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超高压架空输电线路重合闸技术
成果与项目的背景及主要用途：
架空线路传输极限指可通过线路传输的最大功率上限。根据经验和计算发现，重合闸可以减少停电，提高功率极限。当发生故障时，如果线路的功率低于功率天津大学科技成果选编极限，线路正常工作；如果高于功率极限，故障两侧会失步，系统解列，发生大停电。
技术原理与工艺流程简介：
据本技术生产相关产品，旨在通过采用专业的计算方法对系统重合闸部分进行科学计算，依据判别可靠的评价体系对计算结果进行搜索寻优来指导专用控制设备进行重合动作。通过一系列从方法、接口、体系到设备的有机结合来达到显著扩大系统投资收益的效果。
按照本方法设计重合闸控制产品主要有以下特点：
第一、设备安装简易，制造模块化。重合闸时间整定设备，以一主多终端形式安装，系统内安装一台计算主机，各线路两端安装重合闸控制终端。
第二、设备数据接口友好，价格合理。针对目前 PMU 设备已在电力系统内广泛采用，本重合闸整定产品可充分利用已有设备的监测输出数据作为输入量，避免重复加装精密设备，节约了大量成本。
第三、产品功能强大。该重合闸控制产品一方面对重合闸提供了一种更为科学合理的控制手段，投入重合闸控制应用；另一方面其可以直接降低重合闸风险，使线路传输功率显著提升。
第四、兼容性好，拓展性强。该控制方法根据使用方式的不同可以快速转变为一种重合闸闭锁方式或连续保护控制过程中的一个控制步骤，与紧急控制、预防控制等系统控制方法进行联协，实现对电力系统的综合控制，加强系统智能化自愈、自动控制程度。
应用前景分析及效益预测：
产品按照单区域系统安排主机一台，单线路安排终端两台的基本架构方法。按照主机预计加装费用 300 万元，单台控制终端加装费用 20 万元来计算。对于一个区域系统仅监测 5 条主要输电网线的情况，按照单条主要网线平均规格2*200km，每一百千米线路造价 2.5 亿元来计算，控制覆盖线路范围总造价 50亿元。设备加装费用 500 万元，占总投资额度的 1/1000 左右，并且每加装一条新监控线路，新增加装费用占新增总投资费用的 1/2500。产品对主要监控的 5 条线路带来直接功率上限提升收益为 6.5 亿元，对新增单条监控线路带来直接功率上限提升收益为 1.3 亿元。投用之后，在长期内，通过合理控制重合闸时间，使用相较现阶段重合时间更长的重合时间，有望将重合不成功情况控制削减 5%～10%，改善永久性故障重合冲击对系统绝缘的损耗 10%以上。加装设备后，由于降低冲击损耗带来的设备使用寿命延长收益，主系统年均减缓耗损收益在 2000 万元以上。按照系统年均故障时间 1576.8 分钟计算，有望缩短故障时间 100 分钟以上。
应用领域：电力系统超、特高压输电线路。
合作方式及条件：根据具体情况面
天津大学
2021-04-11
FZ-PL输电线路接地故障定位装置
产品详细介绍可以测试长距离线路下金属性接地、高阻接地等各类故障，测试距离100km以上，可测试80KΩ的高阻接地故障。
西安广昕丰泽电子科技有限公司
2021-08-23
高导热高强度镁合金及其制备方法
镁合金是作为一种轻质金属结构材料，具有密度低、比强度和比刚度高、阻尼性能好、电磁屏蔽效果好、铸造性能优良和加工性能好的优点，获得了广泛的应用前景。在镁合金产业化应用过程中，稀土往往作为制备过程中的优化剂来改善合金的熔体纯净度、晶粒细化度及产品外观质量，同时可大幅度提升合金的强度与延伸率。但是目前普遍使用的稀土镁合金强度低导热性能差，限制了其大规模应用。因此，开发具有高导热性、高强度的镁合金对于扩大镁合金在 5G 通信、3C 器件及汽车产品等需要高散热领域的应用，具有极其重要的意义。
高导热高强度镁合金是在一定配比的 Mg-Zn-Zr 系列合金中添加 Nd 稀土金属，Nd 的添加可以改善合金的熔体纯净度、晶粒细化度及产品外观质量，并有效析出基体中的 Zn和 Zr 原子，有效提升合金的导热性能和力学强度。镁合金的导热性能可以通过导热率来体现，力学性能可以通过抗拉强度，屈服强度体现。高的导热性能可以保证合金在散热器件领域的热导性能指标，使器件可以具有较快的热量传输能力，使设备内部热量及时排出;高的力学强度可以保证合金作为结构件的力学性能指标，使其作为结构件更为可靠。相较于传统镁合金，团队通过添加 Nd 稀土元素可以有效提升镁合金的导热性能和力学强度，Nd 一般分布于晶界，可以弱化镁合金的织构，提升镁合金各晶粒之间的协调能力:而且 Nd 在镁合金成型过程中可以与 Zn 原子结合形成热稳定的第二相，促进动态再结晶提升镁合金的强度:此外，Nd 元素的添加会与基体中的 Zn 元素结合，减弱基体中的晶格畸变，提升镁合金的热导率。
西安交通大学
2025-02-08
高COD高盐废水处理技术
上海交通大学
2021-04-13
高可靠忆阻器件及其视听觉传感应用
技术成熟度：技术突破
传统CMOS工艺的图形处理器通常是由探测、存储、处理等多个分立系统构成，不可避免的增加了集成电路的复杂性、功耗和成本，忆阻器在新型信息存储器件、存算一体化技术及人工神经网络等领域有着巨大应用潜力。
研发团队发展的感存算一体化新型光电忆阻材料与器件能够解决传统人工视听觉系统在容量、集成度、速度等方面的技术瓶颈问题，是实现高效智能视听觉传感系统的基础。研发团队首次在基于氧化钨材料忆阻突触器件的视听觉系统中模拟了速度检测的多普勒频移信息处理，进而实现高通滤波和处理具有相对时序和频移的尖峰数据。这些结果为视听觉运动感知的模拟提供了新机会，促进了其在未来神经形态传感领域的应用。
意向开展成果转化的前提条件：中试放大及产业化工艺开发资金支持
东北师范大学
2025-05-16
高特克
高特克是防治阔叶杂草的除草剂，对小麦、玉米、大豆、棉花、油菜田中的阔叶杂草有很好防治效果，用量每亩只需要13-20克，它可以和多种除草剂复配，防治多种杂草。合成高特克的原料有邻氯苯胺、硫氰化胺、氯乙酸乙酯等，经五步反应制得，每步反应都可达90%以上，五步总收率达60%，含量达96%。
南开大学
2021-04-10
高仁钧
研究方向： 1) 新酶筛选，特别是嗜热微生物来源的嗜热酶的筛选。 2) 基于蛋白质工程的酶的分子改造与固定化。 3) 酶的调控、表达、工程化制备和酶催化应用。
荣誉称号：
中国生物化学与分子生物学学会工业生物化学分会常务理事吉林省生物化学与分子生物学会 理事吉林大学生命科学学院学术委员会 委员吉林大学生命科学学院学位委员会 委员吉林大学生命科学学院教学委员会 委员
高仁钧
2021-06-23
高世桥
高世桥，研究方向：微机电技术，高速条件下的控制技术，职称：教授。
高世桥
2021-12-31
张武高
焊接物理;高效焊接过程的数值模拟与检测控制
1. 2018-2022 基础加强重点项目专题“低温助燃燃料燃烧特性与燃料设计研究”（编号2017-JCJQ-ZD -001-01-04）”，负责；
2. 2017-2020 国家重点研发计划课题“混合动力专用柴油机研究”(2017YFB0103501)，交大负责；
3. 2014-2017 国家自然基金面上项目“压燃式内燃机微纳颗粒的燃烧控制、声波团聚清除及对大气影响的基础研究”(51376118),负责人；
4. 2011-2015 国家自然基金面上项目“稀燃NOx储存-还原机理及基于燃料重整和NSR的二甲醚发动机性能研究”(51176119),负责人；
5. 2010－2012 国家自然基金面上项目“基于燃料重整废气再循环(REGR)技术的二甲醚发动机低温燃烧机理研究” (50976070),负责人；
6. 2007－2009 国家自然基金面上项目“REGR作用下DME/NH3的燃烧机理及发动机性能研究”(50676056），负责人；
7. 2008－2010 国家863重大项目“上海市典型道路工况下的二甲醚汽车商业运行”（2007AA11A100），第二负责人，交大负责人；
8. 2012－2015 国家支撑计划“现代化畜禽养殖场废弃物资源化利用关键技术研究与示范”（2012BAD47B04），主要参与人；
9. 2003－2005 国家自然基金重点项目 “燃用生物生成乙醇混合燃料的压燃式柴油发动机研究” ，主要参与人；
10. 2006－2009 国家基础研究（973）项目 “石油替代燃料与燃料设计”；主要参与人；
11. 2003－2005 国家科技部“十五”攻关专题“清洁汽车行动”专项课题“二甲醚汽车的开发研制”，主要参与人；
12. 2002-2004 上海市科委重大专项“燃气发动机热泵与建筑热环境设备研制与应用”, 主要参与人；
13. 2013-2014 绿能公司合作项目“高效低排放液化天然气发动机的开发研究”，负责人；
14. 2008－2010 齐耀动力合作项目“斯特林发动机的喷雾与燃烧机理研究”，负责人；
15. 2008-2010 国家、行业、企业标准：二甲醚汽车系列标准研究与制订，主要负责人；
16. 2008－2010 BP公司国际合作项目“车用二甲醚燃料标准研究”，主要参与人；
17. 2008－2009 新奥公司合作项目“张家港公交在用公交车的二甲醚改造”，负责人；
18. 2006-2008 上海汽车科技基金“二甲醚城市客车燃料系统关键技术及企业标准研究”，负责人。
专利：
1. 专利名称：一种耐二甲醚燃料的橡胶复合材料及其制备方法，申请号：201310595055.7；
2. 专利名称：一种耐二甲醚汽车燃料的橡胶密封材料及其制备方法，申请号：201310595006.3；
3. 专利名称：燃气热泵系统模糊串级控制装置，授权号： CN200410017359.6；
4. 专利名称：零氮氧化合物排放的压燃氧气发动机，授权号： CN03129051.5；
5. 专利名称：燃气热泵冷热水机组系统控制装置，授权号： CN03129050.7；
6. 专利名称：球型导流双段载体式催化转化器，授权号： CN03116600.8；
7. 专利名称：锥型导流双段载体式催化转化器，授权号： CN03116297.5；
8. 专利名称：基于球弧蜂窝板的汽车尾气催化器，授权号： CN02137434.1；
9. 专利名称：基于圆形蜂窝板的尾气催化器，授权号： CN02137435.X；
10. 专利名称：机械式柴油车改装的电控双燃料汽车的发动机系统，授权号： CN00132753.4 。
张武高
2021-06-23
廖高良
姓名: 廖高良
系别: 能源与动力工程系
职称/职务: 助理教授
廖高良
2021-12-31