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幻影仪
Ø 成果简介：本幻影仪的用途与特点是应用电脑控制或多媒体制作的幻影技术来演示真彩色、动态、三维物体影像的显示技术，以“看得见、摸不着”为特点，能达到动感逼真再现的效果。Ø 项目来源：自行开发Ø 应用范围：幻影仪可用于人物动态造型；珍贵文物的再现；商品三维、真色彩、动态广告展示；典型历史人物三维显示，以及各种虚幻神鬼怪影的再现。该仪器可以配合即时音响输出，具有声光影像效果。在科普馆、展览会、博物馆、游乐园、企
北京理工大学
2021-04-14
PCR仪
宁波华茂文教股份有限公司
2021-08-23
眼球仪
宁波华茂文教股份有限公司
2021-08-23
星象仪
宁波华茂文教股份有限公司
2021-08-23
膨胀仪
热膨胀系数测定仪用于检测固体材料随温度变化产生的膨胀或收缩量，有卧式及立式（用于大尺寸样）两种结构样式，按温度范围分有-196～100℃、-70～200℃、-30～100℃、室温～1000℃、1400℃、1600℃、1700℃等规格。
湘潭市仪器仪表有限公司
2021-02-01
磁滞回线仪
产品详细介绍意大利LE公司生产的AMH系列磁滞回线仪是对永磁和软磁材料的磁特性做综合分析的测试系统。LE AMH-DC-T-S系列提供了一个快速简单的测量环状软磁材料的方法。整个测量周期都是自动，并由专用软件Soft200-P控制，得到完整的测试环境下的材料性质。AMH-DC-T-S满足IEC60404-4和ASTM A773国际标准。 主要性质：Ø 自动测量完成的磁滞回线，一般磁化曲线，磁导率曲线Ø 剩磁Br,矫顽力Hc,饱和值Hsat，Bsat，Jsat,周期面积，相对磁导率等Ø 易于操作的软硬件 标准配置Ø 基本系统包括了1个磁通计，2个集合了精密电流计和双极开关的直流电源Ø 横向霍尔探头Ø 采集感应线圈Ø 电磁铁LEP-SBØ 环状样品连接工具Ø 电脑和打印机Ø 棒状和环状标准样品
北京东方晨景科技有限公司
2021-08-23
张力仪
产品详细介绍
ZL-2型自动界面张力仪采用圆环法（GB6541）在非平衡条件下，测量各种液体表面张力（液-气相界面）及矿物油与水的界面张力（液-液相界面）。该仪器采用微处理机技术，自动化程度高，操动简单，工作可靠，被测样品注入样品杯后，只要按动START键，仪器便可自动完成对试样的测量，并能自动根据输入的具体参数计算出被测试样的张力值，该仪器使用于石油、化工、电力、医药液体产品表面张力的测定。
主要技术参数:
显示方式: 四位十进制数字显示，信息指示。
测量方法: 圆环法（GB6541）
测量范围: 5～95mN/m
灵 敏 度: 0.1mN/m
准 确 度: 0.5mN/m
使用温度: 10～30℃
使用湿度: ≤80%
电 源: 交流220V±5%,50Hz
消耗功率: 20VA
外型尺寸: 185×290×360(mm)
重 量: 15Kg
山东博山同业分析仪器厂
2021-08-23
星球仪
产品详细介绍
材料与工艺：亚克力，光纤，白钢
用途：天文坐标系齐全，学习天球坐标系基础理论。地球通电后球体表面星点发光。改变天北极的高度就可以改变地理纬度（包括南纬）求所在地区的任意时间所见星空。移动“磁铁太阳”吸附到黄道某天日期上，就可以快速求出早或晚当日所见的星空。直观演示每天的及每季节的太阳出没方位，即太阳的周日视及周年视运动变化。
大连科国天文科技发展有限公司
2021-08-23
电梯势能综合回收利用及安全保护装置
对电梯运行中能耗产生机理开展研究，掌握不同电梯种类运行过程中能耗随时间变化的统计规律，为优化能量回收利用控制策略奠定基础；研究电梯配置参数和运行曲线 等对电梯能耗的影响。新型可匹配蓄能器充压非线性上升特性的恒功率变量柱塞泵的研发，曳引电梯动态特性的数字仿真分析及试验研究，通过曳引系统的功能关系，建立典 型曳引电梯的的液电混合控制动力学模型，采用专用的机电系统仿真软件进行分析。电梯运行过程关键参数的试验测试系统，建立能够模拟电梯运行的四象限加载试验系统， 对建立的能量回收利用系统进行试验考核；在实际电梯中示范应用及节能效果测试。
太原理工大学
2021-05-06
基于智能环境感知的车辆安全辅助驾驶系统
该项目主要应用于车辆安全辅助驾驶领域，可以在车辆有危险趋势时及时向驾驶员提供警告信息，减少或避免可能发生的交通事故，也可以应用于车辆的辅助驾驶和智能自动导航领域。该项目利用灰度图像中道路边缘处存在的灰度特征、梯度特征作为识别道路的特征，运用群智能算法实现对道路边界的快速识别，最终得到车辆行驶道路信息。根据道路识别结果，利用前方车辆在图像中底部边缘存在灰度特征、方差特征和梯度特征，运用鱼群算法实现对前方多车的快速识别。项目采用转向动力学连续模型，车辆前轮转角和道路曲率作为系统输入，根据系统的采样频率将连续模型离散化，运用Kalman滤波理论设计状态观察器，实时观测前方车辆侧向速度和横摆角速度，从而获得车辆运动轨迹，为安全辅助驾驶系统提供准确信息。
该项目对车辆安全辅助驾驶系统提供信息的频率在5Hz之内。在复杂情况下通过使用本项目研究的系统进行车道识别，其准确率大于95%。该项技术于2009年初成功应用于新疆冰雪灾害防护系统的养护车辆智能辅助驾驶系统中，该系统由北京中交国通智能交通系统技术有限公司负责建设，采用该技术大大提高了复杂冰雪环境下道路识别和前方车辆识别的可靠性和实时性，同时增强了在不同光照等复杂环境下的适应性。该技术应用后，有利于避免和减少道路交通事故发生的可能性，保障车辆行驶安全，取得了良好的社会效益。
燕山大学
2021-05-04