本项目的核心成果之一是全曲面啮合副齿面,其星轮齿侧面如图 2 所示,采用曲线成型,可自由控制啮合区域大小,改善流体动力润滑特性。 本项目的核心成果之二是通过多齿耦合时的全曲面分配,实现悬浮啮合,星 轮齿与螺杆齿槽的零接触,星轮齿在工作过程中不发生磨损。同时保证泄漏间隙 小,流体动力润滑性能好。多齿耦合实现全悬浮啮合的原理如图 3 所示,通过控 制齿侧的接触区域大小、位置,实现多齿之间的动力润滑油膜耦合,最终实现油膜力驱动星轮转动,螺杆与星轮齿全程不接触。