船舶是继机动车、工业之后的第三大NOx排放源,国际海船Tier3脱硝已经开始,内河船舶脱硝即将全面启动,船舶脱硝需求紧迫。现有船舶脱硝技术核心催化剂均为钒基催化剂,其活性组分V2O5为水溶性剧毒物质,不仅生产和使用过程有污染,废弃后还会威胁环境安全,国家环保部已将废弃钒基脱硝催化剂列为危废,要求严格监管和无害化处置,研发环境友好型脱硝催化剂技术成为船舶脱硝的重大需求。本项目针对船舶柴油机尾气工况,自主研发适应性强的船用高