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DOBOT M1 Pro协作机器人
深圳市越疆科技有限公司 2022-06-14
机器视觉系统应用实训平台(初级)
深圳市越疆科技有限公司 2022-06-14
机器视觉系统应用实训平台(中级)
深圳市越疆科技有限公司 2022-06-14
机器视觉系统应用实训平台(高级)
深圳市越疆科技有限公司 2022-06-14
松灵机器人(东莞)有限公司
松灵机器人成立于2016年,是全球领先的移动机器人底盘制造商和移动机器人系统解决方案提供商,集自主研发、量产制造、全球销售为一体,致力于通过移动机器人赋能全行业,解放人类生产力。公司创始团队和研发团队来自大疆和Mathworks等领军企业和全国知名科研院校机构,获得红杉资本、五源资本、祥峰投资和HKX等一线机构亿级A轮融资。 以市场为导向,松灵机器人自主开发的多模态轮式和履带式移动底盘已全矩阵覆盖全行业场景,具有丰富的仿真DEMO环境,且多款底盘获得了CE认证。同时,松灵机器人自主开发了多款开发套件,涵盖“入门”到“高阶”应用,包括机器人科研教育套件、移动抓取机器人、室外无先验航点导航方案、自动驾驶方案等,赋能全行业应用和科研教育客户加快研发进程。
松灵机器人(东莞)有限公司 2021-12-07
节卡机器人(深圳)有限公司
节卡机器人,于2014年由一群工程师与机器人学者联合创立,我们希望所从事的机器人事业能够“节节胜利”,也深知前进的征途中需要“上下求索”,所以取名“节卡”。 英文名JAKA((Just Always Keep Amazing)用于勉励自己,拒绝平庸,做让人惊艳(Amazing)的好产品,我们认为“人人皆可自由使用”才是一个好的机器人。通过我们的努力,将机器人由“专业装备”,变为简单易用的“工具”,进而“普及到世界的每一个角落”是我们不懈的追求。 我们的产品为新一代协作型机器人本体。节卡已与遍布全球的300余家,来自各行各业的优秀自动化方案公司紧密合作。截至目前,我们在全球部署了逾万台机器人。它们灵活高效地服务于汽车、电子、半导体等全球知名品牌的生产线,同样也在众多商业新消费领域从事与消费者直接接触的服务工作。
节卡机器人(深圳)有限公司 2021-12-07
上海智逍遥机器人有限公司
上海智逍遥机器人有限公司,成立于2021-03-03,注册资本为100万人民币,法定代表人为刘壹青,经营状态为存续,工商注册号为310106000468402,注册地址为上海市静安区共和新路912号7楼701A室(集中登记地),经营范围包括一般项目:智能机器人的研发;智能机器人销售;电子产品销售;信息技术咨询服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;人工智能理论与算法软件开发;企业管理咨询。 上海智逍遥机器人科技有限公司成立于上海市静安区,在中国机电一体化协会领导关心指导下,由机器人行业领军企业家、资深技术专家及投资人联合创办成立的智能机器人企业。企业具备机器人底层技术开发、整机设计、市场营销等自主能力;同时整合电子先进制造产业链的上游材料和中游的模组、元器件及配件等供应链,志在为中国打造一家具备全球影响力和技术领先性的智能机器人整体解决方案的高科技企业。 公司是全国智能服务机器人职业技能大赛承办单位,服务机器人行业副秘书长单位,中国人工智能学会委员单位,中国智能产品与产业工作委员会委员,中国服务机器人标准委员会委员单位,教育部人工智能与教育专业委员会理事。 本着“技术创新 服务社会”的战略愿景,公司将自主开发的机器人及智能操作系统与大数据、人工智能等各类先进技术协同创新,为用户提供新一代智能机器人及智慧城市应用场景解决方案,助力新一代信息技术与行业应用融合发展。
上海智逍遥机器人有限公司 2021-12-07
通过学习提高批量生产中数控机床进给运动精度的装置
本实用新型提供一种用于提高现有数控系统运动精度的装置。该装置安装在原数控系统和驱动器之间, 无需对原数控系统和驱动器做任何调整和改变,方便实用。在进行一种零件的重复加工时,通过大容量存 储器记忆数控系统的控制和误差信号,并依据一定的学习算法,得到下一个零件加工所需新的控制信号并 进行运动控制,新的控制信号将减小上一个零件加工时的运动误差。经过多次记忆——学习的过程,可使 运动误差减小,从而提高数控机床的轮廓运动精度。控制装置包括微处理器、大容量存储器以及数控系统 进给运动控制指令信号、学习后的控制输出信号、位置检测信号接口等。
南京工程学院 2021-04-11
基于深度学习和压缩感知理论的新体制水下光学成像
一、项目简介 关注、认识和经略海洋是当今世界的共识,作为认识海洋、开发和利用海洋和保护海洋的重要手段和工具,水下机器人一直是世界各主要国家科技发展的重点领域,而水下成像系统则是让机器人看的更远、更清楚,从而更为有效的感知水下世界的关键。 然而,由于水下的光学成像环境复杂而恶劣,水体对光能量的高吸收特性和水中微粒对成像光束的散射,使得水下光学成像技术的成像距离较短。采用主动照明技术等方法可以增加成像距离但同时成像质量下降。现有的各种水下成像技术难以同时兼顾成像距离和成像质量。同时同一种水下成像技术在不同的水体条件下成像距离相差很大,这又造成了针对不同水体条件成像系统调整复杂度的提高和时效性的降低。 项目利用深度学习和压缩感知等新的理论突破,结合水下距离选通技术和水下主动照明技术等构建新体制远距离水下光学成像系统,期望能够有效解决成像距离和成像质量难以兼顾的水下成像难题,使其成为继声呐成像和普通光学成像之外的第三类水下成像技术,为水下机器人、科考、资源考察、军事等领域提供一种有效的成像技术手段。 二、前期研究基础 课题组是国内最早一批从事压缩感知成像研究的课题组,在压缩感知成像领域已有多年积淀,已完成国家自然科学基金3项,在研1项。发表学术论文近10篇。课题组近年来在将深度学习与压缩感知相结合方面率先开展相关研究工作,并在医学成像领域取得了显著的成绩。 三、应用技术成果 合作企业已有水下机器人样机 四、合作企业 福建海图智能科技有限公司是福建省专业从事小型水下机器人、小型ROV\AUV\ARV、声呐产品、水下光学影像产品开发设计的高科技公司,是长期专注海洋探测及水下影视领域技术前沿的技术公司。公司位于厦门和福州两地,有西北工业大学、华南理工大学、厦门大学、重庆大学、福州大学、福建师范大学等相关院系博士、教授近40人组成的科研团队。公司产品在欧洲、美洲及中国大陆均有销售。
厦门大学 2021-04-11
一种混合动力公交车在线自学习能量管理方法
本发明公开了一种混合动力公交车在线自学习能量管理方法,该方法首先根据出厂时设置的初始能量管理策略控制发动机和电动机的转矩分配,随着公交车在固定路线上的运行,获得初始策略对应的动作值函数后,可以从该动作值函数出发,通过公交车在道路上的往复运行,在线、自主地学习适合于公交车运行路况的能量管理策略;本发明充分利用混合动力公交车在同一路线上往复运行的特点,采用自学习的方法来获得适用于公交车运行路况的能量管理策略,具有能源分配合理、燃油经济性高、尾气排放少、鲁棒性好、节能环保的特点。
浙江大学 2021-04-11
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