高等教育领域数字化综合服务平台
云上高博会服务平台 高校科技成果转化对接服务平台 大学生创新创业服务平台 登录 | 注册
|
搜索
搜 索
  • 综合
  • 项目
  • 产品
日期筛选: 一周内 一月内 一年内 不限
一种基于 WAMS 时间断面信息和拓扑信息的故障诊断方法
本发明公开了一种基于 WAMS 时间断面信息和拓扑信息的故障 诊断方法。该方法包括: (1)通过 WAMS 获取互联电网中各量测点的三 相电压和电流的幅值和相角数据;(2)使用获取的三相电压和电流的幅 值数据按照故障诊断启动判据进行计算;(3)对满足故障启动判据的量 测点三相电压和电流的幅值数据进行实时特征量提取,形成实时模式 向量;(4)将量测点 i 提取的实时模式向量与预设的已知故障类型的基 准模式向量集合相匹配,根据匹配结果给出初步故障结果;(5)根据时 间信息和电网拓扑信息对满足启动判据的量
华中科技大学 2021-04-14
一种动态条件下的输电线路故障双端测距方法
一种动态条件下的输电线路故障双端测距方法,它经过输电线路两端相量测量单元获取两端电压电流信号后,依据线路参数的估计和动态线路参数的方法,得到动态正序阻抗、导纳、波阻抗和传播系数,最后依据两端推导至故障点的正序电压相等,应用牛顿迭代法求解关于故障距离的非线性方程,从而得到输电线路故障动态测距结果。该方法能更有效地解决动态条件下的线路参数和故障距离估计,故障测距结果精确、可靠。
西南交通大学 2016-10-21
感应电机矢量控制系统功率管开路故障的在线检测方法
本发明公开了一种感应电机矢量控制系统功率管开路故障的在线检测方法,包括:通过矢量控制驱动系统中已有的电流传感器和速度传感器分别测出三相电流和转速;再通过坐标变换计算出转子磁链定向的同步旋转坐标系下的 d 轴电流和 q 轴电流;将正常工作时的初始角代替故障时的初始角来重构 a 相电流相位角,将重构的电流相位角划分为六个阶段;将检测的 d 轴、q 轴电流与给定的 d 轴、q 轴电流进行比较,获得电流偏差 Eid 和 Ei
华中科技大学 2021-04-14
一种基于分层时间模糊 Petri 网的输电网故障诊断方法
本发明公开了一种基于分层时间模糊 Petri 网的输电网故障诊断 方法,属于电力技术领域;现有技术中的 Petri 网模型应对不确定及缺 失的报警信息的容错能力仍有待加强;本发明的分层时间模糊 Petri 网 模型,包括分层子模型和综合诊断模型,在保护和断路器发生误动或 拒动、报警信息缺失以及发生多重故障等情况下,均能给出正确的诊 断结果,具有较好的应用前景。 
华中科技大学 2021-04-14
一种对称双极 MMC 直流侧单极接地故障穿越和恢复方法
本发明提出了一种对称双极 MMC 直流侧单极接地故障穿越和 恢复方法。本发明通过直流断路器和换流器的配合,实现了对直流故 障电流的开断和功率的恢复,保护换流器的安全运行。通过健全极和 故障极的有功功率和无功功率配合减小了故障期间换流站的有功功率 缺额,同时向电网提供额定的无功功率,减小了故障对交流系统的冲 击;通过对换流器上、下桥臂参考电压共模分量的主动控制,避免了 换流器因重合闸失败导致的过大的电流浪涌应力给系统安全运行带来 的风险。基于对称双极 MMC 直流侧发生双极短路故障可看成正负极 直流母
华中科技大学 2021-04-14
一种HVDC系统换流母线外部故障的人工智能识别方法
本发明提供一种HVDC系统换流母线外部故障的人工智能识别方法。其特点是该方法利用小波变换多尺度分解算法,把系统故障信号分解到不同频段,以不同频段信号小波能量偏度作为故障诊断特征向量,再结合BP神经网络实现交流系统故障类型的准确识别。该方法与以往交流系统故障类型识别方法相比较,从能量分布的角度,只需对一个故障信号进行特征提取,不受系统运行方式的影响,操作简单,准确性好,可性度高。
四川大学 2017-12-28
中国科学院:恪守国家战略科技力量主力军定位
10月24日上午,中国科学院党组召开理论学习中心组集体学习会,专题传达学习党的二十大精神。中科院院长、党组书记侯建国主持会议,交流学习体会并对全院抓好传达学习贯彻提出要求。副院长、党组副书记阴和俊与理论学习中心组其他成员分别作交流发言。
科技日报 2022-10-25
一种基于5G信号的DOA指纹库定位方法
本发明公开一种基于5G信号的DOA指纹库定位方法,包括以下步骤:将初始区域划分成多个微型小区,并对划分的微型小区中的参考点的角度信息进行估计;然后将各个微型小区参考点的角度信息和相应小区的位置信息保存在指纹库中,每隔固定的时间对指纹库中的角度信息进行更新;使得当有目标在该区域时,通过估计目标的角度信息;与指纹库中的角度信息进行匹配,确定该目标所在的小区,即可得到目标的位置信息,从而实现目标的定位。
东南大学 2021-04-11
基于多传感器融合的高精度自主定位与导航技术
自主导航技术是移动机器人实现自主化的最为核心的关键技术。在现有的智能工厂环境中,工业AGV等多采用色带、磁钉、磁条、二维码、有反射板激光等自主导航技术,这类方法共同缺点就是需要对使用环境进行大量改造,系统的建设周期较长、维护成本高且难以满足智能工厂对柔性和灵活制造的要求。因此,目前AGV的导航模式逐渐从传统的导航方式转向了基于自然环境和SLAM技术的完全自主导航方式。但是,目前常规的基于激光传感器的定位技术只能达到2-5cm的精度,并且对于环境要求较高,无法满足工业环境高精度、强鲁棒性的要求。针对上述难题,研发了利用激光、视觉、惯性传感器等多模态传感器,在动态、视觉退化、非结构化等自然环境中实现了高精度、高可靠性和高实时性的2D/3D自主定位与导航技术。
东北大学 2021-04-10
一种基于无线信息交互的车辆定位完好性监测方法
本发明提供一种基于无线信息交互的车辆定位完好性监测方法,包括:本车通过卫星定位接收机接收并解析导航卫星观测信息,并通过本车搭载的DSRC传输单元接收并解析车联网的邻车状态信息包,根据所述导航卫星观测信息和所述邻车状态信息包确定本车的全局PL;根据本车的全局PL和车联网的AL评估完好性状态,根据完好性状态的评估结果确定本车定位结构的调整方案。通过将移动邻车节点作为参考目标,扩展了车载卫星定位接收机实施自主完好性监测的观测信息,从而降低了完好性监测对卫星可见性条件的要求。
北京交通大学 2021-04-10
首页 上一页 1 2
  • ...
  • 37 38 39
  • ...
  • 46 47 下一页 尾页
    热搜推荐:
    1
    云上高博会企业会员招募
    2
    64届高博会于2026年5月在南昌举办
    3
    征集科技创新成果
    中国高等教育学会版权所有
    北京市海淀区学院路35号世宁大厦二层 京ICP备20026207号-1