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环境
感知和先进驾驶辅助功能开发
与
测试
智能网联汽车是汽车工业革新的一次重要机遇,也是当前先进技术和 生产力融合的产物。美国汽车工程师学会(SAE)则将智能汽车分为Level 0 - Level 5共6个等级,级别越高代表车辆的自动驾驶程度越高。当前L2级自动驾驶功能已经普遍配备在市场车型中。L3级自动驾驶在我国部分城市 开启试运营。L4级智能驾驶需要在感知层,决策层和控制层实现技术再升级。主要研究内容有轻量化车道检测模型G-NET、智能避障算法、ADAS算法、相机的逆透视技术、雷达算法面向自动驾驶的多模态融合认知框架
北京交通大学
2023-05-08
同济大学化学
科学
与
工程
学院吴彤团队在超折叠导电材料方面再获新突破
受到蜘蛛纺丝多级水分管理过程的启发,同济大学吴彤团队使用价格低廉且完全水溶性的聚乙烯醇(PVA)为原料,通过水溶胶静电纺丝,结合水管理的温度梯度脱水/碳化的联合仿生技术,制备出一种逼近超折叠极限厚度(~10μm)和极限比表面(~1370m2/g)的且能够承受100000次以上无损真折叠的碳纤维膜材料(PVA-SFCNFMs)。
同济大学
2021-12-02
土壤
与
地下水
环境
调查/侦探、风险管控
与
修复技术体系
对土壤与地下水环境质量问题,提出了污染场地因次动态调查技术方法;形成了多手段的场地风险评估方法,建立了土壤及地下水环境风险制度管控、工程管控与物理、化学、生物系列修复技术体系。在全国各地已完成污染场地调查、评估、修复方案制定和环保验收等项目40余项、场地风险管控与修复工程10余项。为工业污染场地、污染农用地及污染矿山区域提供土壤及地下水环境质量调查、风险评估以及治理修复技术,为此类项目开展环境调查、评估、管控、修复、监理、验收等的方案制定及实施。
同济大学
2021-04-10
地面三维激光扫描技术
与
工程
应用
本书概述了三维激光扫描技术的概念与原理,分类与特点,研究现状与应用领域,阐述了点云数据的获取方法与精度分析,简要介绍数据处理的主要流程与基于点云的三维建模方法等.
江苏海洋大学
2021-05-06
钢管约束混凝土结构的理论、技术
与
工程
应用
项目组在国家自然科学基金重点项目和国家重点研发计划等 项目的资助下,历时15年,通过大量模型试验、理论研究、数值模拟、设计理 论与方法研究以及工程实践,取得了系统的技术成果,形成了钢管约束混凝土结 构技术。项目的主要创新性技术内容如下:1.创建了钢管约束混凝土结构体系,解决了传统的钢管混凝土和型钢混凝土结 构节点复杂等系列技术难题。2.建立了钢管约束混凝土构件的静力与抗震性能分析理论及方法,提出了构件 设计技术。3.建立了钢管约束混凝土构件的受火分析理论与方法,提出了构件抗火设计技 术。4.建立了钢管约束混凝土结构梁柱节点的静力与抗震性能分析理论及方法,提 出了节点设计技术。5.建立了高层、复杂钢管约束混凝土结构体系的弾塑性有限元高效分析方法,
重庆大学
2021-04-11
钢管约束混凝土结构的理论、技术
与
工程
应用
(2018年度高等学校科学研究优秀成果奖(科技进步奖)一等奖) 成果简介: 随着国民经济的快速发展,我国进行了世界上最大规模的土木工程建设,其 中钢一混凝土组合结构在高层、大跨、重载结构中得到广泛应用,发展钢一混凝 土组合结构是结构工程领域未来发展的重要趋势。但传统的钢管混凝土和型钢混 凝土结构存在节点复杂、施工困难、高强钢材和高强混凝土难以应用等问题;除 此之外,传统的钢管混凝土构件耐火极限偏低,防火成本高,传统的型钢混凝土 构件存在抗震性能不足等问题;这些长期无法解决的问题阻碍了钢管混凝土和型 钢混凝土结构在工程中的进一步广泛应用。 针对这些问题,项目组在国家自然科学基金重点项目和国家重点研发计划等 项目的资助下,历时15年,通过大量模型试验、理论研究、数值模拟、设计理 论与方法研究以及工程实践,取得了系统的技术成果,形成了钢管约束混凝土结 构技术。项目的主要创新性技术内容如下: 创建了钢管约束混凝土结构体系,解决了传统的钢管混凝土和型钢混凝土结 构节点复杂等系列技术难题。 建立了钢管约束混凝土构件的静力与抗震性能分析理论及方法,提出了构件 设计技术。 建立了钢管约束混凝土构件的受火分析理论与方法,提出了构件抗火设计技 术。 建立了钢管约束混凝土结构梁柱节点的静力与抗震性能分析理论及方法,提 出了节点设计技术。 建立了高层、复杂钢管约束混凝土结构体系的弾塑性有限元高效分析方法,提出了结构体系抗震设计技术。
重庆大学
2021-04-11
工程
机械产品设计
与
技术服务
随着我国国民经济和社会的快速发展,国家对基础设施建设投资力度的加大,我国工程机械行业迎来了前所未有的发展机遇。据统计,2007年,中国工程机械行业实现主营业务销售收入2223.2亿元,同比增长37.17%;实现利润总额198.26亿元,同比增长67.73%。预计2008年我国工程机械总额可达2900亿元~3000亿元。然而,很多企业在忙于生产的同时,忽略了新产品的研发,特别是一些规模较小的企业,由于缺乏技术人员,模仿的多,创新的少,最终导致一直跟在别人的后面。另外,随着经济和社会的发展,对工程机械的要求趋于多样化、个性化。目前市场上主流产品是挖掘机、装载机、起重机、推土机等。但经济和社会的发展对工程机械的功能提出了新的要求。例如,汶川地震发生后,急需寻找生命的探测机械、抢救生命的救生机械和加大抢救力度的路面修复机械等等。像这样具有新功能的工程机械,目前国内研发的还很少。此外,面对国外工程机械产品的激烈竞争,我国在对国外产品消化吸收的同时,需要开发具有自主知识产权的新产品。然而,目前,我国自主研发的产品总体来说和国外具有较大差距,特别是一些规模较小的企业,自主研发能力较差,整体行业发展水平参差不齐。南京工业大学车辆与工程机械研究所是一个专门从事工程机械设计的研究机构,该所目前具有教授3名,博士生导师1名,副教授2名,在读博士、硕士研究生20余名,近年来开发了沥青混凝土拌合站控制系统、塔式起重机安全监控系统、液压挖掘机关键液压件、多功能塔式起重机等工程机械新产品20余种,获得专利10余项,科研成果显著。该所可根据用户需要,利用高等学校的技术和人员优势,为工程机械企业定制设计产品和技术服务,包括工程机械结构创新设计;机电控制系统开发;液压系统开发;现有产品的升级改造;计算机辅助分析等。
南京工业大学
2021-04-13
纳米组织
工程
神经的构建
与
效果评价
独自拥有。
四川大学
2016-04-29
《Lancet Digital Health》报道北航医学
科学
与
工程
学院在肺癌人工智能研究的最新进展
研究提出了全肺分析人工智能模型,可利用CT影像无创预测肺癌患者的基突变状态和接受靶向治疗后的个体化疗效,最终可辅助肺癌患者的靶向治疗决策。
北京航空航天大学
2022-04-21
中国私募股权投资:制度
环境
、公司治理
与
盈余质量
浙江财经大学王会娟副教授所著的《中国私募股权投资:制度环境、公司治理与盈余质量》2018年6月由立信会计出版社出版,获2019年“浙江省第二十届哲学社会科学优秀成果奖”二等奖(基础理论研究类)。 该书是国家自然科学基金(项目批准号:71702161)和浙江省自然科学基金项目(项目批准号:17G020008LQ)的阶段性成果。私募股权投资是20世纪以来全球金融领域最成功的创新成就之一。与西方成熟资本市场条件下的私募股权投资相比,我国私募股权投资起步较晚。虽然我国私募股权投资起步较晚,但是发展速度相当可观,随着我国资本市场的完善,尤其是中小板和创业板的推出,为私募股权投资以IPO方式退出提供了更加有利的平台,因此私募股权投资的投资规模逐年增加。然而,国内关于私募股权投资的研究还主要停留在私募股权投资运行机制的理论探讨和宏观层面上,缺乏对我国私募股权投资进行独特研究与细致分析。鉴于此,本书基于中国资本市场的制度环境,研究私募股权投资对公司治理和盈余质量的影响。本书既丰富了股权融资理论尤其是私募融资的研究视野,也为PE投资机构、拟融资公司及监管部门提供可操作的政策建议。
浙江财经大学
2021-04-30
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