近日，中国农业大学工学院车辆工程系谢斌副教授在《Energy》期刊上以题为“Design and verification innovative approach of dual-motor power coupling drive systems for electric tractors”在线发表研究论文。这是该能源类老牌顶尖期刊收录的第一篇电动拖拉机领域论文。
电动拖拉机作为绿色清洁智能农机装备的典型代表，在高质高效牵引作业方面具有巨大潜力，而驱动系统构型设计与匹配作为其中的关键核心，目前已成为研究攻关热点。
课题组在前期研究基础上，创新性提出一套电动拖拉机双电机耦合驱动系统设计与验证方法，覆盖纯电动拖拉机驱动系统的构型设计、参数优化、系统验证整个流程。该方法主要结合可适应拖拉机多种作业工况动力需求的双电机耦合驱动系统构型，融合了基于粒子群与动态规划算法的双层协同参数优化方法和涵盖Adams与Simulink虚拟样机联合仿真、物理样机台架试验、实车多指标试验的验证体系。
该项研究成果发表在Energy（2022(247):123358）上，中国农业大学为第一署名单位，温昌凯和张胜利博士为共同第一作者，谢斌副教授为通讯作者。
双电机耦合驱动构型简图
双层协同优化算法
电动拖拉机驱动系统试验台
论文链接：https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0360544222004418