提出了一种适用于多翼风机的优化改进设计方法,将流场计算、试验设计方法、仿生技术与现代优化设计方法相结合,可对多翼风机叶轮、蜗壳和蜗舌进行分组或整体优化设计及改进,经试验验证,优化改进后的风机内部流场和效率得到显著改善。该项研究成果对多翼离心风机通流部件气动设计具有指导意义。