘车
正确使用扫路车需要注意哪些问题正确使用扫路车需要注意哪些问题；环卫吸尘车在道路清扫工作中所发挥的作用始终是的，环卫吸尘车出租，它可以及时的完成对道路的清理，而它的清理效果也是非常令人满意的，所以无论是从哪个方面来说，它都可以是人们不错的选择
山东施卫普环保科技有限公司
2021-06-17
智能盘点车
深圳市中图信息技术有限公司
2021-08-23
婴儿气管插管模型
XM-XS1婴儿气管插管训练模型
一、功能特点：
■ 采用高分子材料制成，肤质仿真度高。
■ 逼真的婴儿气道解剖结构。
■ 经口、鼻、气管插管。
■ 可以通过吹气方式测试插管是否正确的插入气道。
■ 观察双肺与胃的供气膨胀。
二、标准配置：
■ 婴儿气管插管模型：1台
■ 气管插管：1根
■ 说明书：1册
■ 保修卡合格证：1张
上海欣曼科教设备有限公司
2021-08-23
婴儿气管插管模型
XM-XS1婴儿气管插管训练模型
一、功能特点：
■ 采用高分子材料制成，肤质仿真度高。
■ 逼真的婴儿气道解剖结构。
■ 经口、鼻、气管插管。
■ 可以通过吹气方式测试插管是否正确的插入气道。
■ 观察双肺与胃的供气膨胀。
二、标准配置：
■ 婴儿气管插管模型：1台
■ 气管插管：1根
■ 说明书：1册
■ 保修卡合格证：1张
上海欣曼科教设备有限公司
2021-08-23
婴儿骨髓穿刺模型
XM-YGC婴儿骨髓穿刺模型
一、功能特点：
■ XM-YGC婴儿骨髓穿刺模型（小儿骨穿模型）为婴儿下半身，采用高分子材料制成，仿真度高。
■ 双腿胫骨均可进行骨髓穿刺操作，进针落空感明显，可抽出模拟骨髓。
■ 穿刺后骨面的针孔可用密封泥填充以便继续使用，延长使用寿命。
■ 每根模拟胫骨的侧面都可以穿刺。
■ 穿刺部位的皮肤、模拟胫骨均可更换。
二、标准配置：
■ 婴儿骨内灌注模型：1套
■ 模拟胫骨：4根
■ 说明书：1册
■ 保修卡合格证：1张
上海欣曼科教设备有限公司
2021-08-23
婴儿腰椎穿刺模型
XM-YYC婴儿腰椎穿刺模型
一、功能特点：
■ XM-YYC婴儿腰椎穿刺训练模型采用高分子材料制成，肤质仿真度高。
■ 模型为婴儿真人大小，侧卧位，头向胸前弯曲，双膝向腹部弯曲，双手抱膝，腰背尽量向后弓起，也可模拟坐位。
■ 棘突间隙、髂后上棘骨性标志明显。
■ 可实现标准的穿刺体位，穿刺部位为3～4腰椎间隙。
■ 进针落空感明显，穿刺正确有模拟脑脊液流出。
■ 婴儿皮肤、椎管可更换。
■ 可反复进行练习。
二、标准配置：
■ 婴儿腰椎穿刺模拟人：1台
■ 模拟输液套装：1套
■ 说明书：1册
■ 保修卡合格证：1张
上海欣曼科教设备有限公司
2021-08-23
婴儿附脐带模型
XM-YEA高级婴儿/新生儿附脐带模型
（男/女性任选）
XM-YEA高级婴儿附脐带模型由PVC材料制成，身长50cm，具有形象逼真和经久耐用等特点，可作为婴儿洗澡，更换衣物和尿片以及脐部护理，眼、耳护理和指导哺乳训练和示教的工具。
功能特点：
■ 模型为一女性/男性婴儿全身模型，外形可爱，头部、四肢均可活动。
■ 采用PVC材料制成，防水，耐用。
■ 可进行新生儿抱持、包裹、擦浴、穿衣、换尿布、喂奶、清洁眼、耳、鼻等基础护理操作，可测量身长、体重、胸围、腹围、头围等。
■ 可进行皮肤护理。
■ 可进行脐带护理训练。
上海欣曼科教设备有限公司
2021-08-23
高级满月婴儿模型
XM-YE高级满月婴儿模型由PVC材料经模具浇模而成，具有形象逼真、操作真实、结构合理和经久耐用等特点，可作为婴儿洗澡，更换衣物和尿片以及脐部护理，眼、耳护理和指导哺乳训练和示教的工具。
一、主要功能：
1、模型为一女性/男性婴儿全身模型，外形可爱，头部、四肢均可活动。
2、采用PVC材料制成，防水，耐用。
3、可进行新生儿抱持、包裹、擦浴、穿衣、换尿布、喂奶、清洁眼、耳、鼻等基础护理操作，可测量身长、体重、胸围、腹围、头围等。
4、可进行皮肤护理。
二、主要参数：
1、模型尺寸：长50cm；
2、模型重量：1kg；
3、模型材质：PVC材料。
上海欣曼科教设备有限公司
2021-08-23
车规级全向、全环境线控底盘
团队基于集中式驱动，四轮转向的设计理念，突破了低底盘高度前后独立悬架技术壁垒，完成了从0.5吨-3吨级线控底盘的系列化开发。相对现有轮毂电机驱动的线控底盘，产品可在保证相同驾驶功能的前提下，成本降低2万元左右/台。
团队采用整体桥构型，突破了“跷跷板”机构的技术壁垒，完成了6吨-20吨级AGV系列化产品开发。与市场同类产品对比，产品具有转向半径小，成本较低和可靠性高的特点。
针对当前线控底盘难以兼顾全向、全地形和不同承载需求的痛点问题，团队开发了适用不同承载需求的全向、全环境线控底盘。技术特点为：① 采用转向、驱动和制动模块化设计理念，通过加装车规级行车和驻车制动器，整车可实现直行、斜行、阿克曼转向、坦克调头、定点调头等模式；② 采用轮边电机驱动，突破了电机+减速机+轮毂轴承单元一体化驱动技术，并基于正向设计理念，实现模块化设计。当前已开发完成8款适用不同承载需求的角单元；③ 突破了满足遥控和自动驾驶功能的整车电控技术，并基于V型开发流程完成了全向、全矢量线控底盘的系列化产品开发。
部分产品如下页图示：
聊城大学
2025-02-25