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FC-AE航电
地面
仿真测试平台
当前光纤通道(Fibre Channel:FC) 以其高速率和高可靠性在航空电子环境得到了广泛的应用,一个典型的战机航电系统如下图所示: 为研究航电系统的性能,经常需要搭建地面仿真平台进行预先的评测。对应上图所示,我们可以搭建如下的地面仿真系统: 该系统包括自研制的: FC-AE仿真接点卡、FC-AE协议分析/监控卡、 FC-AE故障注入卡、 FC-AE网络交换机、FC-AE 数据监控记录分析仪。上述五项设备可以独立使用,也可部分或全部联合构成航电地面仿真测试平台使用。
电子科技大学
2017-10-23
地面
三维激光扫描技术与工程应用
本书概述了三维激光扫描技术的概念与原理,分类与特点,研究现状与应用领域,阐述了点云数据的获取方法与精度分析,简要介绍数据处理的主要流程与基于点云的三维建模方法等.
江苏海洋大学
2021-05-06
星载SAR数字仿真和
地面
验证系统(产品)
成果简介:星载SAR数字仿真和地面验证系统包括总体参数与分析、回波模拟、数据压缩与成像算法、图像评估、非理想因素等模块。该系统能够实现多种工作模式、多种极化方式的下的总体参数设计、多工作模式设计与优化、参数复核复算与成像仿真验证等功能,并能够定量分析轨道摄动、地球自转、大气传输路径、卫星平台误差、姿态误差、极化耦合、天线形变和天线展开误差等非理想因素对SAR成像及应用的影响。此外,该软件可支持大运算量,并具有良好的可扩展性。 项目来源:横向项目 技术领域:地球观测与导航
北京理工大学
2021-04-14
地面
无人机器人平台(产品)
成果简介:地面无人机器人平台是一种轻型地面移动机器人,其涉及控制、视觉识别、智能算法、导航、规划、通讯等技术。目前已开发十余种从15公斤到400公斤的系列化地面机器人。可以根据实际需要与应用特点,设计不同的底盘、操作手臂,完成不同的任务。地面无人机器人平台具有突出的运动能力,适应复杂野外地面,可以适应软土、沙地、草地等多种地形,越障能力强;具有防雨、防风沙、抗振、抗低温、适应高温等能力,适应野外工作环境。可以在此平台上安装各种功能单元,从而达到不同的应用目的。此种机器人可以代替人在高度危险的环节执行
北京理工大学
2021-04-14
飞行器
地面
运动目标红外图像识别装置
本发明公开了一种飞行器地面运动目标红外图像识别装置,所述装置包括红外图像非均匀性校正模块、图像旋转模块、图像配准模块、多级滤波模块、连通域标记模块、目标检测与特征识别模块、流程控制模块以及 FPGA 实现的互联模块。本发明采用图像处理和目标识别专用 ASIC/SoC 芯片、通用 DSP 处理器和 FPGA 处理器,完成不同层次的图像处理和目标识别算法,提高系统并行度、实时性,实时地实现了飞行器地面运动目标红外图像识别
华中科技大学
2021-04-14
GEOSAR
地面
成像验证系统与卫星信号处理仿真系统(技术)
成果简介:GEOSAR卫星运行在高轨道,长合成孔径时间使得目标回波具有距离徙动量大、空变性剧烈的特点,因而成像处理难度大。同时电离层对信号传播的影响也是影响卫星成像性能的重要因素。 GEOSAR地面成像验证系统利用导航卫星作为照射源、在地面配置多通道接收机分别接收直达波和回波信号,其中直达波信号用于实现卫星与接收机间的时频同步和分析电离层的影响,回波信号可用于实现成像处理。通过研究此模式下回波信号特性和成像算法,因此利用该验证体制可实现对GEOSAR成像机理的等效地面成像验证;同时,
北京理工大学
2021-04-14
超大面积混凝土
地面
无缝施工技术
随着我国国家经济的发展,人民生活水平的改善,对建筑物功能的要求 正逐步提高。平面尺寸超长、超宽的建筑物迅速涌现,且多用于大型公共建筑、 工业厂房、商业中心、机场停机及跑道等工程。鉴于建筑与结构的整体性、使 用功能和建设工期的要求,此类建筑的地面(或楼面)大多要求不设伸缩缝和 后浇带,或伸缩缝间距超过现行规范要求。超大面积混凝土地面无缝施工技术, 是将超大面积混凝土地面按一定尺寸分为若干小块体,相邻块体间隔施工, 过短期应力释放,先浇筑混凝土经过收缩变形后,再将地面连接浇筑成一个整体, 依靠混凝土抗拉强度抵抗后期浇筑混凝土收缩、温度应力的施工技术。
重庆大学
2021-04-11
基于
地面
传输数字电视的动态交通信息发布系统
1 成果简介实现了一个以地面传输数字电视的广播发送为传输手段的面向出行者提供多媒体实时交通信息服务,导航终端提取并利用实时交通信息进行动态导航的应用系统。研究解决了接入设备架构及以终端软硬件系统架构等关键技术问题。实现了交通信息的接入、信息管理、信息编码、信息调度、信息发送,以及终端接收、信息分离与解码、信息提示与动态导航等必要环节,实现了应用演示系统。2 技术指标成果实现的功能如下:实时交通路况的传输与接收、显示;基于实时交通路况的动态导航;多媒体交通信息的传输与接收、显示;本系统优势是传输容量大,可以传输图片等多媒体信息,用户可以查看主要路口的视频图像,更直观地了解交通路况。3 应用说明该技术方案不单独占用无线频谱,不用建设新的无线覆盖网络,可在大地域范围实现面向出行者、车辆驾驶员的实时交通信息发布,有助于对出行车辆实施动态的交通诱导,缓解大城市日益严重的交通拥挤、阻塞状况,从而提高出行效率,降低能源消耗,减少城市污染。4 效益分析在此信息服务平台的基础上,可以提供面向出行者的商业服务信息、导航终端的地图数据更新等增值服务。
清华大学
2021-04-13
自走式甘蓝收获机的
地面
自适应装置、方法及应用
本发明公开了一种自走式甘蓝收获机的地面自适应装置、方法及应用。收获台总成装配于动力底盘上,限位地轮架固定于收获台总成上,螺纹调节杆套固定于限位地轮架上,限位地轮与螺纹调节杆连接,螺纹调节杆与螺纹调节杆套、调节手轮相配合;通过转动调节手轮对限位地轮高度进行调整,使收获台总成引拔铲部分紧贴地面并与地面平行,锁紧自锁手柄;泄压状态的液压缸处于活动状态,自走式甘蓝收获机以限位地轮为支撑,自适应地面,进行收获作业。本发明能够实现甘蓝的机械化收获,解决了因作业地面不平整而造成的作业不稳定问题,响应灵敏、改善效果明显、作业稳定,提高了自走式甘蓝收获机的收获效率和稳定性。
浙江大学
2021-04-13
机场
地面
应急救援指挥调度系统(BHU-AGERS-V1)
该项目始于2005年,为满足机场应急救援发布信息和指挥调度需求而研发,具有机场应急救援车辆指挥调度、救援车辆导航、双模远程无线信息发布、大屏幕救援信息警示、移动指挥作业等功能,包括分布式指挥调度中心、车载终端、门卡终端、手持终端等设备,系统采用包括地理信息系统、卫星全球定位系统(GPS)、双模无线通信(GSM/CDMA)和3DES加密等技术手段实现,具有高可靠性、高安全性、高易用性等特点。该项目的实施和应用既减轻了机场工作人员的工作强度,又提高了工作效率、减少人为差错,尤其能够增强机场对突发事件的快速反应能力,从而提升了机场管理的智能化与现代化水平。 未来10年到20年,随着我国大飞机的成功和通用航空事业的发展,我国机场数量将呈现指数级增长,对于现代化的机场应急救援和现场指挥调度系统的需求将会十分巨大,因此本项目应用前景广阔,具有良好的经济效益和社会效益。 该项目已形成系列产品,在首都国际机场、某市公安局等地得到应用,技术成熟稳定,全部软硬件具有自主知识产权,相关成果已经获得国家发明专利授权3项。
北京航空航天大学
2021-04-13
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