新型节能高效大举力密度叉车及其动力匹配关键技术研究与应用
物流业是我国国民经济的支柱产业和重要的现代服务业,2017年全国社会物流总额为252.8万亿元,社会物流总费用与GDP的比率达14.6%。物流装卸时间耗时巨大,如海运装卸约占总运输时间50%,降低物流装卸时间对千提高物流效率具有重大意义。叉车作为物流业装卸、堆跺搬运环节中必不可少的装备,在物流装卸搬运中占据核心地位,是提高物流效率、降低物流成本的重要保障,在国民经济发展中具有重要意义。
项目实施前,国内高端叉车技术被国外垄断,长期依赖进口,国产叉车搬运效率燃油能耗高,举力密度低,设计制造周期长,不能满足市场的迫切需求,严重制约我国物流业的快速发展。
浙江大学团队在国家科技支撑计划、浙江省重大科技专项的支持下,依托流体动力与机电系统国家重点实验室、国家认定企业技术中心、国家认可实验室的国家一流创新载体,围绕新型节能高效叉车的设计、动力匹配、强度与振动、梊成控制方面展开技术攻关,完成了A、R、XF、X系列叉车的研制,典型产品节能10%以上,效率提高20%。项目成果成功实现了重大技术创新,具有自主知识产权,总体技术达到国际先进水平,产品成功应用于港口、机场、大型电商物流仓库等重要场合,实现了智能化装卸、堆跺和短距搬运,极大提高物流效率,为我国经济建设做出重大贡献。
浙江大学
2023-05-10