装备传统充气轮胎的车辆存在爆胎、刺破泄气等安全隐患,严重影 响车辆行驶安全性和机动性。据统计,高速公路46%的交通事故是由轮 胎发生故障引起,仅爆胎一项就占轮胎事故总量的70%,车辆时速在160 公里以上发生爆胎造成的死亡率接近100%。 项目围绕研发高可靠性汽车防爆安全轮胎系统,釆用非充气安全车 轮和内支撑安全轮胎两种技术路线,解决传统充气轮胎的车辆存在爆 胎、刺破泄气等安