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G-M传感器
量程：0～40000c/min，分辨率：10c/min，用于测量β、γ粒子脉冲数。
宁波华茂文教股份有限公司
2021-08-23
500g物理天平
产品的详细介绍，请直接咨询我们。电话：0574-62080651
宁波浪力仪器有限公司（余姚市朗海科教仪器厂）
2021-08-23
勾码(200g*4)
产品详细介绍
山海关粉末冶金厂
2021-08-23
平地机G9200
G9200 是SDLG在吸收VOLVO先进技术的基础上研发的一款高速、高效、高精度和多用途的产品，可以实现地面平整和挖沟、刮坡、推土、排雪、疏松、压实、布料、拌和等工作，广泛应用于公路、机场、国防工程、矿山建设、道路修筑、水利建设和农田改良等施工工况。
1、配置满足国Ⅲ排放标准的大连道依茨电控单体泵发动机，采用道依茨发动机平台，燃油喷射压力高，节能环保，具备较强的油品适应能力，适合恶劣工况，具有三种功率曲线，与杭齿变速箱完美匹配，可根据负载选择相应功率模式，实现更佳性能和燃油效率，节能高效。2、整机电器采用集中控制，三级报警电子监控系统，数字化步进式仪表显示，人机交互性高，检测保养方便；整机控制具有自动巡航功能，使发动机在设定转速下工作，降低操作者劳动强度。3、采用VOLVO 先进技术的双油缸驱动托盘式工作装置，采用双回转油缸和回转阀结构，驱动力大，可带载转动。4、配防滚翻（FOPS/ROPS）驾驶室，密封性好，安全可靠；视野开阔，在转弯、蟹行以及边角平整工作时，有利于观察铲刀两端状态，作业精度高。5、摆架采用免润滑、免维护复合轴承，摩擦系数小、耐冲击、耐磨损，可靠性高；采用液压锁紧油缸定位，操作方便。6、可选装前推土板、中松土器、后松土器等附具，满足客户的多样化需求。7、铲刀结构和油缸优化布置，作业平整度高。
临沂临工重托机械有限公司
2021-08-26
无线通信技术卫星通信与定位技术智能监控与物联网技术
无线通信技术VHF/UHF频段基于OFDM技术的高速数据通信系统 无线通信的突出问题：频率资源严重不足 。 我国无管会允许在这一频段进行数据的传输，如地质矿产、水利、能源、国家地震局、建设部、气象局、军队等部门的专用无线通信系统。
南开大学
2021-04-14
超三代移动通信技术
为了满足超三代移动通信技术B3G项目对高速背板传输的需求，2004年10月东南大学与深圳华为技术有限公司中央硬件部开展合作，共同研制了符合PICMG3.0国际规范的AdvancedTCA全网格标准机箱与背板，实现了超过3.125Gbps的双向传输速率。
东南大学
2021-04-10
矿井智能定位与移动通信系统
本系统采用先进的无线射频及自组网技术，用于解决煤矿井下安全生产、信息沟通等问题，是一套专门针对矿井工作的智能定位与无线通讯系统。整套系统包括地面管理中心、分布式通信接入点、手持移动语音通信终端和便携式智能定位终端。/line分布式通信节点：负责通讯中转，为语音终端和定位终端提供高性能通讯链路，保证地面调度管理中心对人员即时调度和查询。/line地面管理中心：含考勤、定位、语音等管理功能，可以实时显示人员及设备的位置，提供高精度定位及历史轨迹回放；呼叫相关人员；对语音接入、传输进行管理。/line手持移动语音通信终端：内嵌自主研发的自组网协议，实现了语音数据的采集、压缩、无线收发、解压以及播放等功能，还提供充电指示、电量指示、信号强度检测、通话指示等。/line便携式定位终端：支持点对多点的无线通信，同时提供实时定位数据搜集、人员检测信息上传、来自地面服务器的被叫指示、对地面服务器的主叫呼救和在线更新升级等功能。
东南大学
2021-04-10
高速铁路车地通信系统
该项目的核心技术2011年在教育部组织的技术成果鉴定会上被专家组评为“达到世界先进水平”。同时，本团队与南车青岛四方机车车辆股份有限公司密切合作，将该技术延伸到动车组的全生命周期管理研究与开发中，已取得阶段性成果，在2012年成功获批科技部“十二五”863制造业信息化重大科研立项入库，并成为首批启动项目。
北京交通大学
2021-04-13
宽带无线通信关键技术
系统概述：面向B3G、4G、高速无线网络，研究开发宽带无线通信物理层的关键技术，主要包括：OFDM，空时编码，MIMO，感知无线电，协同通信，信道估计与均衡等。 系统特点：跟踪技术前沿，具有自主知识产权；可方便地移植到不同的实现平台上；可应用于LTE演进技术中。
大连理工大学
2021-04-13
城市动态交通信息服务系统
面向出行者提供实时准确的交通状态信息服务，已成改善城市交通的重要手段。相 对固定线圈检测技术覆盖点有限、成本高的特点，浮动车技术具有覆盖面广、应用成本 低、易推广的优点，是近年来交通信息服务系统常用的一种动态交通信息采集技术。本 系统基于国家高新技术发展计划（863）课题的研究成果，运用浮动车 GPS 数据的路网 状态估计技术，对 GPS 数据的发送频率、行驶轨迹进行精细分析，考虑城市交通出行 OD 特性，采用实时计算结果与历史数据综合评估值作为道路的行程车速，并结合道路的使 用功能对道路的交通状态进行综合预测，其结果精准可靠。目前该成果已经在上海、南 京、杭州等城市的实际应用中取得了良好的效果。
同济大学
2021-04-13