产品详细介绍企业信息您只要致电：021-55884001（袁经理）我们可以解答 船舶机舱集中监视与报警实训装置 的相关疑问！我们可以帮您推荐符合您要求的 船舶机舱集中监视设备,船舶机舱报警实训装置 相关产品！找不到所需产品？请点击 产品导航页当前产品页面地址：http://www.shfdtw.com/productshow-94-1302-1.htmlTWCB-13 船舶机舱集中监视与报警实训装置      机舱集中监视系统是轮机自动化的一个重要组成部分，在自动化机舱中，设备的运行状态、运行参数以及故障报警等状态全部集中在集控室的监视屏上，轮机员无需到机舱巡视，在集控室就能了解相关信息，降低劳动强度，改善工作条件，并能及时发现故障。      “TWCB-13船舶机舱集中监视与报警实训装置”是根据职业院校开设的《轮机自动化》、《船舶电气设备》、《船舶电工操作技能（中级）》及《船舶电工》等课程而研制的。可作为船舶类学校的船舶水手与机工、船舶电气、船舶机电等专业的实训设备，也可作为船舶轮机员、船舶职工、船员培训机构的培训设备。产品特点1.实训装置模拟船舶机舱集控台的外形结构的设计，结构布局合理、美观大方。2.实训平台集中了船舶上常用典型的供电线路单元、报警控制单元、打印记录和监视器等，实训器件按类别安装在不同的模块上，学生可自行结合、接线、布线、调试及构建控制系统，具有很强的操作性及应用性。3.各种报警、监视单元模块可单独组成不同功能的控制系统进行实训，也可将各报警、监视单元模块联系在一起组成延伸报警系统进行实训，具有较强的灵活性与系统性。4.各单元模块间互相联系，通过总线连接真实模拟无人机舱集中监视与报警控制系统，贴近工业现场。技术性能1.输入电源：单相三线～220V±10%  50Hz2.工作环境：温度-10℃～+40℃  相对湿度＜85%(25℃) 海拔＜4000m3.装置容量：≤1kVA系统配备      实训操作平台材料采用铁质双层亚光密纹喷塑结构，外形模拟船舶机舱集控台，装有万向轮。实训平台上装有各种电源模块单元、测量仪表、监视与报警控制单元、失职报警控制单元、延伸报警控制单元、计算机、打印机等。实训项目1.模拟电源的自动投入2.机舱监控系统中若干非电参数的检测3.系统功能试验4.故障报警实训5.声光报警电路检测实训6.监视与报警实训7.失职报警控制8.延伸报警控制9.机舱集中监视与报警控制系统实训

发明了一种能减轻农业面源污染的排水沟过水堰。其特征是：过水堰由砂石过滤层、组合式污水生态净化装置和透水混凝土堰组成，组合式污水生态净化装置设置在砂石过滤层与透水混凝土堰之间，其中组合式污水生态净化装置由生物滤床和固着藻类反应槽组成。砂石过滤层设置在过水堰迎水面的首端，过水堰设置在排水沟的过流断面内，过水堰的高度与排水沟日常水位高程相等。

1、本科以上学历，化工、环保、给排水工程专业。2、系统学习水处理方面的知识，有一定的创新和研发能力。3、有相关的研发成果、专利技术或者研究生学历可作为特招人才聘用。

一、 项目简介研究开发的“无人值守热力站节能控制系统”实现了一次管网系统平衡，二次管网的节能运行、热力公司远程监控的诸多功能，节能降耗，绿色环保，实现无人值守功能。二、 项目技术成熟程度通过河北省科技支撑项目鉴定验收，达到国际先进水平。已成功推广应用三、 技术指标（包括鉴定、知识产权专利、获奖等情况）“无人值守热力站节能控制系统”，及所研发“公共建筑供热节能全面解决方案和节能关键设备”实现了一次管网系统平衡、二次管网的节能运行、热力公司远程监控等诸多功能，实现了分布式控制节能运行。，完成节能改造。负责供热系统节能管理运行， 保证供热节能、采暖节费的效果四、 市场前景（应用领域、市场分析等）这一项目的实施是保证热力设备安全和经济运行的必要技术措施，直接关系到城市居民居住环境质量，关系到城市建设的低碳、集约型发展，体现着供热、控制领域的科研和应用水平。五、 规模与投资需求（资金需求、场地规模、人员等需求）投资小，无场地要求，人员需8-15人。六、 效益分析在保证相同室内温度的前提下，以热力站为单元，对其所覆盖区域内的供热系统、进行改造的，热力站节能量高于30%，节能效果系数为1.2。每年可以节省热费 20%-30%。七、 合作方式： 技术转让，合作开发八、 项目具体联系人及联系方式（包括电子邮箱）梁涛 手机：13512889536，邮箱：liangtao@hebut.edu.cn通讯地址：天津市红桥区光荣道8号，河北工业大学 7A-802室九、 高清成果图片2-3张无人值守换热站自控系统示意图热网监控优化控制调度中心

本发明公开了一种具有除冰融雪功能的排水路面结构，包括铺筑在地面基层上的防水粘层，所述防水粘层上铺筑有沥青混合料排水层；所述沥青混合料排水层包括从下至上依次铺筑的下排水层、中排水层和上排水层，该下排水层为孔隙率3?5％的沥青混合料，该中排水层为孔隙率20?25％的开级配融雪沥青混合料，该上排水层为孔隙率18?20％的开级配融雪沥青混合料，其中，中排水层与上排水层的孔隙相互连通；所述上排水层上为橡胶颗粒层，所述防水粘层的厚度为1?2cm，所述下排水层的厚度为7?9cm，所述中排水层的厚度为4?6cm，所述上排水层的厚度为1.5?2.5cm。本发明的排水路面结构能提高融雪除冰效率、提高路表摩擦力、减小车辆对排水孔隙的压实作用、节约维修养护成本，具有良好的推广性。

该技术创新性地提出了通过提高水泵、变频控制、扩建沉淀池、避峰填谷等解决办法，实现了井下排水系统整体效率的大大提升，有效减少了井下水资源的污染和浪费，降低了系统能耗及实现节能减排。该技术具有节能减排、控制方便、低碳环保等主要性能。

天然气井随着开采年限的增加，产气量会逐渐下降，产气量低于 5000 方/天的气井称为低产低效井，长庆苏里格气田的低产低效井约占总井数的 40%，数量十分庞大。低产低效井的增产是一个重要课题，增产的工艺措施和技术手段很多，如酸化处理、水力压裂等。气井工作过程中，地下水渗出会造成井底水位逐渐升高，对于正常产气量的气井，水会被气体带出，不影响产气量；低产低效井因产气量较小，所以气体从井底的携液能力比较差，造成井底水位不断上升并可能淹没油管底部，从而造成产气量骤减或中断，因此这样的井需要施加排水采气措施。常用排水采气措施有泡排和速度管柱两种，前者需要向井内加入特殊的发泡剂，后者需要改造气井。近年来国外出现了一种用井口压缩机进行排水采气增产的技术手段，无需改动气井，也不需要化学药剂，并且高效可靠。

强排水复合型动力固结法，采用网络状轻型井点强排水法和由低而高的多级匹配能量动力固结法两种加固方法有机匹配和揉合的复合型工法，该法要对被加固土体骨架有效施加予力技术，按照予力作用原理给其软基土体骨架施加予力作用，即反复施加动应力和静应力于土体骨架上，加速土体的排水固结，从而促成饱和软粘土产生预变形预沉降，使软弱地基土经处理后能更好地满足工程使用阶段的承载变形要求；对于加固港口工程新生吹填陆域软土地基来说，其予力度标准控制在0.8～0.65范围内。是适用于加固新生吹填陆域软土的快速排水固结新方法。特别适合于粉细砂层与饱和软粘土相间的新生吹填陆域软基加固。该法施工周期短，效果显著，且施工便利，费用低廉。  工艺路线：应用予力技术作用原理，将网络真空强排水性与多级匹配能量动力固结法两种地基处理工法有机匹配，有机揉合，创新出新的施工工艺路线。应用领域：（1）港口码头抛石挤淤及吹填形成的陆域场地的地基处理工程。（2）围海造地及滩涂造地形成的新陆域场地的地基处理工程。（3）处理软弱地基土深度可达10-15m，甚至更深（正在改制机械）。  （4） 适合新近吹填粉细砂层与过饱和软粘土相间的新生陆域软基快速加固。