汽车虚拟试验场技术研究与开发

其它领域

以某商务车为研究对象，将理论研究、仿真分析和实车试验结合，研究了汽车虚拟试验场技术，并基于该技术，建立汽车整车的虚拟样机，用于部件特性、NVH、疲劳耐久及碰撞安全性能等的研究。

主要完成以下的工作：

1）研究汽车虚拟试验场技术的建模理论与方法，并建立某商务车整车虚拟样机；

2）采用动态的、非线性有限元方法，对整车在时域内的平顺性及其影响因素进行研究；

3）采用声-振耦合有限元法和声辐射边界元法，对轮胎和乘坐室内的低频噪声进行分析预测；

4）应用多轴疲劳理论，采用三种典型的可靠性路面计算了车身及后悬架的疲劳寿命；

5）依据GB11551-2003正面碰撞安全法规和GB20071-2006侧面碰撞安全法规对汽车进行碰撞安全性的仿真研究，并提出可行的优化措施。

产业化应用