中试阶段/n本项目采用表面氟化处理技术制得低表面能基材,采用溶剂诱导结晶相分离技术实现微纳米结构,采用本体抗变形可冲洗滤芯专利技术,构成的自洁型超细纤维汽车空气滤芯,比现有纸质滤芯寿命提高5-10倍,燃油得到充分燃烧,发动机输出功率增加,有害尾气排放减少。本项目的关键技术还可用于不沾灰-不沾水服装面料、自洁建筑材料、船舶防污涂料等领域。主要技术指标:透气度(200Pa):509mm/s;原始阻力(额定流量220m3/h):≤1.3KPa;总成滤清效率(初始):η≧99.5%;总成试验寿命:≧20h
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