成果简介: 该项技术针对汽车噪声,应用基于近场声全息的噪声测试手段,合理设计麦克风阵列,在紧靠被测声源物体表面测量面上记录全息数据,然后通过空间生产变换法重构三维空间声场,继而分析识别出噪声源及各部位噪声贡献量,为汽车声学包装的设计及优化、汽车零部件和系统的噪声控制等提供参考依据。