12月15日，奇瑞集团高端品牌EXEED星途在北京璀璨启幕“星纪元之夜”。我校卢明辉教授团队与奇瑞集团联手打造的声超构散射体创新产品在此次新车发布会首次亮相。
此次声超构散射体在奇瑞星途上的展示，是声研院科研团队开发的超构材料AI设计模型在实际工程中的首次应用。该设计结合了拓扑物理学中的分形边界特征与相位调控技术，从而优化声波的传播和散射。超构散射体边缘选为自相似拓扑结构，使其能够有效地散射声波，提高声场的均衡性。此外，散射体的设计与高音单元之间相互协调，进而改善声音的整体音质和均衡。
超构散射体车内布置示意图
科研团队为奇瑞汽车开发的超构散射体无论是在消声室环境中还是在实际车辆行驶环境中都超越了预设目标，有效地改善了车内声音环境，提升乘车听音舒适度和整体用户体验，解决了高音单元轴向指向性较强、轴向声强分布不均等问题。该超构散射体不仅改善了奇瑞新能源汽车驾驶员与副驾的听音体验，提升整车的音质，对于我国新能源汽车行业开发新型声场调控材料和结构的发展更是具有重大意义。
20年来，卢明辉教授深耕声学人工微结构材料研究，带领团队从基础研究到创造技术，再到成果转化，成功实践了产学研用的全链条创新。他带领团队与华为联合成立“华为—南京大学超构材料联合实验室”，并发起成立新型研发机构“南京大学光声超构材料研究院”，推进超构材料成果转移转化落地。近年来团队研发的超构材料和光声检测技术的应用及产品落地，创造直接经济价值超亿元。一系列性能优异的声学超构材料，做成吸声体或声屏障，在输变电厂、轨道交通、高速隧道等大型民生工程中运用，发挥减振降噪的作用。
卢明辉潜心研究，有关成果曾入选“2007年度中国基础研究十大新闻”，获得2023年度江苏省青年科技杰出贡献奖，作为第二完成人获得2014年教育部自然科学奖一等奖、2015年国家自然科学奖二等奖。“工科是为人类享有美好生活提供理论方法和应用技术的学科，工科学者是一个个难题解决方案的提供者。我就是一个振动噪声治理解决方案提供者，愿为人民群众的美好生活做一点微薄的贡献。”卢明辉说。