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氢能源车用纳米结构镁基合金复合储氢材料
针对车载氢能源的难题,开展纳米结构镁基合金复合材料储氢研 究,特别开展了 Mg 纳米线的储氢性能研究。 MgH2(7.6wt% H2)是理想的轻质储氢材料之一,但其缓慢的吸 放氢动力学和相对高的操作温度,限制了它的发展。为了改善镁基材 料的储氢性能,通过气相传输的方法制备了不同形貌的 Mg 纳米线。 结果表明,改变载气流速、传输温度和沉积基底,可以控制 Mg 纳米 线的长度和直径。测试结果显示,Mg 纳米线降低了脱附能垒,改善 了热力学和动力学性能。实验结果显示,直径为 30-50nm 的 Mg 纳米 线具有良好的可逆储放氢性能。研究成果发表在 J. Am. Chem. Soc.,J. Phys. Chem. C,J. Alloys Compds 等期刊上,授权发明专利 2 项。 
南开大学 2021-04-13
多孔矿物纤维/ 植物纤维复合涂布空气净化材料
目前用于空气过滤的净化材料,主要以丙纶、涤纶纤维无纺布为主,其微观结构是以直径为50~100nm 、长 10~20µm 的纤维组成多孔的纤维薄膜。对空气中悬浮颗粒(包含 PM2.5)的过滤净化主要是通过多层纤维进行阻隔,存在着过滤性能与透气性相矛盾的问题,且无法有效解决。本项目采 用涂装技术将多孔矿物材料、矿物纤维材料与 ePTFE 纤维进行了复合,在多孔纤维的结点上担载了一定量多孔矿物或矿物纤维作为吸附活性中心,制备出具有吸附功能的纤维过滤材料,可实现对微细、 超微细颗粒过滤的同时产生吸附作用,这样即使存在较大的孔隙也能产生良好的净化作用,可有效解 决过滤性能与透气性相矛盾的问题。经过检测,本项目所制备的样品对空气中微细、超微细颗粒(以PM2.5 为例)具有很强的去除功能,且透气性良好。
北京工业大学 2021-04-13
异质复合结构对n型BiAgSeS材料热电性能的显著强化
 在可再生能源日益短缺及温室效应日趋恶劣的严峻形势下,Seebeck效应作为一种新的能源转化方式,可以有效地将日常生活及工业生产废热和不能被太阳能电池有效吸收的红外波段转化为亟需的电能,故而引起了科研工作者们的广泛关注。衡量热电材料能量转化效率的最重要的指标是其品质因子ZT(=S2σT/κ),如何提高材料的品质因子是热电科研工作者们普遍关注的问题。     由于本征的纳米析出相以及价键非简谐性(bond anharmonicity)的存在, BiAgSeS具有非常低的本征热导率κ;然而,因其过低的载流子迁移率极大地限制了其功率因子S2σ。何佳清教授课题组巧妙地将在二维薄膜中广泛运用的调制掺杂(modulation doping)技术推广到三维块体BiAgSeS材料中,使用具有不同载流子浓度的异质晶粒构建三维复合结构,从而极大地提升了该材料中的载流子迁移率,使得功率因子S2σ相对于均匀掺杂的对照样品提升了约87%,进而显著地提升了BiAgSeS材料的热电转化效率。文章结合了透射电子显微术和理论计算对在n型BiAgSeS三维块体复合材料中运用调制掺杂改进载流子迁移率的物理机制做了深入的探讨;该工作对调制掺杂技术在三维块体热电材料中的广泛运用颇具启发意义。
南方科技大学 2021-04-13
水泥基渗透性抗裂防水复合修复材料制备技术
本发明公开了一种水泥基渗透性抗裂防水复合修复材料及其制备方法,本发明水泥基渗透性抗裂防水复合修复材料由以下质量分数的祖坟组成:硅酸盐水泥熟料20~40%、粉煤灰3~20%、石膏2~10%、高铝水泥2~10%、硅酸钠1~4%、萘系高效减水剂0.1~1.5%、碳酸钠0.1~2.0%、整形石英砂40~70%、聚丙烯短纤维0.1~3.0%和羧甲基纤维素钠0.05~1.0%;本发明材料性能优良、无毒无污染且具有粘结牢固、渗透深度好、防水抗渗效果和抗裂效果奇佳等特点,同时生产成本低廉、制备工艺和施工方法简单、使
天津城建大学 2021-01-12
氢能源车用纳米结构镁基合金复合储氢材料
针对车载氢能源的难题,开展纳米结构镁基合金复合材料储氢研究,特别开展了Mg纳米线的储氢性能研究。 MgH2(7.6wt% H2)是理想的轻质储氢材料之一,但其缓慢的吸放氢动力学和相对高的操作温度,限制了它的发展。为了改善镁基材料的储氢性能,通过气相传输的方法制备了不同形貌的Mg纳米线。结果表明,改变载气流速、传输温度和沉积基底,可以控制Mg纳米线的长度和直径。测试结果显示,Mg纳米线降低了脱附能垒,改善了热力学和动力学性能。实验结果显示,直
南开大学 2021-04-14
汽车用高性能热作模具材料及表面复合强化技术
可以量产/n成果简介:近几年来,中国的轿车市场每年新增的车型不下百款,由于汽车大部分零部件是由模具制造成型的,仅每年新开模具就超过100亿元,因此提高模具制造质量及寿命对汽车产品质量和汽车行业的发展至关重要,具有极大的经济效益和社会效益。本成果借助大型热力学和动力学计算软件Thermo-calc&Dictra,在H13钢基础通过优化合金成分并添加微量的铌,在保持H13钢原有优异性能的前提下,改善H13钢的热疲劳性能,从而出开发一种新型优质的汽车用热作模具钢HG1钢。同时结合表面处理新工艺,将
湖北工业大学 2021-01-12
均匀硫化亚铜(Cu2S)纳米球及其可放大生产技术
均匀硫化亚铜(Cu2S)纳米球及其可放大生产技术 项目简介 硫化亚铜(Cu2S)是一种直接窄带隙半导体(Eg = 1.21 eV)材料。由于这一合适的 带隙宽度以及其元素构成无毒无污染、地球含量丰富,Cu2S 广泛应用于光伏太阳能电池、 光电转化领域。已报道的研究证明,Cu2S 与 CdS 组建的复合纳米材料展现出高达 5.4%的 太阳能转化效率,可望运用于太阳能光伏行业,与多晶硅太阳能电池材料相媲美。本
江苏大学 2021-04-14
一种W形臂汽车前桥空气悬架装置
本实用新型公开一种W形臂汽车前桥空气悬架装置,固定于汽车前桥主梁和汽车底架之间,汽车前桥主梁的表面固定有梯形支撑台,梯形支撑台的梯形斜面固定有Y形推动杆,空气悬架安装于Y形推动杆和汽车底架之间。本实用新型的空气悬架通过Y形推动杆实现两侧悬架之间与汽车前桥之间的连接,不仅能够控制悬架与车底架中心线位置偏移的距离,同时能够起到推进连接的作用,并且降低车架的质量降低生产成本。
安徽建筑大学 2021-01-12
XM-W314上肢神经损伤判断检查训练仿真模型
XM-W314上肢神经损伤判断检查训练仿真模型   功能特点: ■ XM-W314上肢神经损伤判断检查训练仿真模型采用4组微电脑语音电路灯光指示,自动语音提示,四人可同时操作提高教学效果。 ■ 用叩诊锤中的痛觉检查针,每组学员根据教学和考核需要用针刺方法检查相应编号仿真前臂及手部的痛觉,痛觉正常处手臂的扬声器中发出“痛”的声音,同时该编号的控制器灯显示绿色,痛觉消失处手臂的扬声器中发出“不痛”的声音,根据痛觉感觉障碍区的不同,判断神经损伤的种类。 ■ 该仿真模型由4个前臂组成,分别为:尺神经损伤前臂、桡神经损伤前臂、正中神经损伤前臂和正常手臂模型各一支,在上述四个前臂上布置了传感器,病变部位准确,检查结果真实符合临床实际,可供学生反复进行上述三种神经损伤检查、诊断训练。
上海欣曼科教设备有限公司 2021-08-23
爱普生CB-725W高亮激光超短焦投影机
爱普生(中国)有限公司 2021-08-23
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