1.首次提出了路基结构层位分工理念,将路基结构按功能划分为三个层次,从下到上分别为:承托层、换填层、隔水层;2.基于路基层位分工理念,提出了滨海新区吹填造陆区路基处理方案;3.提出了滨海新区吹填造陆区路基施工技术指南。 1.以天津滨海新区沿海吹填工程为依托,微观研究分析吹填软土工程特性,基于路基层位分工,提出不同道路类型路基结构优化设计方案,理论依据充分,地基处理技术先进,具有较高的性价比;2.该技术可充分利用废物资源,节约土地资源,减少软土地区道路早期破坏,降低日常维修养护频
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