随着工业化程度的不断发展,节能减排政策的不断落实,人们对结构的轻量化和高效化需求越来越大。金属点阵夹层板,作为一种研究较为成熟并且力学性能优秀的结构,能有效提高舰船甲板、侧壁板,海洋风电平台以及石化设备高空平台的轻质、耐腐蚀、抗爆、吸能、承载一体化的需求。但是,目前面板与芯子的主要连接方式为胶粘或点焊,界面强度存在很大隐患使得金属点阵夹层结构的比刚度、比强度优势难以发挥。