|
搜索
搜 索
高等教育领域数字化综合服务平台
高精度直驱伺服平台（产品）
成果简介：高精度直驱伺服平台是一种采用直线电机直接驱动的运动控制平台，它改变过去依赖于机械转换装置才能将旋转电机的旋转运动转化为直线 运动的约束，克服了传统机械转换机构的传动链长、体积大、效率低、精度差等缺陷。直线电机结构类型广泛，可针对不同安装要求，选择平板型、U 型、盘型及圆筒型等，同时行程范围不受机械转换装置限制，可广泛适用于 各种运动控制场合。采用直线电机驱动的高精度直驱伺服平台，具有系统结 构简单、环境适应能力强、效率高、动态性能好、定位精度高等优
北京理工大学
2021-04-14
双CCD 目标跟踪定位系统（产品）
成果简介：整个系统由转台伺服子系统和目标跟踪及定位子系统所组成。由 一个 DSP 控制电机的伺服运动，一个主控 DSP 处理图像跟踪及定位算法，实 现对运动目标的跟踪及定位。 项目来源：自行开发 技术领域：光机电一体化 应用范围：运动目标跟踪定位，机器人导航，工业产品质量检测 现状特点：结构简单、跟踪精度高 技术创新： 采用双 CC
北京理工大学
2021-04-14
VR教育应用硬件系列产品
VR教育应用硬件系列产品整合VR、AR、MR等技术提出了VR实验室一体化建设方案（图3）。从视觉、听觉、触觉让使用者高度沉浸在虚拟实训、实验环境中，通过在三维虚拟环境进行操作交互来模拟、还原真实实验操作，并通过大尺寸屏幕显示设备提供资源展示平台，可以提升实验中心的整体形象及激发使用者的学习兴趣。产品汇集了虚拟现实（VR）、增强现实（AR）、混合现实（MR）、扩展现实（XR）、物联网（IOT）、大数据（DB）、人工智能（AI）、互联网+等行业尖端技术，采用了音视频处理、仿真交互、图形图像处理等配套硬件设备，为客户在虚拟现实应用领域创造集教学、科研、实验多功能一体化平台。
北京润尼尔科技股份有限公司
2021-02-01
图书阅览室系列产品
产品详细介绍结构：钢木结构
材质：台面为富美家/威盛亚防火板贴面,二次成型,基材25mm厚。侧山为18mm厚双贴面三聚氰胺浸渍板,铝合金边条镶边。
立腿：采用40*60方钢经焊接，抛丸除锈，静电喷涂处理.上带玻璃挡板。
辽宁文彬教学设备有限公司
2021-08-23
石油产品凝点测定仪
产品详细介绍 SBSS-51A2石油产品凝点测定仪用途：本仪器适用于按GB/T510石油产品凝点测定法标准,测定石油产品的凝点。技术性能：冷浴最低温度：SBSS-51A2 0～-51℃（双孔）SBSS-51A1 0～-68℃（单孔）控温精度：±0.1℃60S计时，数显控温 电源：220V 50Hz
菏泽圣邦仪器仪表开发有限公司
2021-08-23
广东省科学技术厅关于印发《广东省基础与应用基础研究基金联合基金管理实施细则》的通知
为加强和规范广东省基础与应用基础研究基金联合基金组织实施与管理，完善基础研究多元化投入体系，现将《广东省基础与应用基础研究基金联合基金管理实施细则》印发给你们，请认真贯彻落实。
广东省科学技术厅
2023-07-10
废润滑油再生基础油生产工艺技术
该课题组利用了由符合行业标准的润滑油使用后形成的废润滑油为原料，开发一套废润滑油再生基础油生产工艺技术。包括废润滑油原料的预处理、高真空蒸馏(含短程蒸馏)及后精制等工艺技术的开发。所生产的再生润滑油基础油产品的色泽、粘温指数、闪点等产品指标达到国家相关行业规定的再生油基础油标准或使用要求.
北京化工大学
2021-02-01
国际基础教育公私伙伴关系（PPP）模式：论争与启示
基础教育公私伙伴关系是基于教育机会公平和提升教育质量的诉求,于20世纪90年代在西方产生并得到国际组织大力推动和发展的一种公共部门与私人部门合作的教育供给新模式.该模式有教育合约公私伙伴关系(PPP)和多利益相关者教育伙伴关系两大类型.PPP模式可以有效提升教育质量并改善教育服务水平.我国需要去基础教育PPP私有化意识,强化教育公共服务利益倾向,并在发达地区和城市优先选择教育合约PPP,在落后地区和农村选择另一种模式.
南京财经大学
2021-05-08
大规模城市三维点云智能处理基础支撑平台
一、项目简介 激光扫描系统能够直接获取被测目标表面的三维空间坐标，具有采样密度高、点云分布密集等特点，正逐渐成为三维空间信息快速获取的主要手段之一，被广泛应用于文物保护、三维重建、数字地面模型生产、城市规划等领域。团队拥有世界上最先进的车载和静态地面激光扫描系统，具备在城市、海岸带、矿山等环境条件下获取三维点云数据的能力。通过研发点云分割、点云智能量测、三维目标提取、点云分析、三维场景
厦门大学
2021-01-12
轨道交通基础设施路轨两栖综合检测车
轨道交通基础设施路轨两栖综合检测车可以实现线路全断面与限界、轨道几何参数、钢轨磨耗与表面状态、感应板几何参数、通信、信号、线路环境等关键项目的快速综合检测，具有检测精度高，线路占用时间少的优点，能有效缓解现代轨道交通运营时间长与检修任务重的矛盾。与高速铁路综合检测列车相比，路轨两栖综合检测车特别针对0-70km/h的中低速检测进行了优化设计，兼具动态检测与静态检测的优点，同时由于其还拥有公路和铁路两栖走行能力，可以方便地实现不同线路之间的转轨，是城市轨道交通和长大铁路网工务部门日常检修作业的理想检测工具，对确保轨道交通安全具有重要意义。路轨两栖综合检测车还可以应用在高速铁路建设后期，在高速综合检测列车和各种专项检测车能够上线检测之前，及早检测和发现线路建设中的问题，有利于降低建设费用、保证工程质量和进度。应用范围： 本项目的研究成果符合国家发展需求，市场化推广后可以为保障轨道交通运营安全提供重要技术手段，有助于建立适合我国国情的城市轨道交通综合检测技术体系的基础。另外，本项目还可为开展列车运行控制和无线专用通信等基础理论和应用技术研究提供试验平台，为复杂环境下地铁隧道的修建和维护理论发展提供数据支持，因此兼具理论研究与工程应用价值。
北京交通大学
2021-04-13