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直接浸泡反应式的泡沫镍-石墨烯三维多孔电极制备方法
本发明公开了一种直接浸泡反应式的泡沫镍 石墨烯三维多孔电极制备方法,包括:将泡沫镍依次采用冰醋酸、丙酮和乙醇进行清洗,然后将其通过去离子水清洗后晾干放置;制备质量浓度为 0.5mg/mL~5mg/mL 的氧化石墨烯水溶液,然后将泡沫镍直接浸泡到其中静置反应,并且在此浸泡过程中反应温度被控制为 30℃~80℃,浸泡时间为 2 小时~6 小时,由此形成三维多孔结构的泡沫镍 石墨烯产物。通过本发明,可以仅通过简单、便于操控的一个浸泡过程即可快速完成还原反应,并基于泡沫镍的基底增强效应在其表面上直接沉积生长石墨烯,最终形成三维多孔结构且高比表面积的产物,相应极大地提高了整体的反应速率,并尤其适用于大批量规模生产用途。
华中科技大学 2021-04-10
汽车盘式制动器制动抖动机理、影响因素与控制措施研究
本研究属汽车行业的总成与关键零部件技术领域的技术难题。项目在上海汇众汽车 制造有限公司企业资助下,针对盘式制动器开展制动抖动技术攻关,取得制动器振动应 用基础与工程实践核心技术成果。项目创新性成果主要包括: ① 建立了一套系统完整的,基于道路试验的盘式制动器制动抖动振源诊断、传递路径 识别、振动响应评价的工程方法与流程;建立了一套系统完整的,基于制动器测功 机的盘式制动器制动抖动台架再现试验方法,分析了制动盘厚薄差与端面跳动引起 制动转矩波动与制动压力波动的机理与贡献率。 ② 利用多刚体系统动力学理论建立了制动抖动传递路径动力学模型,分析了橡胶衬套 元件的隔振效果。 ③ 利用摩擦振动理论建立了制动器单点接触与多点接触制动器动力学模型,可预测制 动抖动现象。 ④ 建立了盘式制动器热机耦合分析有限元模型,分析了制动器热机耦合效应及其影响 因素。 ⑤ 首次建立所研究盘式制动器端面跳动与厚薄差加工与装配的工程控制标准,制动抖 动控制效果显著。 
同济大学 2021-04-13
可实现固体废弃物层递式发酵的搅拌装置及反应器
本发明公开了一种可实现固体废弃物层递式发酵的搅拌装置及反应器。包括:一中心轴;一用于轴向推送物料的输送螺旋,同心固定于该中心轴一侧且从轴端向轴中间位置呈渐缩式延伸;以及若干搅拌桨叶,与输送螺旋同轴固定于该中心轴另一侧。基于该搅拌装置,可将其设置于筒体内形成用于固体废弃物的反应器。本发明中搅拌桨叶的布设标准为:在旋转过程中不产生沿中心轴轴向的推送力。由此,可在反应器内形成分层发酵体系。该体系能够大大降低新旧物料的混合率,有效控制固体物料在反应器中的停留时间,提高输出物料的降解效率,提升最终产品质量。
浙江大学 2021-04-13
固支梁T型结间接加热在线式未知频率微波相位检测器
本发明的固支梁T型结间接加热在线式未知频率微波相位检测器由六端口固支梁耦合器,通道选择开关,微波频率检测器,微波相位检测器级联构成;六端口固支梁耦合器由共面波导,介质层,空气层和固支梁构成,两个固支梁之间的共面波导长度为λ/4;六端口固支梁耦合器的第一端口到第三端口、第四端口以及第一端口到第五端口、第五端口的耦合度分别相同,待测信号经第一端口输入,由第二端口输出下级处理电路,由第四端口和第六端口输出微波相位检测器,由第三端口和第五端口输出通道选择开关;通道选择开关的第七端口和第八端口接间接加热式微波
东南大学 2021-04-14
固支梁T型结间接加热在线式已知频率微波相位检测器
本发明的固支梁T型结间接加热在线式已知频率微波相位检测器由六端口固支梁耦合器、微波相位检测器和间接加热式微波功传感器级联构成;六端口固支梁耦合器由共面波导,介质层,空气层和固支梁构成;共面波导制作在SiO2层上,固支梁的下方沉积介质层,并与空气层共同构成耦合电容结构,两个固支梁之间的共面波导长度为λ/4;六端口固支梁耦合器的第一端口到第三端口、第四及到第一端口到第五端口、第六端口的功率耦合度相同,待测信号经六端口固支梁耦合器的第一端口输入,由第三端口和第五端口输出到间接加热式微波功率传感器,由第四端
东南大学 2021-04-14
固支梁T型结直接加热在线式未知频率微波相位检测器
本发明的固支梁T型结直接加热在线式未知频率微波相位检测器由六端口固支梁耦合器,通道选择开关,微波频率检测器,微波相位检测器,直接加热式微波功率传感器级联构成,两个固支梁之间的共面波导长度为λ/4;六端口固支梁耦合器的第一端口到第三端口、第四端口以及第一端口到第五端口、第六端口的功率耦合度分别相同,待测信号经第一端口输入,并由第二端口输出到下级处理电路,由第四端口和第六端口输出到微波相位检测器,由第三端口和第五端口输出到通道选择开关;通道选择开关的第七端口和第八端口接直接加热式微波功率传感器,通道选择
东南大学 2021-04-14
固支梁T型结直接加热在线式已知频率微波相位检测器
本发明的固支梁T型结直接加热在线式已知频率微波相位检测器由六端口固支梁耦合器,微波相位检测器和直接加热式微波功率传感器构成;六端口固支梁耦合器由共面波导,介质层,空气层和固支梁构成;共面波导在SiO2层上,固支梁的下方沉积介质层,并与空气层,固支梁共同构成耦合电容,两个固支梁之间的共面波导长度为λ/4;六端口固支梁耦合器的第一端口到第三端口和第四端口以及第一端口到第五端口、第六端口的功率耦合度相同,待测信号经六端口固支梁耦合器的第一端口输入,由第三端口和第五端口输出到直接加热式微波功率传感器,由第四
东南大学 2021-04-14
长大公路隧道前馈式通风系统及隧道机电智能监控技术研究
在国内首次长大高等级公路隧道内的机电设备控制智能化、组态化、综合化和网络化技术,是部分领域国际领先、总体具有国际先进水平的高水平研究。以智能通风控制为主体,可解决大幅度降低隧道营运通风的电力耗费与车辆在隧道内安全行驶及预防重大火灾发生的一系列技术难题。以具体工程为依托,研究成果直接在依托研究工程的设计施工中应用,进行工程示范后可在大范围推广。
西南交通大学 2021-04-13
大型离心式压缩机组运行状态监测与故障诊断系统
本系统以化工、石化行业的大型回转机械为对象,采用先进的计算机技术、光纤传输技术和独创的全息谱监测诊断方法,全面、实时、连续地实现机械运行状态的监测和故障诊断。本系统采用高性能的ARCNET光纤网络,传输速率高、误码率低。系统上下位机并行工作,实现了分布式的在线监测;监测软件首次实现了以多任务切换为基础的前后台并行监测机制,有效地实现了事故追忆功能,保证了突
西安交通大学 2021-01-12
大型湿式冷却塔三维空间均匀进风增效技术
湿式冷却塔广泛应用于火力发电厂和核电站的冷端,用于降低冷端温度, 提高热力循环的效率。目前冷却塔的实际冷却效率很难超过 50%,处于非常低 的状态。 冷却塔处于外界环境中,外界侧风的负面影响太大,研究表明,侧风速度 为 2m/s 时,冷却塔进风量会减少近 50%。因此,外界侧风使得冷却塔冷却效果 急剧下降。 本项目以火电站和核电站大型自然通风逆流湿式冷却塔为研究对象,以冷 却塔增效、塔内外空气动力场结构组织优化、塔内传热传质强化和电站热力系 统节能为研究目的,研究了大型冷却塔三维空间内部空气动力场和外部空气动 118 力场间的协同关系,取得了原创性的研究成果,形成了具有独立知识产权的冷 却塔均匀进风技术,已获得国家发明专利。
山东大学 2021-04-13
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