本课题组自主开发了纳米氧化物制备工艺，结合共沸蒸馏和膜处理技术，获得晶粒度在10~20 nm的氧化物陶瓷粉末，最高耐热温度1400℃以上。该项制备技术于2004年获得国家发明专利（专利号ZL01128448.X）。2001年10月，“纳米氧化锆粉体制备”项目通过了湖北省科学技术厅主持的科技成果鉴定（证书编号：鄂科鉴字[2001]第2172380号），鉴定委员会认为：纳米氧化锆粉体制备工艺属于国内外首创，由该工艺生产的纳米氧化锆粉体的质量达到国际领先水平。2002年9月，“纳米氧化锆粉体制备技术”项目列入“十五”湖北省科技攻关计划重大项目：“纳米材料的应用研究与开发”项目。2003年4月，“纳米氧化锆粉体”项目列入国家重点新产品。截止目前，共授权相关领域发明专利26项，系列成果3次获得湖北省技术发明奖。该系列技术专利权在中国地质大学（武汉），已经完成耐高温隔热粉体和涂层的中试验证，技术成熟度高。 在进行纳米氧化锆粉体研发工作的同时，还自主研发了二次造粒方法制备纳米氧化锆球形团聚体，试制出适用于热喷涂工艺要求的、具有纳米结构的氧化锆微米级氧化锆喷涂粉末，该粉末可以用于等离子喷涂等相关工艺。 课题组研发的纳米氧化锆材料开始在我国航空发动机和燃气轮机热震涂层等领域进行初步试验。目前，纳米氧化锆材料已经经过了**发动机FWS**、舰船动力GT**、地面发电燃气轮机QD70A、QD128 燃气轮机、XX14、XX20 等型号的实际考核、验证，并在空军第三代X10、X11 等型号飞机上成功应用。 与北京钢铁研究总院合作，将纳米氧化锆团聚体材料，应用于烟燃气轮机纳米涂层技术及应用，开发出了烟、燃气轮机热端部件纳米ZrO2热障涂层，该涂层具有优良的结合强度、隔热、抗热震性能，已成功应用于PG6541燃气轮机和YL14000A烟气轮机热端部件的实际应用，使用寿命较传统ZrO2涂层提高3倍以上。 与贵州***公司合作，将纳米氧化锆材料粉末作为涡轮叶片热障涂层陶瓷面层，经入厂复验检查符合技术标准要求，经生产试验与后期使用考核。在 2011年通过中航工业相关单位组织的评审，并被制定为**系列发动机和**发动机热障涂层陶瓷面层粉末原料提供单位。 F***系列发动机是我国自主研发空军第三代系列飞机的重要动力，目前已定形、并批量装备部队使用。解放军第***工厂承担F***系列发动机维修任务。中国人民解放军***工厂在进行已使用300小时寿命F***发动机的维修任务过程中。 我们还开发了氧化锆靶材、高熵氧化锆、高熵稀土锆酸盐等，相关技术已经完成了中试。

依据 B2O3含量不同，可将药用玻璃划分为钠钙硅玻璃、低硼硅玻璃、3.3 硼硅玻璃和中性玻璃四种。其中,3.3 硼硅玻璃因熔制难度大、工作温度高等缺点而较少应用。目前广泛使用的药品包装玻璃是低硼硅玻璃和钠钙硅玻璃，其耐水性达不到国际标准，长期盛放药品时，药品性能可能发生改变；同时，多数药用包装玻璃的热膨胀系数达70×10-7/℃，碱性物质极易析出，国际认可度不高，难以进入国际市场。5.0 中性硼硅酸盐玻璃（热膨胀系数≤50×10-7/℃）是目前国际认可的安全药用包装材料，但其生产一直被外国垄断。为了出口药品，我国不得不花高价进口玻璃管及玻璃瓶。近年来，尽管国内已建立中性硼硅酸盐玻璃生产线，但产能与质量都难以满足生物医药行业要求。 本成果所述中性医用包装玻璃，是我国生物医学领域的短板、关键和卡脖子材料。本成果采用科学的玻璃组成设计技术和制备工艺技术，制备出可用于医用包装的基础玻璃，包括无色玻璃和着色玻璃（黄色、棕黄色、黑色、蓝色等）两类制品，其热膨胀系数≤50×10-7/℃ (25-300℃)（标准YBB00202003-2015），耐酸性1 级（标准YBB00342004-2015），耐碱性A2 级（标准ISO 696-1991），耐水性HGB1 级（标准ISO 719-1985），且热学、力学性能优良。 优势： （1）玻璃的热膨胀系数稳定在50×10-7/℃ (25-300℃)以内，且化学稳定性符合国际标准，综合性能优良。投产后可顺利进入国际市场。 （2）化学组成设计上，避免了对生体有毒害组元的引入（如熔制玻璃必不可少的澄清剂、制备颜色玻璃必不可少的着色剂等），完全满足生物安全要求。 （3）现有中性医用包装玻璃的熔制温度高达1680℃，优化组成后，本成果玻璃的熔制温度可控制在1650℃以内，能耗和排放相对较低。

产品详细介绍▲ 全套玻璃仪器采用G3.3硼硅玻璃生产，有良好的化学、物理性能。▲ 玻璃夹层接口通上热油经过循环，可做加热反应，通上冷冻液可进行低温反应。▲ 可在常温下反应，通上自来水即能快速将反应热量带走。▲ 下放料口具法兰口和聚四氟阀门，容器内无死角，可拆卸便于固体物料出料。▲ 四口反应器盖，特大口设计便于清洁，标准口插口可选择组装回流，蒸馏合成装置 

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