厂拌热再生技术强调原路面 RAP 的不均匀性进行改善和控制,通过对原路面材料特性的聚类分析,从源头上降低 RAP 不均匀性,并据此动态调整铣刨、筛分和材料组成设计的策略,可将提高 RAP 掺量提高至 50%,节省材料成本 30%以上。此外,通过控制 RAP 预热温度、拌合工艺、再生剂用量等参数,提高 RAP 颗粒中旧矿料的迁移程度、促进新旧沥青融合进程,减少再生混合料体系中的复杂、薄弱界面,从而使得再生路面的使用寿命较当前水平提高 30%以上。
为江西省内的景鹰高速、德昌高速、温沙高速、景婺黄高速公路大修工程提供了有效的技术咨询指导,取得了良好的效果。此外,该成果先后被应用在河南尉许高速、湖北随岳高速、福建泉三高速、福银高速三明段、漳诏高速以及广东东莞、佛山等地的路面养护工程中。本团队所掌握的关键技术提炼自实体工程、服务于实体工程,在国内处于领先地位。
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