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一维重心测试台
产品详细介绍  KY-1012型一维重心测试仪是人体重心测量的专用仪器,主要应用于体育院校运动生物力学实验室的科研和教学。 该仪器采用传感器和单片机技术制备平衡测试板,通过高精度传感器采集人体的压力,并转换成电信号,使用微型计算机监控传感器信号,将数据采集、运算处理、数字显示为一体的测量仪器。 产品具有性能稳定、操作简便、测试精度高的特点,为体育院校运动生物力学专业实验室提供先进的测试设备。 仪器主要指标: 测量精度:0.01% 分辨率: ±0.05 KG 量程:    300 KG 测试长度:0-------2米 使用电源:220V/50Hz 工作温度:-10~+40℃ 外型面积:2000×600×350mm
合肥中科科源传感系统工程有限公司 2021-08-23
石墨导热系数测试仪
产品详细介绍KY-DRX-JH石墨导热系数测试仪 主要测试导电物体在高温时导热系数,适应于金属材料铜,不锈钢材料等金属导电材料,非金属导电材料石墨等的导热系数,传热性能的研究。仪器采用直接通电纵向热流法测定导体材料的导热系数参考标准:GB3651-83《金属高温导热系数测量方法》。GB8722-88《石墨材料中温导热系数测定方法》。 1、导热系数范围:20~500w/m·k 2、最高温度1000℃。 3、仪器实现数字化测温,精度优于0.2级。 4、测量结果,准确度 ±3% 5、计量加热功率可调节±1%。 6、试样尺寸要求: 棒状圆柱体:¢4-5*200(mm), 丝状式样:  ¢1-3*mm 7:真空度和保护气氛按用户要求定制。 8:实现计算机全自动测试,升温速度可控调节。  
上海实博实业有限公司 2021-08-23
金属导热系数测试仪
产品详细介绍KY-DRX-JH金属导热系数测试仪 主要测试导电物体在高温时导热系数,适应于金属材料铜,不锈钢材料等金属导电材料,非金属导电材料石墨等的导热系数,传热性能的研究。仪器采用直接通电纵向热流法测定导体材料的导热系数参考标准:GB3651-83《金属高温导热系数测量方法》。GB8722-88《石墨材料中温导热系数测定方法》。 1、导热系数范围:20~500w/m·k 2、最高温度1000℃。 3、仪器实现数字化测温,精度优于0.2级。 4、测量结果,准确度 ±3% 5、计量加热功率可调节±1%。 6、试样尺寸要求: 棒状圆柱体:¢4-5*200(mm), 丝状式样:  ¢1-3*mm 7:真空度和保护气氛按用户要求定制。 8:实现计算机全自动测试,升温速度可控调节。  
上海实博实业有限公司 2021-08-23
热继电器测试仪
产品详细介绍 SH-06型热继电器测试仪 ★功能特点 适用于各种热继电器及各种有源、无源电动机保护器的动作电流、时间测试,还可测试电流继电器的动作电流及额定电流的动作时间 采用进口磁芯、导磁率高、过载能力强、重量轻、体积小。 ★技术参数 ★输入电源AC3x380V(AC220V)   50Hz ★电流输出:0-5A  0-50A  0-100A  0-200A  0-300A  0-400A  0-500A ★精度等级0.5级 ★时间测量0.000----999.999S ★体积400x360x300(mm) ★质量26Kg   青岛双奥电气设备有限公司  
青岛双奥电气有限公司 2021-08-23
太赫兹测试解决方案
上海启莫科技有限公司 2022-03-17
SimCar硬件在环测试系统
SimCar硬件在环测试系统是用于测试电控单元功能、系统集成和通信的一套完整的硬件在环仿真测试设备,可用于汽车、航空、兵器、工程机械等领域。基于NILab-VIEW\VeriStand软件平台,高性能PXI实时仿真系统硬件平台搭建的硬件在环测试系统,针对用户的被控对象在Simulink中进行建模仿真,并将其运行于跟控制器闭环工作的实时系统中,实现对汽车电控单元的复杂测试。
北京九州华海科技有限公司 2022-03-01
氮气渗透率测试仪
NELD-NPR163型氮气渗透率测试仪,是耐尔得根据GB36900.2-2018《低、中水平放射性废物高完整性容器——混凝土容器》标准,自主研发的产品。氮气渗透率测试方法适用于以测定混凝土的气体渗透率来确定混凝土抗气体渗透性能。氮气渗透率测试仪试件夹具采用304不锈钢材质,采集仪表高精度数显,充气橡胶囊高耐压,皂膜流量计数字显示,测量精度高。该产品支撑采用福马轮,可水平调节、可支撑、可固定、可滚动、可防尘。产品设计巧妙科学,操作方便,是科研单位、质检机构理想的试验设备。
北京耐尔得智能科技有限公司 2023-03-17
芯片功率器件测试实验平台
       芯片功率器件测试平台,以工程教育专业认证为引领参与高校专业建设,以信息化引领构建学习者为中心的教育生态,培养集成电路硬件测试人才。为学生提供丰富的教学资源以及贴近现实的产业环境,支撑集成电路相关课程的教学与实训,且能进行项目开发和师资培训。
安徽青软晶芒微电子科技有限公司 2021-12-16
车载探地雷达隧道检测系统与检测技术
本成果来自省部级科技计划项目,2014年获国家发明专利授权,2015年通过中国铁路总公司的技术评审,2015年11月获得国际隧道与地下空间协会年度技术创新奖,认为达到国际领先水平。该项技术的检测速度从间歇式5km/h,提高到连续性175km/h,它能在正常的列车运行条件下完成整条线隧道的检测,彻底地改变了国家铁路网隧道病害不能普查和定期体检的现状。该技术还可以用于公路隧道和地下铁路隧道的健康状态检查
西南交通大学 2016-06-27
车载探地雷达路基检测系统与检测技术
探地雷达属于高科技产品,长期以来,只有美国、加拿大、瑞典等少数国家生产。近年来我国国内也生产探地雷达,一些大学也研制探地雷达,但是这些探地雷达多为单通道,地面耦合天线,扫描速率很低,不能用于车载。一般探地雷达系统好比照相机,而车载探地雷达系统好比多摄像头的高速摄像机。车载探地雷达系统的扫描速率与高速摄像机的单位时间内所能拍摄的照片数类似,扫描速率越高,测试速度越高。目前国外车载探地雷达系统主要有美国GSSI公司的SIR-20系列、30系列和意大利IDS公司RIS-2K系列。车载探地雷达技术有五项关键技术:空气耦合天线、多个通道技术、高速扫描技术、定位技术和多通道数据处理技术。以我校地学学院昝月稳教授领衔研制的车载探地雷达系统,在这五项技术方面都达到国际领先。专用空气耦合天线,集中了国外喇叭型天线和平板天线的优点;采用金属壳全屏蔽,减少了外界干扰;三通道探地雷达系统的扫描速率是美国SIR-20系列雷达扫描速率的5倍,意大利RIS-K2系列雷达扫描速率6倍, 美国SIR-30系列后来才与我们的扫描速率相当,但是探测深度只有我们的三分之一。定位系统采用了GPS和里程绝对坐标定位技术,可以整条线自动采集数据,而国外同类产品是相对定位,累计误差大,无法长距离检测。自主研发了多通道数据处理软件,在吸收国外软件优点的基础上,软件功能达到国外同类软件先进水平。该项成套系统集成技术已成功应用于工程实际,2008年经铁道部鉴定达到国际领先水平,实现了不干扰运输的路基状态检测与普查。铁路车载探地雷达24小时可以采集2880km的数据,而在运营线上人工检测至少需要一年的时间,其效率是不言而喻的。
西南交通大学 2016-06-27
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