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高效率高功率密度开关电源的软开关技术
随着技术的发展,对航空航天用开关电源的重量、体积、效率和可靠性提出了更高的要求。为了满足这要求,本项目旨在研究开关电源的软开关技术,以实现开关电源的高效率、高功率密度和高可靠性。 技术特征 1、研究了Buck变换器、Boost变换器、四管Buck-Boost变换器、全桥变换器、谐振变换器等常用开关电源拓扑的软开关技术。 2、提出了适用于第三代宽禁带器件的电力电子变换器的架构,即“预调节器+DCX-LLC谐振变换器”和“DCX-LLC谐振变换器+后调节器”的两级式结构开关电源,以大幅提升开关电源的效率和功率密度。
南京航空航天大学 2021-05-11
高效率高功率密度开关电源的软开关技术
随着技术的发展,对航空航天用开关电源的重量、体积、效率和可靠性提出了更高的要求。为了满足这要求,本项目旨在研究开关电源的软开关技术,以实现开关电源的高效率、高功率密度和高可靠性。技术特征1、研究了Buck变换器、Boost变换器、四管Buck-Boost变换器、全桥变换器、谐振变换器等常用开关电源拓扑的软开关技术。2、提出了适用于第三代宽禁带器件的电力电子变换器的架构,即“预调节器+DCX-LLC谐振变换器”和“DCX-LLC谐振变换器+后调节器”的两级式结构开关电源,以大幅提升开关电源的效率和功率密度。应用范围:项目组将脉冲电源技术的相关研究成果,与中国航天科技集团公司第504研究所、第510研究所、中航工业第614研究所和中国船舶集团公司第704研究所展开密切合作,研发了相应产品,并取得了应用。
南京航空航天大学 2021-04-10
高效率大扭矩离散带轮无级变速器(DW-CVT)
为了解决大扭矩无极变速的难题,首次提出并实现离散带轮传动无级变速器(DW-CVT),其原理是将一体的带轮离散为若干个带轮块,再有序组合实现一种可变径带轮,通过一对可变径带轮实现无级变速传动。该无级变速器突破传统结构限制,从根本上解决现有CVT存在的传递扭矩小,传动效率低等问题。   该无级变速器传动效率在93[[%]]以上、传递扭矩可以超过500N.m;其可以用于大、中、小型车辆的无级变速,也可以用于机械传动系统软启动装置,替代大功率变频调速电机的软启动
扬州大学 2021-04-14
世界纪录效率全钙钛矿叠层太阳能电池
利用钙钛矿材料制备高效率低成本太阳电池 一、项目分类 重大科学前沿创新、关键核心技术突破 二、成果简介 南京大学现代工程与应用科学学院谭海仁教授团队瞄准“碳达峰、碳中和”国家重大需求,致力于高效率新型光伏技术的基础和应用研究,两年内连续四次创造全钙钛矿叠层太阳电池光电转换效率的世界纪录,并被国际权威的《Solar cell efficiency tables》收录。 2019年,研究团队率先突破全钙钛矿叠层制备瓶颈,提出新型隧穿结结构,实现了器件制备过程的大幅简化和性能的大幅提升,最终实现了24.8%的光电转换效率;2020年,团队通过材料改性和结构优化实现了大面积叠层电池24.2%的效率。 近期,研究团队提出增强窄带隙钙钛矿晶粒表面缺陷钝化的新策略,叠层电池经国际权威机构认证其转换效率高达26.4%。同行专家高度评价该研究工作“在利用钙钛矿材料制备高效率低成本太阳电池中迈出了重要的一步”。 相关成果发表于Nature (2022)和Nature Energy (2019、2020)等国际顶级期刊,入选“中国半导体十大研究进展”和“中国光学十大进展”,部分技术已实现科技成果转化,推动了我国新型钙钛矿太阳电池的产业化。
南京大学 2022-08-12
提高畜禽养殖废水处理效率的多级微生物强化技术
畜禽养殖废水的污染在我国农业污染中占主要部分,该废水具有高COD、高氨氮、高悬浮物、难处理的特点,经过常规污水处理技术处理后,往往很难买现达标排放,给畜禽养殖业主带来很大的困扰。 该技术是一种可以在不改变污水处理流程和设施的情况下,通过人为在不同污水处理单元中投加不同配比的高效微生物菌种,改善污水处理系统中活性污泥中微生物的组成,并提高污泥活性,从而最终提高畜禽养殖废水处理效率的简单、高效的方法。 该技术具备以下优点: (1) 该技术所使用的配套污水处理装置,均为本领域常用的处理装置或单元,均含有活性污泥; (2) 该技术可以使COD和BOD5的去除率提高10一40%,氨氮和总氮去除率提高20一50%; (3) 该技术操作简单,便于推广应用,相比其他增加污水处理流程或设置的技术而言,投入成本更低,更具经济性。 国家对环保的政策日趋严格,未来十年,是环保的黄金十年,也是畜禽养殖行业在环保压力下重新洗牌兼并的十年,畜禽养殖废水处理市场前景广阔。 转化条件:菌种活化相关设备:曝气装置 成果完成时间:2014年10月
华中农业大学 2021-01-12
高温压电振动能量回收器件和高温驱动器
传统PZT压电陶瓷应用广泛,但在居里温度较低,环境温度较高时,PZT陶瓷样品极易退极化。随着压电材料的应用范围的进一步拓展,一些极端条件对压电陶瓷的应用提出了新的挑战。北京大学工学院实验室利用高居里点的钪酸铋-钛酸铅压电陶瓷制备了基于d31模式和d33模式的应用于高温环境中的压电振动能量回收器,器件可以稳定地工作在150℃以上的高温环境中。高温下由于电畴被活化,器件的压电系数和相应的输出功率比室温时提高一倍以上。 与压电能量回收器不同的是,压电驱动器是一种利用压电效应,将电能转化为机械能实现纳米级驱动的器件,压电驱动器利用压电材料的准静态逆压电效应实现10微米至100微米的微小位移;同时,还可以利用压电陶瓷的高温谐振动效应制备高温压电马达。
北京大学 2021-02-01
压电-电磁复合式振动能量收集器及其制备方法
本发明提供了一种压电?电磁复合式振动能量收集器及其制备方法,该振动能量收集器包括相互堆叠的第一衬底、第二衬底和第三衬底;所述第一衬底、所述第三衬底经刻蚀分别形成第一、第二悬臂梁结构,其中所述第一衬底的下表面形成有第一凹槽、所述第一凹槽上方为第一悬臂梁结构,所述第三衬底的上表面形成有第二凹槽、所述第二凹槽下方为第二悬臂梁结构;所述第二衬底的上、下表面相对应的位置形成有第三凹槽和第四凹槽,以组装形成三组不同谐振频率的拾振结构。通过该制备方法所制备的振动能量收集器具有高的能量收集效率、输出功率和输出功率密度(W/cm2),还具有尺寸小、精度高、易于批量制造、制造成本低以及易于小型化的优点。
东南大学 2021-04-11
一种二级汽车制动能量回收装置
本发明公开了一种二级汽车制动能量回收装置,包括:一中间传动机构、一活动锁止机构、两个弹簧储能机构G1~G2以及固定连接于汽车动力传动轴上的两个能量释放被动齿轮H1~H2和一能量收集主动齿轮。本发明汽车制动能量回收装置能够回收、存储汽车制动时的制动能并充分转化利用该制动能,达到节能减排的目的,符合当今的时代需求;同时,本发明利用制动踏板即可控制发条弹簧进行二级能量回收,并有效防止发条弹簧过载,能量转换效率高、响应快速性、无污染且结构简单。
浙江大学 2021-04-11
纯电动汽车用液压储能制动能量再生装置
南京工程学院 2021-04-13
高比能量富锂锰基层状氧化物正极材料
北京工业大学 2021-04-14
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