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31008汽油机模型
宁波浪力仪器有限公司（余姚市朗海科教仪器厂）
2021-08-23
汽油机电控技术
该成果主要用于汽油机或对采用火花点燃式的LPG、CNG、醇类燃料等代用燃料内燃机的供油系统、点火系统和进气系统的综合控制，改善发动机的动力性、经济性和排放性能，实现发动机的替代能源。 可实现点燃式发动机的点火、喷油和怠速空气量的动态和稳态协调控制，具有空燃比可调的闭环控制功能，空燃比（A/F）闭环控制的目标值可以随工况调整，适应三元催化转换装置（TWC）的工作窗口。能够根据车辆的启动、暖机、怠速、起步、加减速、大负荷以及闭环控制等工况要求协调控制发动机的点火、喷油和怠速空气量，改善发动机的动力性、经济型和排放性能。 现有的电控系统适用于3缸、4缸和6缸火花点燃式发动机，发动机转速范围0～8000rmin-1。 稳态工况空燃比的波动在±0.05 A/F之内，瞬态工况空燃比波动小于±0.1 A/F。完全满足三元催化转换装置（TWC）对空燃比精度的要求。发动机的测试表明:发动机的动力性改善>10％，经济性改善>14％。三元催化转换器的净化效率为:CO:>95％，HC:>80％，NOx:>70%。
北京理工大学
2021-04-13
汽油机电控技术
Ø 成果简介：该成果主要用于汽油机或对采用火花点燃式的LPG、CNG、醇类燃料等代用燃料内燃机的供油系统、点火系统和进气系统的综合控制，改善发动机的动力性、经济性和排放性能，实现发动机的替代能源。可实现点燃式发动机的点火、喷油和怠速空气量的动态和稳态协调控制，具有空燃比可调的闭环控制功能，空燃比（A/F）闭环控制的目标值可以随工况调整，适应三元催化转换装置（TWC）的工作窗口。能够根据车辆的启动、暖机、怠速、起步、加减速、大负荷以及闭环控制等工况要求协调控制发动机的点火、喷油和
北京理工大学
2021-01-12
汽车电控汽油喷射器
电控汽油喷射器是汽车发动机电喷系统中的核心部件，目前其关键技术由德国Bosch、美国Delphi、日本Denso等公司所垄断。为尽快实现电控汽油喷射器的自主研发，上海理工大学汽车工程研究所对电控汽油喷射器进行了多年研究，完成了电控汽油喷射器的结构优化设计，关键部件材料的选型匹配，综合性能检测系统开发以及企业性能检测标准的制定等工作，建立了一套基于动态响应特性建模的电控汽油喷射器动态设计方法，所开发的电控汽油喷射器样品性能指标达到了国外同类产品的水平。
上海理工大学
2021-04-13
一种从焦化脱硫废液中提取硫氰酸钠的化学处理方法
（专利号：ZL 201510409511.3） 简介：本发明公开了一种从焦化脱硫废液中提取硫氰酸钠的化学处理方法，属于工业废水处理技术领域。该方法具体步骤是：取HPF焦化脱硫废液加入适量ADA混盐，或者取ADA焦化脱硫废液加入适量HPF混盐，加入活性炭，加热到70‑80℃，搅拌1‑2小时，过滤后滤液加入硫酸至pH＝3.5‑4,加热至60‑70℃，搅拌2小时，过滤后滤液再加入氢氧化钙，加热至60‑70℃，搅拌1小时，过滤后滤液蒸发浓缩后冷却、过滤，过滤后固体料经干燥后得到工业一级品硫氰酸钠产品。本专利方法兼顾了HPF焦化脱硫废液与ADA焦化脱硫废液的综合利用，采用化学处理方法直接得到硫氰酸钠产品，方法简单易行，处理成本较低，产品质量优越。
安徽工业大学
2021-04-11
脱硫除尘器
本专利技术是利用锅炉运行时排出的碱性废水与锅炉燃烧废气（排烟）相混合，利用水中的碱性物质与废气中的硫氧化物发生化学反应，使之生成亚硫酸盐及硫酸盐，从而去除废气中的硫。与此同时，依靠水使废气中所携带的细微灰粒凝聚成团或存留于水中，而予以清除，从而起到脱硫、除尘、净化废气的效果。此外，还能去除废气中的部分氮氧化物。
西安交通大学
2021-01-12
汽油机电控技术(技术)
成果简介：该成果主要用于汽油机或对采用火花点燃式的LPG、CNG、醇类燃料等代用燃料内燃机的供油系统、点火系统和进气系统的综合控制，改善发动机的动力性、经济性和排放性能，实现发动机的替代能源。可实现点燃式发动机的点火、喷油和怠速空气量的动态和稳态协调控制，具有空燃比可调的闭环控制功能，空燃比（A/F）闭环控制的目标值可以随工况调整，适应三元催化转换装置（TWC）的工作窗口。能够根据车辆的启动、暖机、怠速、起步、加减速、大负荷以及闭环控制等工况要求协调控制发动机的点火、喷油和怠速空气量，改善发动机的
北京理工大学
2021-04-14
汽油机柴油机模型
产品详细介绍
洛阳金澜教学仪器设备有限公司
2021-08-23
《中国电化教育》
产品详细介绍
中国电化教育杂志社
2021-08-23
《中国电化教育》
产品详细介绍
中国电化教育杂志社
2021-08-23