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陶瓷颗粒/树脂基复合材料
在化工等行业存在既有强的酸碱腐蚀又有磨料磨损的工况,这些工况下常用的金属材料很难同时具有抵抗腐蚀和磨损的能力,本成果将耐腐蚀性很好的树脂与耐磨性很好的陶瓷颗粒复合,弥补了这一不足,这是本成果的特点之一。本成果的另一特点是用于局部磨损的大型工件的修复(如水轮机叶片),该工艺操作简单,实施容易,可在现场进行。因此具有很好的应用前景。本成果技术创新在于陶瓷颗粒的
西安交通大学 2021-01-12
吸声泡沫陶瓷材料及制品
研发阶段/n项目简介:吸声泡沫陶瓷材料是通过对高分子多孔材料载体的表面采用陶瓷材料加固和相应的后处理工艺研制而成,具有吸声性能好,抗腐蚀,消除光线反射,受潮后自动脱湿等特点,并且安装使用工艺简便。目前泡沫陶瓷吸声材料已经成功地应用于高速公路声屏障、铁路声屏障、城市轻轨声屏障、城市地下通道降噪吊顶、商业城以及办公大楼和体育馆的建筑声学装修、中央空调机房和柴油发电机房噪声治理和大型工业实验室等20多项各种环保降噪工程,受到用户好评。该项目荣获湖北省科技进步三等奖和国家发明专利,填补了国内空白,其成果已达
湖北工业大学 2021-01-12
表面铸渗金属陶瓷梯度材料
北京科技大学特种陶瓷研究室开发出一种在金属表面铸渗金属陶瓷梯度材料的技术,其应用前景极其广阔。 本项目可在钢铁,铜,铝等金属的铸造过程中,充分利用铸造金属的热能,用燃烧合成,多孔材料和梯度材料的技术在铸件的表面形成一层毫米级厚度的含碳化物或硼化物等的金属陶瓷梯度材料层。此金属陶瓷梯度材料层与基体是冶金结合,结合牢固。本项目可根据耐磨,耐蚀的具体要求,在一定的范围内对表面铸渗金属陶瓷梯度材料的厚度,硬度,强度,韧性和耐蚀性进行设计。 本项目产品的基本工艺为铸造和燃烧合成等技术的结合。可在复杂形状和较大尺寸的铸件需要的表面进行铸渗。      本项目与大多数表面技术相比,具有表面层厚度大,结合牢固,能耗低,可在铸件任意表面进行等显著优点。      本项目可广泛用于水泥,矿山,冶金,机械,石油,化工等各个行业。
北京科技大学 2021-04-11
覆铜陶瓷铜基刹车制动材料
铜优良的塑性、韧性及导热性使得铜基陶瓷颗粒复合材料具有优良的综合机械性能及良好的导热性,使其能承受高速制动过程中所产生的压力及磨擦表面瞬时高温所产生的循环热冲击。高硬度的陶瓷颗粒在复合材料中充当磨擦元素,使得铜金属基陶瓷颗粒复合材料具有高而稳定的摩擦系数。但同时也存在自身磨损较大的特点。本技术的特点在于对复合材料中的陶瓷颗粒表面包覆铜膜,彻底改变铜基体与陶瓷之间的接触状态,使铜基体与陶瓷颗粒之间由相互之间的机械接触转变成界面湿润状态,从而提高基体对陶瓷颗粒的支撑强度,使陶瓷颗粒能更充分的发挥其耐磨能力,在整体上表现为耐磨性提高,使用寿命延长。 应用前景: 随着国内电力机车的不断提速及未来高速列车、摆式列车的应用,列车的制动能力对列车的运行安全显得越来越重要。制动磨擦材料的工况特点是,摩擦速度高,在短时间内吸收巨大的能量,摩擦面温度急剧升高。目前普遍使用的金属磨擦材料,其特点是磨擦系数较低且不稳定,随磨擦面温度的提高及滑动速度的增加使磨擦系数显著降低。石棉等非金属磨擦材料虽然具有高而稳定的摩擦系数,但磨擦表面的高温会使其中耐热性较低的橡胶、甲醛和酚醛树脂等粘结剂碳化,使其丧失磨擦性能而损坏。碳—碳复合材料则由于成本较高,目前主要用于飞机的刹车装置中。因此,金属基陶瓷复合材料就成为高速列车首选的制动材料。它亦是汽车、摩托车及其它载运工具的刹车制动部件的换代材料。
北京交通大学 2021-04-13
中、低介微波介质 陶瓷材料
项目简介: 移动通信、互联网、卫星定位系统等无线信息技术的迅速发展 , 极大地改变了入类生活和工作方式,构成了现代社会的重要技术支点。微波介质陶瓷是用于微波通讯器件的关键核
西华大学 2021-04-14
密封试验仪(包装密封性检测)
产品详细介绍密封试验仪适用于食品、制药、医疗器械、日化、汽车、电子元器件等行业的包装袋、瓶等的密封试验。密封试验仪亦可进行经跌落、耐压试验后的试件的密封性能测试。密封试验仪符合GB/T 15171、ASTM D3078标准。 密封试验仪负压工作原理,采用目测方法检测包装及容器的密封完整性测试;选用进口气动元器件,性能稳定;自动恒压补气,自动结束试验,自动反吹卸载,操作简便; 密封试验仪测试原理:通过对真空室抽真空,使浸在水中的试样产生内外压差,观测试样内气体外逸情况,以此判定试样的密封性能;通过对真空室抽真空,使试样产生内外压差,观测试样膨胀及释放真空后试样形状恢复情况,以此判定试样的密封性能。 密封试验仪技术指标: 真 空 度:0~-90kPa 精       度:1级 真空室有效尺寸:Φ270mm×210 mm (H) (标配)                                Φ360mm×585 mm (H) (另购)                                Φ460mm×330 mm (H) (另购)                                注:其他尺寸可定制。 气源压力:0.7MPa (气源用户自备) 气源接口:Φ6mm 聚氨酯管 了解详情请致电:济南兰光0531-85068566   Labthink兰光产品: 1. 透氧仪 2. 气体渗透仪 3. 透气性测试仪 4. 透湿仪 5. 透湿性测试仪 6. 密封试验仪 7. 落镖冲击试验仪 8. 密封仪 9. 泄漏与密封强度测试仪 10. 氧气透过率测试仪 11. 热封仪 12. 氧气透过率测定仪 13. 水蒸气透过率测试仪 14. 薄膜拉力机 15. 摩擦系数仪 16. 初粘性测试仪 17. 智能电子拉力试验机 18. 撕裂度仪 19. 热缩试验仪 20. 电子剥离试验机 21. 揉搓试验仪 22. 瓶盖扭矩仪 23. 顶空气体分析仪 24. 磨擦试验机 25. 热封试验仪 26. 摆锤冲击试验仪 27. 墨层结合牢度试验机 28. 持粘性测试仪 29. 薄膜测厚仪 30. 雾化测试仪 31. 摩擦系数测试仪 32. 纸箱抗压试验机 33. 气相色谱仪 34. 摩擦系数测定仪 35. 透气度测试仪 36. 测厚仪 37. 摩擦系数试验仪 38. 胶粘剂拉伸剪切机
济南兰光机电技术有限公司 2021-08-23
3D打印陶瓷基复合材料
陶瓷拥有很多有用特性,如高强度、高硬度以及耐腐蚀、耐磨损等优点,缺点是无法轻易制成复杂形状。 3D打印技术能使陶瓷拥有复杂的形状,但陶瓷极高的熔点又限制了这一方法的使用。 目前几项陶瓷的3D打印技术不仅效率低下,且打印出来的产品往往内部缺陷大,无法保证性能,本项目采用选择性激光熔融技术和后续处理工艺可以大幅度提高打印材料的致密性,既能实现材料的复杂结构也保障了材料的各方面的性能。
哈尔滨理工大学 2021-05-04
多孔碳化钛-钛金属陶瓷梯度材料
北京科技大学特种陶瓷研究室开发出一种多孔结构的碳化钛-钛金属陶瓷梯度材料,其应用前景极其广阔。 这种金属陶瓷是燃烧合成的多孔碳化钛-钛梯度材料,其多孔结构的孔隙率可达50%多。孔隙率和孔隙大小,分布还可以根据需要在一定范围内设计。由于在高温烧结过程其表面可形成氧化钛膜,使其耐高温的性能好,因此可作为耐高温材料。 碳化钛是一种导电材料,在通电发热时,即使温度升高到1000摄氏度以上,材料特性也不会发生任何变化。因此,此多层多孔碳化钛材料可以作为高温发热源,分解在焚化炉都难以分解的二氧吲哚。 由于这种多层多孔的碳化钛-钛材料空隙率可达50%多,其比重可比最轻的金属镁还要轻。因为这种多层多孔的碳化钛-钛是梯度材料,强度和刚度可以在一定范围内设计。而且碳化钛-钛材料与人体的相容性好,因此很适合用做人造骨骼。人的骨骼是多孔结构的,血管和神经通过骨骼的孔隙提供养分和控制骨骼的活动,因此,这种多孔的碳化钛-钛梯度材料是人造骨骼的极好材料。 由于这种碳化钛新材料的表面有一层氧化钛膜,它具有光催化的机能,同时多孔的碳化钛用来制作过滤器具有很强的吸附能力,可以有效地吸附浮游生物,它可以用来制造更好的水净化装置。 泡沫碳化钛做催化剂,用电催化方法可净化焦碳化学工业的含酚废水。酚对水域的污染仅次于石油产品和重金属,居第三位。 本项目产品的基本工艺为燃烧合成工艺。不用高温烧结炉。可制作复杂形状和较大尺寸的制品。
北京科技大学 2021-04-11
陶瓷纤维增强复合材料铝活塞
陶瓷纤维增强铝活塞(Ceramic Fiber-Reinforced Aluminum Piston,简称CFR活塞,如附图),是一种高新技术产品。现代柴油机采用增压、强化技术后,原有铝合金活塞难以满足材料需求,用CFR 活塞代替普通铝合金活塞已成为发动机行业的趋势。日本、美国、德国等国的发动机生产厂家都在大力研究和推广应用。东南大学材料系历经多年的开发研究,研制成功了陶瓷纤维增强铝活塞,并已在汽车发动机、大马力柴油机上得到应用,与普通铝合金活塞相比,可使活塞使用寿命提高3-5倍,并提高发动机功率,减少装配间隙,降低运行噪音、燃油消耗和废气排放,若用CFR活塞取代奥氏体镶圈铝合金活塞,则可使制造工艺简单,生产成本降低。
东南大学 2021-04-11
陶瓷颗粒增强钢铁基表面复合材料
冶金、电力、建材、化工等行业存在着大量既具有酸碱腐蚀又具有磨料磨损、或既具有高温氧化又具有磨料磨损的严酷磨损工况,这些工况下目前常用的不锈钢或耐热钢,其价格昂贵,只具有较好的抗腐蚀性与抗高温氧化性,耐磨性很低。本成果则将硬度高,可作为抗磨骨干材料使用的陶瓷颗粒与不锈钢或耐热钢类钢铁材料复合,形成一定厚度的表层复合材料,可用在工件的某一磨损局部,打破了传统材
西安交通大学 2021-01-12
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