集四行程、三角转子和燃气轮机多重优点,去除压缩、 暴发两行程配气机构,改为进气做功、排出废气配气机构,并具有更高增压的三角转子废气增压装置,故不但克服了该发动机不均匀运转问题和在限定时间里燃烧、使用单一燃料局限性问题,而且还克服了燃气轮机热效率极底的问题;尤其在该发动机中,应用了微电脑控制变速电机的大转矩行星齿轮配气机构和空心球状转换阀,所以该发动机,还能替代 变速器而提供多种动力输出和提供该发动机反向旋转的多种动力输出。四缸总量为 2.0L, 烟度不透光度 20 秒怠速≦10%,功率为 240KW 以上,节能减排 50%以上,抗电磁干扰为 0-30khz。
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