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水平剪切
电磁
超声探头
本发明提供了一种水平剪切波电磁超声探头,主要由主永久磁铁、衔铁、壳体、壳盖、插座、辅助永久磁铁和线圈组成。辅助永久磁铁位于两主永久磁铁之间,线圈位于其下部,线圈通过绝缘导线与插头连接。本发明通过在主永久磁铁闭合的磁路上施加辅助永久磁铁,提高了电磁超声线圈下部的试件磁化强度,提高了效率,从而增加了电磁超声信号强度和信噪比,可用于各类铁磁性试件的探伤。
华中科技大学
2021-04-11
电磁
液冷缓速器
针对传统电涡流缓速器重量大、制动力矩热衰退严重等问题,经十年努力攻关,我们研发出了一 种国际首创的双凸极构造电磁液冷缓速器。该产品具有体积小、质量轻、制动力矩大、散热好、免维 护及性价比高等优点,是现有缓速器升级换代的理想产品,适宜装备大型客车、货车及特种车辆。已 经开发了系列产品规格,通过了各种测试,目前已处于规模化市场推广阶段。按照国家相关法规,每 年国内需要安装缓速器的大型车约 150 万辆,缓速器市场产值约 150 亿 -300 亿元规模。
北京工业大学
2021-04-13
电磁
环境自动监测系统
北航开发的电磁环境自动监测系统结合GIS地理信息电子地图,建立电磁环境资源数据库,可以对电磁环境分析评估,最终实现对电磁环境资源的监测、规划和管理。本系统具有完全自主知识产权,对合理利用电磁资源,发展经济和提高环境质量,建设绿色社会等都将具有重要的经济效益和社会效益。 1、通信网设计方面,在分析现有的网络系统或进行组网设计时,可以指出移动通信运营商所关心的信号盲区、接收信号强度不好的地区; 2、频谱管理方面,可为无线电管理和环保部门对重要地点如雷达站、机场、火车站、医院、化工厂等的电磁环境进行实际测量、分析、处理与管理提供方便,可帮助发现非法设台、擅自增大功率及互调干扰等情况,以排查存在干扰隐患的频率和台站; 3、在城市居民电磁环境评估方面,采用“城市居民(公众)暴露值”来衡量的,可利用系统的电磁环境评估模块,建立传播预测模型,进行城市人口暴露值的预测评估; 4、在无线通讯空间通道保护方面,可以利用地理信息系统(GIS)的建筑物布局、建筑物特征数据库,结合无线电发射设备数据库中微波站数据,对无线通讯的空间通道进行保护。目前,该技术已达到小批量样机生产的实用要求。
北京航空航天大学
2021-04-13
电磁
超声无损探伤设备
已有样品/n电磁超声检测采用电磁感应物理原理,在金属材料中直接激发超声波进行检测。相比常规压电超声波检测,电磁超声技术具有固体材料中超声波传输波型控制多样,不需要耦合剂,不受材料表面覆层影响,适用温度范围宽,检测距离长,检测信号更稳定等显著优点。在实际应用中,能解决很多传统压电超声难以实现的检测问题。该技术能控制激发钢管中的导波形式,能够检测埋入地下多达30m的部位,而不需开挖,能够很好的解决深埋地下的长距离检测难题;电磁超声检测在高速、在役轨道检测方面有显著的应用优势,该技术由于非接触,温度适应范
中国科学院大学
2021-01-12
电磁
兼容预测试系统
Ø 成果简介:针对在电子产品研制、使用和维护过程中面临的电磁干扰问题,本成果提供了一套高性价比的电磁兼容预测试系统,并配套有电磁兼容诊断系统,形成测试、诊断和抑制的一体化解决方案,能够帮助研制人员摆脱传统的研制、试制、电磁兼容测试、发现问题后再进行整改的反复过程,在设计和研制阶段就能够开展有效的电磁兼容性设计。Ø 项目来源:自行开发Ø 技术领域:电子信息Ø 应用范围:电子
北京理工大学
2021-04-14
电磁
兼容预测试系统
针对在电子产品研制、使用和维护过程中面临的电磁干扰问题,本成果提供了一套高性价比的电磁兼容预测试系统,并配套有电磁兼容诊断系统,形成测试、诊断和抑制的一体化解决方案,能够帮助研制人员摆脱传统的研制、试制、电磁兼容测试、发现问题后再进行整改的反复过程,在设计和研制阶段就能够开展有效的电磁兼容性设计。
北京理工大学
2021-04-14
技术
需求:用于miRNA
检测
的
技术
一般miRNA长度为22个碱基,当其中一半的序列(即11个碱基)与其对应的核酸探针杂交时, miRNA与探针之间只能产生比较弱的结合,若当中出现错配和部分互补的情况,目标miRNA与探针之间的结合作用减弱,需要一种技术反复冲洗去除核酸探针与目标miRNA之间出现错配和部分互补的结合,提高检测体系的特异性。
南昌瑞奥聚成生物技术有限公司
2021-10-29
车载探地雷达隧道
检测
系统与
检测
技术
本成果来自省部级科技计划项目,2014年获国家发明专利授权,2015年通过中国铁路总公司的技术评审,2015年11月获得国际隧道与地下空间协会年度技术创新奖,认为达到国际领先水平。该项技术的检测速度从间歇式5km/h,提高到连续性175km/h,它能在正常的列车运行条件下完成整条线隧道的检测,彻底地改变了国家铁路网隧道病害不能普查和定期体检的现状。该技术还可以用于公路隧道和地下铁路隧道的健康状态检查
西南交通大学
2016-06-27
车载探地雷达路基
检测
系统与
检测
技术
探地雷达属于高科技产品,长期以来,只有美国、加拿大、瑞典等少数国家生产。近年来我国国内也生产探地雷达,一些大学也研制探地雷达,但是这些探地雷达多为单通道,地面耦合天线,扫描速率很低,不能用于车载。一般探地雷达系统好比照相机,而车载探地雷达系统好比多摄像头的高速摄像机。车载探地雷达系统的扫描速率与高速摄像机的单位时间内所能拍摄的照片数类似,扫描速率越高,测试速度越高。目前国外车载探地雷达系统主要有美国GSSI公司的SIR-20系列、30系列和意大利IDS公司RIS-2K系列。车载探地雷达技术有五项关键技术:空气耦合天线、多个通道技术、高速扫描技术、定位技术和多通道数据处理技术。以我校地学学院昝月稳教授领衔研制的车载探地雷达系统,在这五项技术方面都达到国际领先。专用空气耦合天线,集中了国外喇叭型天线和平板天线的优点;采用金属壳全屏蔽,减少了外界干扰;三通道探地雷达系统的扫描速率是美国SIR-20系列雷达扫描速率的5倍,意大利RIS-K2系列雷达扫描速率6倍, 美国SIR-30系列后来才与我们的扫描速率相当,但是探测深度只有我们的三分之一。定位系统采用了GPS和里程绝对坐标定位技术,可以整条线自动采集数据,而国外同类产品是相对定位,累计误差大,无法长距离检测。自主研发了多通道数据处理软件,在吸收国外软件优点的基础上,软件功能达到国外同类软件先进水平。该项成套系统集成技术已成功应用于工程实际,2008年经铁道部鉴定达到国际领先水平,实现了不干扰运输的路基状态检测与普查。铁路车载探地雷达24小时可以采集2880km的数据,而在运营线上人工检测至少需要一年的时间,其效率是不言而喻的。
西南交通大学
2016-06-27
指纹伪造
检测
技术
南京信息工程大学
2021-04-26
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