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高功率超短脉冲激光传输光纤
高功率超短脉冲激光技术在激光精细加工和激光 3D 打印等领域表现出很大的优势,可以提供十微米以下甚至亚微米级的加工精度,市场应用前景广阔。由于高功率超短脉冲激光的脉冲宽度非常窄(工业应用通常在百飞秒至几十皮秒量级),单脉冲能量较大,峰值功率非常高,普通实芯石英光纤  受限于材料的非线性和损伤阈值低的问题,无法传输如此高功率的超短脉冲。现在大多采用空间光路 反射输出,这大大增加了系统的复杂性,限制了其应用范围。 北工大基于国家自然科学基金项目,制备了高性能的无节点空芯反谐振光纤,该光纤纤芯为空气   结构,这就避免了材料的吸收,可以大大提高光纤的损伤阈值,进而可用来传输高功率超快激光。这 种高性能无节点空芯反谐振光纤利用改装的特种光纤拉丝塔通过堆积和拉制的方法拉制而成。目前, 国际范围内仅有少数科研单位和一家法国 GLO Photonics 公司具有制备该光纤的能力,并且销售价格较高(约 20,000 元 / 米),阻碍了其工业化应用进程。
北京工业大学 2021-04-13
基于相位补偿的脉冲信号峰值检测
可以量产/n为了精确检测粒子能谱仪输入脉冲信号峰值, 利用二阶有源滤波器的移相特性设计了一种脉冲峰值检测电路,使用迟滞比较器和数字噪声抑制电路吸收输出噪声并对峰值信号进行相位补偿,提高检测精度。使用高频正弦波简化输入模型,设计电路参数并估算检测误差和精度,最后使用高斯脉冲作为输入对电路的工作特性进行仿真验证,结果表明电路工作稳定,检测精度高,噪声抑制能力强。该设计具有较强的灵活性,可拓展性强,通过更改电路参数即可实现
华中科技大学 2021-01-12
高功率超短脉冲激光传输光纤
北京工业大学 2021-04-14
一种管道弯头脉冲涡流检测装置
本实用新型公开了一种管道弯头脉冲涡流检测装置,主要包括脉冲涡流传感器、第一导向杆、第二导向杆、转轴及扭簧、信号激励电路、信号处理电路、A/D 转换装置和计算机系统,脉冲涡流传感器包括激励单元和接收单元。计算机通过电缆连接信号激励电路,控制激励单元产生信号,在管道弯头中激励出电磁场,当激励停止时,接收单元接收激励磁场在管道弯头中扩散产生的二次磁场,并将其转换为电信号,经过信号处理电路和 A/D 转换装置后输入计算机,通过计算机处理获得管道弯头的缺陷信息。由于在使用过程中,激励与接收单元始终与管道接触面
华中科技大学 2021-04-14
一种管道弯头脉冲涡流检测装置
本发明公开了一种管道弯头脉冲涡流检测装置,主要包括脉冲涡流传感器、第一导向杆、第二导向杆、转轴及扭簧、信号激励电路、信号处理电路、A/D 转换装置和计算机系统,脉冲涡流传感器包括激励单元和接收单元。计算机通过电缆连接信号激励电路,控制激励单元产生信号,在管道弯头中激励出电磁场,当激励停止时,接收单元接收激励磁场在管道弯头中扩散产生的二次磁场,并将其转换为电信号,经过信号处理电路和 A/D 转换装置后输入计算机,通过计算机处理获得管道弯头的缺陷信息。由于在使用过程中,激励与接收单元始终与管道接触面相切
华中科技大学 2021-04-14
脉冲曝气生物接触氧化水质改善技术
该成果组合专利技术-扬水曝气脉冲充氧技术与生物接触氧化水处理技术,形成适合于自然水体水质改善的脉冲曝气生物接触氧化水质改善技术;适用于低污染城市河道污染汇入口强化水质改善;与传统技术相比,节省能耗(60~80) %。
扬州大学 2021-04-14
治疗骨质疏松的特定低频脉冲电磁仪
一种治疗骨质疏松的特定低频脉冲电磁仪,包括时间继电器、变频器和线圈;时间继电器的触点串联在变频器的电源输入线路上,按照设定的时间接通变频器的工作电源;变频器的输出端与线圈连接,用于调整输送给线圈的电流的频率和强度,使线圈产生治疗骨质疏松的特定交变低频脉冲电磁场。使用时,装有线圈的筒体可放置在人体需治疗的任何部位。动物试验表明,在低频脉冲电磁场的频率为8Hz、磁场强度为3.8mT 的环境中每天照射40分钟,治疗骨质疏松的效果最好。
四川大学 2016-04-21
变脉宽激励的脉冲涡流检测方法
本发明公开了一种变脉宽激励的脉冲涡流检测方法。该方法包括如下步骤:(1)将脉冲涡流传感器置于被测试件上;(2)设置当前激励脉宽 PW<sub>cur</sub>=t<sub>0</sub>;(3)获取检测信号,测量 时 间 区 间 为 [0,t] ;( 4 ) 计 算 检 测 信 号 在 时 间 区 间[t<sub>1</sub>,t<sub>2</sub>]上的积分 IN<sub&g
华中科技大学 2021-04-14
高能量、长寿命的水系可充放 镍铋电池
利用三维高结晶度的Bi纳米结构抵消储能转换反应引起的结构内应力,成功构筑了首款可充放的Ni//Bi电池(Adv. Mater., 2016, 28, 9188–9195.)。为了进一步提高镍铋电池的能量密度和寿命,该团队在前期基础上最近通过原位活化的策略制备了一种高载量的三维多孔的铋-碳复合材料,作为水系镍铋电池的高性能负极材料。这种多孔氮掺杂的碳三维结构不仅可以实现高载量铋的均匀负载,而且可以提供快速的电子传输和离子扩散的通道,有利于提高电极的容量和倍率性能。因此,制备的铋-碳复合电极具有很好的润湿性和活性面积,表现出较高的容量(2.11 mAh cm-2和166.2 mAh g-1)和优异的倍率性能(2.11 mAh cm-2和120 mA cm-2)。更重要的是,基于这种铋-碳复合材料为负极,Ni-NiO为正极组装的柔性镍铋水系可充放电池具有很高的能量密度(16.9 mWh cm-3)和出色的循环寿命(充放电5000次后仍有94%的容量保持率),优于很多研究报道的水系电池。
中山大学 2021-04-13
气体燃料发动机高能点火及燃料喷射电控系统
“气体燃料发动机高能点火及燃料喷射电控系统”是气体燃料发动机电控系统的核心部分。本项目主要应用于稀燃天然气发动机,ECU系统采用基于宽域氧传感器的空然比稀燃闭环反馈及自学习控制技术,精确控制空然比使发动机在稀薄燃烧状态,减小发动机热负荷,减小发动机燃料消耗量;此外,采用高能点火装置并使用各缸独立顺序点火控制技术,提高点火能量,使稀燃混合气燃烧完全,排放污染物减少,发动机工作稳定;采用柔性功率调节装置——电子节气门,用以调节发动机稳态功率以及瞬态动力性和排放性能,减少瞬态过程排放。 为了保证气体发动机点火正常,其点火所需的能量比汽油机更高,应采用高能点火系统。本系统采用高能直接顺序点火控制系统,通过晶体管的开关作用代替传统点火系统的断电器触点,使初级电流不经过触点,这样便可增大初级电流的断开值,减少点火线圈低压绕组的匝数和低压电路电阻,从而提高点火电压。另外,取消传统点火系统中常用的分电器,采用每个火花塞单独控制方式,直接进行控制,不会因产生火花而消耗部分电磁能量,直接点火方式使得电磁能量得到充分的利用。目前,该系统的功能及性能指标已达国际同类产品水平,发动机的动力性和经济性指标优良,排放限值达国IV标准。 系统构成:传感器有转速及曲轴位置传感器、进气压力传感器、宽域氧传感器等,执行器有喷嘴、点火线圈以及火花塞、电子节气门、增压压力控制阀等,控制器为高性能16单片机。系统的基本功能是通过发动机的转速信号、曲轴位置信号等来进行判缸信号的识别、转速的计算,并通过发动机的运行工况计算各缸点火的时刻以及各缸初级点火线圈的通电时间、喷射时刻及喷射脉宽等,并实现空燃比稀燃闭环精确控制等。    主要应用范围: “气体燃料发动机高能点火及燃料喷射电控系统”主要用于以各种气体为燃料的内燃机,目前国内多采用单点燃料喷射系统及理论空燃比控制方式,相对而言控制简单,点火能量较低。为了满足发动机更严格的排放和节能要求,国内各大中城市的公交车辆普遍采用天然气发动机,气体发动机只有采用稀燃方式方能达到要求,稀燃气体燃料发动机需要较高的点火能量和燃料喷射要求,因此,“气体燃料发动机高能点火及燃料喷射电控系统”具有较广泛的市场。
北京交通大学 2021-04-13
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