高等教育领域数字化综合服务平台
云上高博会服务平台 高校科技成果转化对接服务平台 大学生创新创业服务平台 登录 | 注册
|
搜索
搜 索
  • 综合
  • 项目
  • 产品
日期筛选: 一周内 一月内 一年内 不限
一种多维波面厚粘弹性层隔减振/震装置
本发明提供了一种多维波面厚粘弹性层隔减振/震装置,包括上钢板、下钢板及夹置在上钢板和下钢板之间的波面粘弹性支座,所述波面粘弹性支座包括固定在上钢板下表面的顶板、固定在下钢板上表面的底板以及位于顶板和底板之间的波面叠层支座,所述波面叠层支座由粘弹性材料层和上下表面具有椭球状突起的钢板依次交替叠合硫化而成。本发明在水平方向能够在保证水平隔振效果的情况下提高了装置水平向的抗极限变形能力;在竖向保证承载力情况下,降低竖向刚度改善隔振效果,且通过截面设计获得了较大的竖向阻尼。
东南大学 2021-04-11
管道流体输送的表面活性剂减阻节能技术
在管道输送的流体中添加少量的表面活性剂,流动阻力可大大降低,最高可达80%以上,从而可以减少泵的功耗以达到节能的目的。表面活性剂具有良好的机械、化学、光、热等稳定性,与高分子聚合物相比没有机械退化,在受到破坏后容易自身修复而不会降低减阻性能,可应用到供暖水、冷却水和冷冻水的管道输送系统等领域内。 本项目利用在实验室测试的多种表面活性剂减阻性能的数据,结合开发的不同管径下表面活性剂减阻性能预测技术,可进行不同供暖及供冷系统的减阻节能设计和改造。系统改造简单方便,易于实施,只需添加加药口和加药泵即可。加入表面活性剂后系统节能达30%-50%。
西安交通大学 2021-04-11
一种四边形单元实时加密-减密方法
本发明公开了一种面向计算过程的四边形单元实时加密-减密方 法,用于提高基于四边形单元的板料冲压有限元模拟的计算效率。本 发明包括四边形单元加密方法和四边形单元减密方法两部分,其中四 边形单元加密方法包括步骤(1):初始加密判断;步骤(2):补充加密判 断;步骤(3):单元分割,四边形单元减密方法包括步骤(1):减密判断; 步骤(2):单元合并。将本发明应用于板料冲压有限元模拟,能实时调 整有限元计算过程中的网格密度,
华中科技大学 2021-04-14
一种用于盐碱地区的保温排盐装置
本实用新型公开了一种用于盐碱地区的保温排盐装置,它包括水泥砖、打孔泡沫板和竖向保温板,所述水泥砖摆放在下层土壤上,所述水泥砖上放置所述打孔泡沫板,所述打孔泡沫板两侧设有竖向保温板,所述打孔泡沫板中插有排盐管,所述打孔泡沫板上铺有无纺布,所述保温排盐装置用挖出的上层土壤掩埋。本实用新型所述保温排盐装置保温效果好,造价低廉,排盐效果较均匀,适于在北方地下高水位的盐碱地区的蔬菜大棚内使用,可起到地下蓄热
青岛农业大学 2021-01-12
一种带竖向缝隙矩形钢管排剪力墙结构
本实用新型公开了一种带竖向缝隙矩形钢管排剪力墙结构。主要由多根沿竖向布置的矩形钢管紧密沿水平横向排列而成,在相邻的矩形钢管之间通过间隔设置的连接焊缝连接,利用钢管翼缘和腹板交界处的连接焊缝将相邻两钢管进行连接。连接焊缝在竖向的间断在矩形钢管之间形成竖向缝隙,平行竖向缝隙之间的矩形钢管形成受弯小柱,在侧向荷载作用下发生弯曲变形,使得剪力墙在荷载作用下受弯小柱端部的塑性铰形成先于剪力墙的整体失稳、受弯小柱的平面外失稳以及钢管壁的局部失稳发生。本实用新型具有抗侧承载能力大、平面外刚度大、抗侧刚度大、抗震性能好、延性好、耗能滞回环饱满等特点。
浙江大学 2021-04-13
大中型电排站机组群实时测控系统研究
研发阶段/n内容简介:具体技术包括:同步电动机-水泵机组运行参数实时检测技术;基于CAN现场总线的数据通信技术;温度、电量数据采集单元的软硬件设计、开发;典型故障自动检测、保护;主控系统的软硬件设计、开发。监控软件功能:接收CAN总线上传的数据,并通过CAN总线下传操作指令;将数据存入数据库;进行实时监测,能识别典型故障并作出适当处理如报警、自动关机等,保证系统的安全;友好操作界面,能按要求生成各种报表;可扩展联网功能。主要创新点:将CAN总线用于电排站机组群参数测控,通信距离远,实时性强;采用数字
湖北工业大学 2021-01-12
承建丙烯酸涂料,硅PU塑胶蓝、排、网、羽球场
产品详细介绍承建丙烯酸涂料,硅PU塑胶蓝、排、网、羽球场
广州市奥力生体育设施有限公司 2021-08-23
基于粒子阻尼的北京冬奥智能动车组减振降噪关键技术
一、项目分类 关键核心技术突破 二、技术分析 (1)国际首创性提出连续-非连续多体耦合动力学建模方法 厦门大学肖望强教授团队在国际上率先提出连续-非连续多体耦合动力学建模方法,研究有限元的载荷边界与离散元的位移边界的双向传递过程,将接触载荷从离散元域向结构有限元节点等效移置映射。解决了使用粒子阻尼关键技术的高端设备结构进行动力学设计时,无法采用有限元法对其动态响应进行分析的难题。 应用该分析方法,为保障冬奥列车在京张线350Km/h运行速度下舒适的声环境,为各国政要和冰雪健儿的冬奥专列旅程带来宁静舒适的感受。厦门大学开展科研攻关,最终克服技术难题,突破创新,在航空航天技术基础上,针对轮轨和空气涡激等振动激励源,在冬奥4动4拖动力分散式动车组头车结构上,专门研制了冬奥列车专用粒子阻尼装置,解决了高速冬奥专列噪声控制的世界难题。该装置不畏极寒天气,不改变车厢结构,显著提升了冬奥专列高速运行时车厢内声环境舒适度,在高铁车厢内部形成一层无形的“隔声护盾”。京张线冬奥列车如图1所示,实车测试如图2所示。 图1 京张线冬奥列车 图2 实车测试 2020年12月,教育部在北京组织召开成果鉴定会,鉴定意见为:该成果技术难度大,创新性强,具有重大经济和社会效益,项目综合水平达到同类产品国际先进水平。
厦门大学 2022-07-28
一种车用周期性阻尼结构及其减振降噪方法
研发阶段/n本发明提供了一种车用周期性阻尼结构及其减振降噪方法,其结构是将多个阻尼片按一定相对间隔周期性粘贴于基板上,其减振降噪方法即周期性阻尼结构粘贴方法,需确定的参数包括阻尼片粘贴位置和阻尼片自身结构尺寸:阻尼片的长度、宽度、厚度和形状特点以及阻尼片间相对位置。阻尼片长度不超出所需减振部位尺寸,阻尼片宽度为1cm~10cm,厚度为基板厚度的2~10倍,阻尼片间相对间隔中心距为10cm~50cm,阻尼片个数≥三个周期。本发明依据声子晶体带隙机理,对车用阻尼材料的粘贴方法进行了创新,达到了更好的车辆
湖北工业大学 2021-01-12
一种单次取样多次定量排样的移液装置
本实用新型公开了一种单次取样多次定量排样的移液装置,包括管体,所述管体中设置有推拉杆,推拉杆的一端安装有活塞,推拉杆的另一端安装有推拉柄,管体的前端安装有可拆卸的枪头,管体的侧壁上设置有齿轮,推拉杆上设置有与齿轮相啮合的卡齿。通过管体外的齿轮以及与齿轮相配合的带有卡齿的推拉杆,通过齿轮定量的推拉推拉杆,带齿推拉杆下部连接有活塞,转动齿轮可实现推拉杆带动活塞上下移动,进行液体的吸入或排出,可实现液体定量的吸入或排出,并且,可连续多次排样,定量移液,还可以根据移液装置的容积设计不同的精度,使每次移液更加合理。
青岛农业大学 2021-04-11
首页 上一页 1 2
  • ...
  • 13 14 15
  • ...
  • 18 19 下一页 尾页
    热搜推荐:
    1
    云上高博会企业会员招募
    2
    63届高博会于5月23日在长春举办
    3
    征集科技创新成果
    中国高等教育学会版权所有
    北京市海淀区学院路35号世宁大厦二层 京ICP备20026207号-1