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22003发音齿轮
宁波浪力仪器有限公司(余姚市朗海科教仪器厂) 2021-08-23
岛津SHIMADZU齿轮泵
产品详细介绍 岛津SHIMADZU齿轮泵 名称:SHIMADZU齿轮泵 型号︰SGP1 SGP2  GPY系列 品牌︰SHIMADZU(岛津) 原产地︰日本 产品描述 日本岛津高压齿轮油泵 型号说明 GPY-8-R GPY系列齿轮油泵  油泵排量:cm3 /r  旋转方向  R:轴端看顺时针  L:轴端看反时针 ■型号説明 GPY系列 8 R GPY系列 定量齿轮泵 参照规格表 R:顺时针 L:逆时针 ■规格説明 型号 排量 ml/rev 使用压力Mpa 转速 重量Kg 额定持压 瞬间最高 最低 最高 GPY-3 2.98 20.6 22.6 700 3000 1.2 GPY-4 4.09 500 1.2 GPY-5.8 5.77 1.2 GPY-7 7.07 1.2 GPY-8 8.01 1.2 GPY-9 8.94 1.4 GPY-10 10.06 1.4 GPY-11.5 11.55 2500 1.4   SGP1型系列齿轮泵是一种具有轴向间隙自动补偿和径向液压平衡的外啮合齿轮泵,采用了三开式结构,轴套内装有DU衬套,侧板为双金属材料;前盖、后盖为铝合金压铸件,中间体为铸铁件;从而有效地提高了齿轮泵的性能指标和可靠性。   型号 最高压力 额定压力 排量 配管尺寸 容许转数rpm 重量(kg) (MPa) (MPa) m?/rev 入口 出口       L型 F型 L型 F型 最低 最高 SGP1A16 24.5 20.6 16.2 Ø25 PT1" Ø19 PT3/4" 500 4000 3.3 SGP1A18 24.5 20.6 18.3 Ø25 PT1" Ø19 PT3/4" 500 4000 3.4 SGP1A20 24.5 20.6 20,4 Ø25 PT1" Ø19 PT3/4" 500 4000 3.5 SGP1A23 24.5 20.6 23.7 Ø25 PT1" Ø19 PT3/4" 400 4000 3.7 SGP1A25 24.5 20.6 24.9 Ø25 PT1" Ø19 PT3/4" 400 3500 4 SGP1A27 24.5 20.6 27.8 Ø25 PT1" Ø19 PT3/4" 400 3500 4 SGP1A30 24.5 20.6 29.9 Ø25 PT1" Ø19 PT3/4" 400 3000 4.1 SGP1A32 24.5 20.6 33.2 Ø25 PT1" Ø19 PT3/4" 400 3000 4.2 SGP1A34 20.6 18.6 34.1 Ø25 PT1" Ø19 PT3/4" 400 3000 4.3 SGP1A36 20.6 17.2 36.6 Ø25 PT1" Ø19 PT3/4" 400 3000 4.5 型 号 理论排量 mL/r 额定压力MPa 最高压力 MPa 最高转速 r/min 最低转速 r/min SGP1-16 15.9 20.5 24.53 4000 400 SGP1-18 17.9 SGP1-20 20.0 SGP1-23 23.3 SGP1-25 24.5 3500 SGP1-27 27.3 3500 SGP1-28.2 28.2 3000 SGP1-30 29.2 SGP1-30.8 30.4 SGP1-31.9 31.5 SGP1-32 32.4 SGP1-34 33.2 SGP1-36 35.7   迈特国际发展有限公司为日本SHIMADZU(SGP1 SGP2 GPY系列)齿轮泵-中国总代理 日本岛津(SHIMADZU)SGP1 SGP2  GPY系列齿轮泵我司长期备有现货欢迎来电咨询订购...... TEL:0512-55212745 FAX:0512-55212749
迈特国际发展(香港)有限公司 2021-08-23
一轴齿轮(超速档)
德州齿轮有限公司 2021-08-26
复杂修形齿轮精密数控加工关键技术与装备
复杂修形齿轮是克服高速重载工况下力热耦合形变影响的高端齿轮,直接决定装备传动 系统的振动、噪声、寿命等服役性能及其核心竞争力,广泛应用于航母、潜艇、汽车等。针 对复杂修形齿面精密制造面临全齿面修形加工存在原理误差、传统试错修调法提升加工精度 困难、齿面淬硬层均匀性及级理难以调控等问题,在国家科技重大专项、863计划等支持下, 开展复杂修形齿轮精密数控加工关键技术与装备研究,成果获2018年国家科技进步二等奖。  主要取得突破和创新如下: (1)  提出复杂修形齿轮加工的点矢量族包络计算新理论,不用建立和求解啮合方程, 以数字法替代解析法,突破啮合原理解析法无法求解奇异点、计算复杂的瓶颈;发明齿面扭 曲消减方法,解决刀具廓形精确设计及原理误差消减难题,齿面扭曲减少70%以上,达国 际领先。 (2)  发明复杂修形齿轮加工工艺系统误差调控技术,开辟齿轮修形精度提升新途径。 提出制齿机床热态精度提升技术,发明热致误差补偿方法,保证机床精度稳定;提出基于等 效虚拟轴的齿面误差补偿方法,解决修形精度提升难题,提高传动精度1-2级。获中国专利 优秀奖。 (3)  研制大规格精密数控滚齿机、精密多功能数控磨齿机、高速干切滚齿机等具有齿 面扭曲消减及加工误差补偿的高端制齿机床,填补国内空白;开发集齿轮修形设计、工艺规 划于一体的制齿软件,打破了国外高端机床垄断。滚齿精度达5-6级,磨齿达3级,干切滚 齿提高效率2-3倍,与同类国际先进水平相当,打破高端制齿机床垄断,迫使国外同类机床 降价30%以上,并出口英、法、日等。 (4)  发明复杂修形齿轮滚磨一体化工艺技术,确保修形精度及表面一致性。研制复杂 修形齿轮刀具,实现齿轮刀具的数字化设计制造;研发滚磨余量协同分配、齿面柔性修形、 磨削级理优化等工艺,实现磨后齿面淬硬层均勾分布、齿面纹理可控、修形工艺快速固化, 提高齿面疲劳寿命。满足了军方供货要求,支撑我国主要舰艇齿轮加工;为汽车变速箱的批 量国产化提供了保障。
重庆大学 2021-04-11
广西制造工程职业技术学院
广西制造工程职业技术学院(简称“广西制造职业学院”)是2020年4月10日由广西壮族自治区人民政府批准设立、2020年5月11日国家教育部同意备案公布的公办全日制普通高等职业学院,由自治区人民政府举办、自治区农业农村厅建设和管理、自治区教育厅业务指导,是全区第一所制造类高等职业学院。 学院地处南宁教育园区西片区即广西东盟经济开发区宝源南路29号,校园占地面积800多亩,规划总建筑面积40万平方米,规划总投资18.0亿元。目前,学院已完成投资6.5亿元,建成教舍、实训厂房、公寓、学生食堂、运动场、图书馆等主体功能建筑11万平方米,基本建成教学、运动、实训、住宿、行政、活动等六个功能区,具备3000名在校生规模的办学能力。校园依山傍水,风景与环境优美,建筑设计融入中国优秀传统文化,是个求学成才的好地方。学院所在处有贵(阳)南(宁)高铁经过,建设有南宁北站,将建设南宁市至东盟经济开发区轻轨连接南宁市地铁二号线,有公交专线抵达,交通便利。 学院以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,将新发展理念贯穿于学院招生办学和教育教学与管理服务各项工作,把培养制造类行业企业“大国工匠、能工巧匠”为己任,主动适应中国制造“2025”、广西“14+10”、“打造广西九张创新名片”等国家、自治区重大发展战略和市场需求,坚持立德树人、德育为先的指导思想,坚持“以服务为宗旨、以就业为导向、以质量为核心、以学生为中心、以技能为本位、以改革为动力”等职教原则,通过不断深化校企合作、产教融合,走产学研结合发展之路,紧紧围绕提高教育教学质量这一核心,为全区全国的(智能)制造业行业企业和区域经济发展培养高素质高水平技术技能型人才。 学院专业设置与服务面向以农业与环境、装备制造、电子电气、信息技术、交通运输等行业领域为重点和主体,不断拓展面向财经商贸、文化教育、社会服务等行业领域。目前,设立了农业与环境工程学院、装备制造工程学院、电气工程学院、交通运输工程学院、信息工程学院和财贸管理学院六个二级学院。首批招生专业为机械制造与自动化、工业机器人技术、新能源汽车运用与维修、农业装备应用技术、电子商务(跨境电商方向)、信息安全与管理等6个专业。目前学院拥有教师130多名,其中副教授及以上职称38人,聘请了区内外制造类行业企业领域享有较高声望的区内外职教20多名专家、教授,担任学院客座教授和学科带头人。 学院充分利用中国—东盟博览会平台和泛北部湾经济区的地理优势,积极完善职业教育和培训体系,深化产教融合、推进校企合作,通过“订单办学”、“工学交替”、“引企入校”等方式,深化与企业的深度合作,努力培养以制造类为主的行业企业生产、建设、服务、管理第一线的高素质技术技能人才,提高学校人才培养质量。目前学院已与北京华航唯实机器人科技股份有限公司、江苏汇博机器人技术股份有限公司、富士康鸿准公司、纬创资通、立信门富士纺织机械(中山)有限公司、厦门优优汇联信息科技有限公司、南宁富桂精密工业有限公司、广西三汇汽车服务有限公司、广州上止正教育咨询有限公司等60多家公司合作建设校内、校外实训实践基地,让学生与企业“零距离”接触,培养和造就学生的专业素养和职业能力,努力提高学生的就业竞争能力,学生就业前景广阔,就业渠道稳定。 学院确立“立足广西,面向全国,拓展东盟”的办学定位,以“以服务制造行业企业为主,培养高素质技术技能人才”为办学宗旨,秉承“修德练技,创业报国”的校训,坚持“质量立校、特色兴校、创新强校”的办学思路,以“新起点、高标准、严规矩、赶上队”为工作要求,积极构建中高职衔接、专升本衔接等一体化办学模式,大力实施国际化发展战略,努力培养创新型技能人才。力争通过5年的建设,努力将学院建设成为在国内达到规模中等、特色鲜明、质量上等、持续发展,并基本构建国际合作办学格局和基本达到全国“双高”水平的高等职业学院。
广西制造工程职业技术学院 2021-02-01
增材制造(3D 打印)技术
西安交通大学自 1993 年开始增材制造(3D 打印)技术研究,是国内最早开展增材制造技术研究的单位之一。经过二十年的发展,西安交通大学形成了多种增材制造工艺和装备,建立了以快速制造系统为特色工程应用的研究队伍,产生了以卢秉恒院士为学术带头人的“增材制造”教育部创新团队。研究团队依托机械制造系统工程国家重点实验室(西安交通大学)开展基础研究,在高分子材料、金属、陶瓷、复合材料、智能材料的增材制造等方面取得进展,多项技术成果处于国内领先、国际先进平。为推动 3D 打印技术的产业化,在 2000 年成立“教育部快速成形制造工程研究中心”(市场经营主体为陕西恒通智能机器有限公司),2007 年成立“快速制造国家工程研究中心”(市场经营主体为西安瑞特快速制造工程研究有限公司)。建立了一套支撑产品快速开发的快速制造系统,研制、生产和销售 16 个型号的激光快速成型设备、快速模具设备及三维检测设备。同时开展快速原型制作、快速模具制造以及逆向工程服务。产品在全国各院校、汽车、电器等企业销售应用十多年,客户近万家。近年协助政府和企业在多个地区成功建立产学研结合的推广基地、快速成形制造服务制造中心。
西安交通大学 2021-04-10
辽宁装备制造职业技术学院
辽宁装备制造职业技术学院(以下简称“学院”)是辽宁省人民政府根据东北老工业基地振兴对装备制造业高素质技能型人才的迫切需要,于2006年建立的一所公立普通高职院校,由省教育厅主管,与辽宁广播电视大学为一套机构、两块牌子。 学院为“辽宁省职业教育高水平现代化高职院校”立项建设学校。学院全面落实国家“十三五”产教融合项目、世行职教贷款项目、示范校建设项目、职教质量提升项目,牵头组建辽宁装备制造职教集团,与沈阳机床集团合作开展 I5智能制造人才培养,与中兴通讯等联办二级学院共同培养企业急需的人才。 学院紧紧围绕辽宁省支柱产业开设专业,推进专业与产业对接,基本形成了与先进装备制造业产业结构相对应的专业布局。学院设有机械工程学院,汽车工程学院,自动控制工程学院,信息与通信工程学院,工商管理学院,公共管理学院,创新创业教育学院、思想政治理论课教学部、体育部(合署)等7个学院、1个实训中心及辽宁省劳动经济学校(辽宁技师学院)。学院现有44个专科专业,围绕装备制造业形成五个专业群,其中:智能制造技术、自动化应用技术、汽车制造技术等3个专业群是辽宁省高水平特色专业群;拥有2个中央财政支持建设专业(焊接技术与自动化、电气自动化技术);9个省级财政支持建设专业(机械制造与自动化、工业机器人技术、汽车检测与维修技术、机电一体化技术、模具设计与制造、数控技术、移动通信技术、物流管理、商务英语)。 学院师资力量雄厚,拥有4个省级教学团队(数控技术教学团队、机电一体化教学团队、材料加工专业群教学团队、模具制造课程教学团队)。学院积极引进优秀技能人才,建设省级技能大师工作室、智能制造“双师型”名师工作室,3人获得国家级技能大师称号、1人获得辽宁省职业教学名师称号,十余人获得省市级技能大王或技术能手等奖项,百余名企业工程技术人员被聘为兼职教师。 学院注重实习实训基地建设,建立了综合数控实训、柔性制造、工业机器人、现代焊接等多个现代化实训室,建成了机械加工、控制技术、材料及焊接、信息技术、汽车技术、物流及商务等9大实训基地,其中,电工电子、数控技术、嵌入式技术与应用等3个实训基地为中央财政支持建设的职业教育实训基地。学院教学科研仪器设备总值过亿元,配备了高端智能化实训设备,包括用于公共实训的GDH1630五轴龙门加工中心、CIOTA301510三坐标测量机以及14台三轴数控加工中心等,用于数控技术等专业实训的工业级柔性制造系统、高精度3D打印机、精密加工中心等。学校与行业内企业建立广泛联系,与60余家生产企业联合建立了校外实习实训基地,校企合作专业覆盖率达到80%以上。学院近几年就业率始终保持在95%以上,贫困生就业率100%,建校以来累计为我省装备制造业培养输送了近2万余名毕业生。近三年来,学生积极参加教育部、省教育厅举办的职业技能大赛,获得省级及以上奖项四十余项,其中国家级奖励近十项。 学院始终积极促进职业教育与全民终身教育有效对接,延长人才培养产业链条。与省委组织部、省总工会、省扶贫办等部门合作开展干部培训、职工技能、下岗职工再就业、农村致富带头人和农村农业技能培训,培训各类人才2.5万人次。搭建中职、高职、应用本科一体化立交桥,培养数控、焊接等专业自考人才4万余人。 学院已发展成为全省装备制造职业教育领域一所知名品牌院校。近年来,被评为“国家发改委职业教育产教融合项目建设学校”“省普通高校毕业生就业工作先进单位”“省职业教育改革发展示范学校建设计划第一批立项学校”“省首批心理健康示范校”和“省直目标绩效管理先进单位”,国家教育部、发改委和省委省政府领导多次到学院视察并对学院办学成绩给予了充分肯定。
辽宁装备制造职业技术学院 2021-02-01
汽车设计与制造相关技术及其应用
依托汽车车身先进设计制造国家重点实验室、国家高效磨工程技术研究中心、汽车电子控制教育部工程技术研究中心、特种装备先进设计技术与仿真教育部国防重点实验室和湖南省汽车模具工程技术研究中心等科研基地,研究成果主要包括:①汽车造型品牌基因的表征、遗传与变异,②基于不确定性分析的车身数字化设计方法,③儿童的碰撞损伤机理与防护方法,④车身用铝镁合金热变形理论与短流程加工技术,⑤车身正向开发自主创新与关键技术集成应用。
湖南大学 2021-04-11
金属喷涂快速模具制造技术及设备
项目主要是针对汽车制造企业和模具制造企业而开发的一种新技术,可以显著缩短新车型试制和模具开发周期,同时降低成本、减少新产品开发风险,该成果的研制成功为轿车新车型开发和模具试制提供了一种重要的支撑手段,既可以满足中小批量冲压件生产要求,支持200辆样车试制,同时又可以通过实际试冲压和快速反求技术为钢模具加工提供可靠的设计数据和工艺参数。该成果创新性的开发了运
西安交通大学 2021-01-12
模锻成形智能制造生产线技术
针对国内难变形材料(钛合金、高温合金)构成的锻件模锻成形加工中存在着劳动生产率低、材料     利用率低、小批量多品种、加工质量一致性差、加工智能化程度不高等问题,突破关键重要锻件成形工  艺仿真与优化、面向有限空间的模具库分区智能存储及调度、复杂工况下模锻成形智能感知与动态监控  等关键技术,研制出应用于难变形材料(钛合金、高温合金)模锻成形的智能制造数据采集系统、标准 规范、数据库和知识库等成果,申请国家发明专利  3  件。主要创新点:(1)运用大数据挖掘技术实现模锻成形锻件的质量趋势智能预测(2)基于粗糙集及神经网络的模锻模具寿命智能预测技术(3)提出基    于负载均衡的模锻模具库动态分区调度技术。
北京工业大学 2021-04-13
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