成果简介: 针对已修建和即将修建的浅埋城市公路隧道,模拟与实测不同通风运营模式(自然、横向、纵向,半横向)下,隧道内空间三维的汽车尾气(行车工况)与火灾烟气(火灾工况)的分布特征,结合当地气候条件、地形条件、交通量状况,开展多因素敏感性分析,给出既满足尾气排放又满足烟气安全的通风优化策略;针对不同制式地铁车站及区间隧道,采用SES地铁环控软件、fluen
成果评价或获奖情况: (1) 2010年获中国职业安全健康协会科学技术二等奖;(2)2009年获国家安全生产监督管理总局安全生产科技成果三等奖;(3)2008年获江苏省建设厅建设科学技术奖二等奖;(4)2007年,获南京市人民政府科技进步一等奖。