通过对口腔正畸矫治结束后传统 Hawley 活动保持器的改良，克服了其它改良 Hawley 活动保持器虽能保持拔牙间隙关闭，但制作复杂的缺点。相较其它改良设计方案，简单 易行，临床应用效果良好。

项目简介 在国家自然基金（(61273154 和 51077066）项目经费资助下，开发研制了适用于轨 道交通及弹射系统的单低温保持器的全超直线电机。单低温保持器的全超直线电机结构， 如图所示。该电机，包括凸极的短动子和长定子、绕组以及一个低温保持器，绕组只分 布在短动子上或者只分布在长定子上；所述绕组包括电枢绕组和励磁绕组，均采用高温 超导材料；所述电枢绕组由三相组成，所述励磁绕组中通入恒定的励磁电流；所述低温 保持器包裹着短动子或者长定子并随之运动。 所采用的绕组为跑道型，且使用

已有样品/n通过石墨烯缺陷工程控制活性电极离子向阻变功能层中注入的路径尺寸和数量，集中化/离散化阳离子基阻变器件中导电通路的分布来调控其稳定性,此工作是该领域首次在相同结构阻变器件中实现电流-保持特性的双向调控，这种通用的基于二维材料阻挡概念的离子迁移调控方法，也能够移植应用到离子电池，离子传感等研究领域。

产品详细介绍学生、生活用                        陪伴孩子健康成长的时音天使一、本仪器根据需要，一周内可一次性设定学习日、休息日，孩子每一天可以在不同时间用不同音乐或语音提醒功能，使孩子从小养成良好的学习和工作习惯。每周自动循环；例： 1、用“鸟”鸣声提醒孩子早上，中午按时起床，晚上用轻轻的曲把孩子带入甜蜜的梦乡； 2、用优美的轻音乐提醒孩子每学习一小时，须休息活动活动，以防近视； 3、用警铃“噹”的一声提醒上网时间到，该下线了，提醒孩子关电脑休息；二、在幼儿阶段可设定自动播放儿歌，十字经，诗歌朗读，宋词专辑，英语单词，小故事，让孩子在一边玩耍中，接受科学知识教育；三、音乐胎教，定时播放胎教音乐，激发胎儿大脑发育，让幼儿赢在起跑线上；四、可作为点歌台使用，用于举办小型舞会及街舞锻炼；五、可容纳数千首的音乐，用户可随意自行下载更改所需音乐。即时点播即时播放。  有空就学，充分利用空闲时间    学英语特效老人用老人健康平安的新伴侣——时音保姆一、本仪可一次设定老人在一天内按时起居，活动锻炼，用不同音乐或语音提醒功能，让老人生活有规律促进身体健康长寿。一周可设定七套不同时间程序，每周自动循环。1、 可用“鸟”鸣声提醒老人按时起床，晚上用轻轻的曲把老人带入甜蜜的梦乡；2、 选编几套适合老人晨练和晚练的歌曲，舞曲进行锻炼，增强体质；3、 用“爸、妈时间到，该吃药了”，提醒老人按时服药；4、 用“今天是星期天，该洗澡，换衣服”，提醒老人讲究卫生；二、可预先录好家庭成员（儿子，媳妇，女儿，女婿，内孙，外孙）的语言，定时向老人问好祝福，让老人感觉到时时刻刻和家人在一起，淡化眼前孤单寂寞，弥补年轻人工作忙，无法陪伴老人的好办法。三、可容纳数千首的音乐库，老人可根据爱好随时点播爱好音乐，带给老人温馨和欢乐的好心情。四、可作为点歌台使用，用于举办小型舞会街舞锻炼，让老人融入社会群体，避免产生孤独感。五、家有行动不便的老人，需要帮助时，按一下本仪遥控器，家人立即可听到呼叫声。六、用户可随意自行下载更改本机SD卡的音乐，录音内容。感谢广大客户对本公司产品的信誉和支持  本公司郑重承诺：产品一年质保,终生服务!     龙岩智电厂家直销，更多优惠、更优服务！        欢迎广大客户来电咨询洽谈！QQ： 188360902联系人：廖珍

本发明公开了一种保持目标信息的压缩方法和系统，其中方法包括：采集原始图像，对原始图像进行去最大中值处理，得到去最大中值图像；对去最大中值之后的图像中所有像素点进行检测，当去最大中值之后的图像中的像素点处的像素值大于等于阈值，检测结果为·720·该像素点为疑似目标点，记录疑似目标点所在像素点的行信息和列信息，得到并记录疑似目标点所在的子块图像的位置；对原始图像将疑似目标点所在的子块图像记为无损子块图像，进

列车碰撞事故造成的重大人员伤亡触目惊心，世界各国都在致力于研制耐冲击吸能列车来耗散冲击动能，由于受到列车载重、车钩及结构外形的限制，传统设计方法只能被动挨撞。本成果创新性地提出了列车主动式碰撞吸能保护体系，突破了车辆被动安全保护的技术局限，解决了与列车碰撞能量耗散及运行轨迹保持相关的三个关键技术问题。 1.列车碰撞主动式被动保护技术 研发列车碰撞主动式被动保护下，力流/能量流协同控制的能量耗散技术及主被动吸能装置，突破了车钩等装置对吸能结构的限制，拓展了吸能结构变形空间。克服列车碰撞时头车破坏严重的短板效应，挖掘列车的吸能潜力，在不改变车辆主体结构的情况下，仅地铁列车的安全碰撞速度可以达到36km/h，吸能能力比标准提升107%。重联动车组在36km/h碰撞速度下结构依然完整，吸能提升约100%。 2.列车碰撞轨迹自保持技术及装置 构建了碰撞防偏/爬—防脱轨—防掉线三重安全保护系统，包括被动凸凹嵌套动态自适应对心防偏/爬、多点约束防脱轨、结构剪切耗能防掉线三大关键技术，实现碰撞过程中车体自动对心，减少爬车事故的发生；突破了世界范围内没有防脱轨装置的局限，有效避免脱轨、倾覆造成的二次碰撞及列车掉线等后继事故，构建列车碰撞轨迹自保持技术体系。已应用于400km/h高速列车、城轨列车、自适应转向架的碰撞轨迹保持设计。 3.全行程渐进塑变技术及低峰值力吸能结构 针对吸能结构残余行程长、初始峰值力过高、撞击力波动剧烈等致使人员伤亡问题，研发了结构全行程线性渐进塑变吸能、初始撞击力抑制两大技术，发明了撞击力平滑、初始峰值力低、压缩率高的系列吸能结构，吸能结构压缩率和压缩力效率均达90%以上且变形有序，解决了有限空间内高能量耗散难题。