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第六届科技赋能教育系列报告活动——高等教育赋能新能源产业发展论坛在重庆举办

2024-11-21 14:51:21
重庆交通职业学院 https://heec.cahe.edu.cn

11月15日,第六届科技赋能教育系列报告活动——高等教育赋能新能源产业发展论坛在重庆举办。重庆市教育委员会民办教育处处长陈明政、副处长张淮、一级调研员田静,我校副校长张文礼、杨志刚,道简优行(重庆)科技有限公司总经理金庭安出席会议。论坛由重庆交通职业学院智能制造与汽车学院院长程鹏主持。

杨志刚致辞

杨志刚副校长表示,新能源汽车是减碳节能的重要交通工具,是全球汽车产业转型升级绿色发展的主要方向,也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。重庆市委、市政府高度重视新能源汽车产业的发展,出台了一系列的扶持政策,加大了对新能源汽车技术研发和人才培养的投入,推动了新能源汽车产业链不断的完善和升级。他讲到重庆交通职业学院是一所交通特色鲜明、人才培养卓越、实训设备先进的高等职业院校,智能网联新能源汽车高级技术人才的培养更是我校重点任务之一。我们期待通过此次论坛,能够搭建起一个集思广益、共谋发展的高端平台,为新能源汽车产业的持续健康发展贡献智慧与力量。

陈明政致辞

陈明政处长在致辞中表示, 新能源产业尤其是新能源汽车产业,作为新时代科技创新与绿色发展的典范,正以前所未有的速度改变着我们的思维方式、出行方式和生活方式,引领着全球汽车产业的革命。新能源汽车的研发、应用离不开人才,人才的培养离不开教育,特别是高等教育,高等教育扮演着至关重要的角色,它不仅是知识的摇篮、创新的源泉,更是培养未来行业领军人才、技术技能人才、能工巧匠、大国工匠和推动产业高质量发展的核心驱动力。如何进一步发挥高等教育的独特优势,更加精准有效的赋能新能源汽车产业的发展?他指出,一是要强化顶层设计,优化学科布局,优化课程体系建设,培养既懂创新又懂应用的复合型人才;二是要深化产教融合,促进协同发展,鼓励和支持高校与企业、科研机构建立长期稳定的合作关系,推动教育链、产业链与人才链、创新链有效衔接;三是要加强国际合作,拓展国际视野,提高国际竞争力,推动高等教育出海。

向毅作主旨报告

重庆科技大学计算机科学与工程学院院长向毅作了题为《基于点、线特征融合的视觉SLAM及应用》的主旨报告。他认为,通过短线融合和线特征均匀化分布的思想对EDLines等算法进行改进,提高线特征的提取质量和匹配精度,通过融合点、线特征,实现SLAM视觉里程计,有效地提升SLAM系统在低纹理场景中的稳定性和鲁棒性,并将该成果应用智能轮椅系统中,有效解决了智能轮椅在低纹理和光照动态变化的环境下定位和建图失败的问题,提高了系统的稳定性和鲁棒性。

李建波作主旨报告

重庆大学副教授李建波作题为《镁基储氢材料的研究进度》的主旨报告。他介绍了在众多固态储氢材料中,镁基储氢材料具有储氢密度高、价格低廉、储氢容量丰富等优点,倍受关注。重庆大学国家镁合金材料工程技术研究中心潘复生院士团队正致力于镁基储氢材料研究,开发出一系列高储氢密度的镁基储氢材料及相关镁基固态储氢装置,有利推动固态镁基储氢的发展。

孔德聪作主旨报告

西部科学城智能网联创新中心高级总监孔德聪在主旨报告《智能网联汽车技术及应用概述》中对智能网联汽车的关键技术和原理进行了简单的介绍,并对未来我国在车路云一体化的智能网联汽车发展路径和架构进行了论述,继而为智能网联汽车未来的商业化应用,以及产业趋势进行探讨。

欧阳作主旨报告

中国汽研新能源技术股份有限公司副总经理欧阳作题为《中国纯电乘用车能效分级认证规则介绍》的主旨报告。他表示,国外汽车及国内家电行业关于能效分级及标识的推广,中国国内新能源汽车行业的能效分级及标识推广势在必行,同时也是对“黄标签”的有益补充,并介绍了能效分级评价认证的体系、证书和标签的内容以及如何获取标签,以及能效评价开发和应用。

岑明作主旨报告

重庆邮电大学教授岑明在《多路侧单元协同的目标跟踪方法》主旨报告中围绕“路侧传感器目标检测与跟踪”、“RSU协同的多目标跟踪”介绍一种RSU协同的多目标跟踪方法该方法,利用相邻RSU的目标跟踪信息,来有效地改善目标跟踪性能。

赵永刚作主旨报告

招商车研新能源环保事业部总经理赵永刚在《电动汽车火灾安全测试评价技术》的主旨报告中介绍了中国电动汽车现状和电动汽车火灾安全技术现状,重点介绍了电动汽车火灾安全测评技术及典型的测试案例情况,并对电动汽车火灾安全技术发展进行了技术展望。

曹东作主旨报告

长安汽车大客户高级专家曹东在主旨报告《国家公共领域汽车电动化——长安汽车行动篇》中以长安汽车为例,结合国家公共领域汽车电动化国家政策及15个试点城市实施政策分析,介绍了长安汽车在公共领域汽车电动化的推动方案,以及达成的成效。

舒红宇作主旨报告

重庆大学教授舒红宇在《面向智能化分布式电驱动的车轮力感知新方法》的主旨报告中指出,电动化和智能化正在多方位、多层次地影响并改变着汽车的结构和功能,但汽车“车轮力驱动”的物理本质并未改变。并介绍了重庆大学车辆动力学与控制研究团队在面向智能化分布式电驱动与车轮力感知方面,所开展的一系列创新研究的情况。

论坛由重庆交通职业学院主办,国药励展展览有限责任公司承办,道简优行(重庆)科技有限公司、重庆渝交自动化技术有限公司共同支持。作为第62届中国高等教育博览会的同期学术活动,此次主题论坛的成功举办,不仅为区域乃至全国的新能源产业发展搭建了一个开放、包容、共赢的交流平台,更促进了院校、企业之间的深度合作与协同创新。未来,重庆交通职业学院将继续秉持开放合作、绿色发展的理念,为新能源产业的蓬勃发展注入职业教育动力,共同书写绿色发展的新篇章。